Содержание
- 2. Компания ООО «Новые технологии дорожного строительства» представляет новую технологию строительства автомобильных дорог – грунтовых и асфальтовых
- 3. Для стабилизации грунтов наша компания приобрела два профессиональных комплекса (стабилизаторных сцепки) в составе: - тягового трактора
- 4. Одновременно в работе может быть задействован бульдозер массой не менее 12 тонн, либо автогрейдер массой 16
- 5. Следует отметить, что одновременно с выполнением работ по укреплению грунта при строительстве дорог нам приходится осуществлять
- 6. Специалисты дорожной лаборатории анализируют имеющийся грунт. Определяется состав грунта, его физические свойства и, самое главное, совместимость
- 7. К примеру, частым и выгодным минеральными вяжущими для глинистых грунтов выступают обычная известь и цемент. В
- 8. Полученная смесь немедленно, во избежание попадания осадков, доставляется на укрепляемую или строящуюся дорогу, которая сразу же
- 9. Стабилизационная сцепка смешивает отгрейдированный материал с имеющимся дорожным грунтом оперативно и равномерно; за счет высоких оборотов
- 10. Стабилизационная сцепка используемая нашей компанией, имеет в отличие от многотонного реклеймера, практически абсолютную маневренность, что особо
- 11. Затем, мы орошаем измельченный грунт реагентами-стабилизаторами и вторично перемешиваем грунт на глубину 42 см. Для стабилизации
- 12. Особенностью грунтовых автодорог центральной полосы РФ является большое содержание влаги в грунтах. Для целей экономии дорогостоящих
- 13. Затем укрепленный грунт уплотняется грунтовым виброкатком массой не менее 15 тонн, либо выполняется повторный проход стабилизаторной
- 14. Первый вариант – затвердевание грунта, если конечной целью была автодорога с грунтовым покрытием без дополнительного покрытия
- 15. В итоге, на снимках можно без труда различить дорогу ДО стабилизации и ПОСЛЕ:
- 16. Второй вариант – укладка верхнего слоя асфальта (либор защитного слоя «черного» щебня), если результатом работ является
- 17. Опыт строительства автодорог методом стабилизации грунтов в Нижегородской области однозначно убеждает в целом ряде преимуществ по
- 18. ООО «Новые технологии дорожного строительства» выполняет следующие виды работ: полный спектр земляных работ, включая разработку котлованов;
- 19. В период июнь – август 2010 г. в д. Кукишево, Волоколамского района, Московской области, силами ООО
- 20. Внешний вид нижнего слоя дорожного покрытия основной дороги (местный грунт , укрепленный 6% цемента и 0.02%
- 21. Внешний вид дорожного покрытия основной дороги и кюветов (прямой участок), после устройства верхнего слоя из щебня,
- 23. Скачать презентацию