Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ: восстановление несущей способности и антикоррозийная защита

посредством установки усиливающей муфты – восстановления несущей способности дефектного участка трубопроводов диаметром 325 – 1420 мм с помощью отечественных ремонтных композитных и конструкционных материалов.
Проблема: большие логистические затраты по доставке техники и необходимых ресурсов, а также энергообеспечения процесса при проведении восстановительного ремонта участка трубопровода с дефектами.
Перспективы решения:
уменьшение потребности процесса ремонта в подобных ресурсах, технике;
снижение энергоемкости;
повышению производительности работ в целом (сокращение времени нахождения ремонтного звена на объекте).

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

имеет многолетний опыт работы по нанесению композитных и термореактивных покрытий.
Совместно с ООО «НПП Биурс» на площадке УАВР в д. Лядино были выполнены работы по установке экспериментальных МРК.

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

варианты конструкции в зависимости от условий установки и решаемой задачи. Набор применяемых полимерных материалов при этом практически не меняется. Силами УАВРа и ООО «НПП «Биурс» проводятся ресурсные испытания конструкций для подтверждения гарантированного срока эксплуатации не менее 15 лет, что дает право применять разработанные методы ремонта в качестве капитальных.

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

проведении ремонтных работ на участке трубопровода может быть существенно уменьшена или исключена вовсе потребность в тяжелой технике – генераторе, компрессоре, установке горячего безвоздушного распыления.

Проведение процесса в один прием, без разрыва между операциями устранения дефекта и последующей изоляции снижает общие временные, материальные и трудовые ресурсы.

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

МРК по конструкции различаются РИК тип I и РИК тип II. Обе конструкции представлены на рисунках 1 и 2.

Конструкция ремонтного изоляционного комплекса
РИК тип I с РК на основе гибкого анизотропного пластика.

Конструкция ремонтного изоляционного комплекса РИК тип II с РК на основе стеклосетки.

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

шов.
Номинальная толщина стенки - 9,2 мм.

Схема фрагмента без имитации дефекта
(сечение А-А повернуто на 90° по часовой стрелке)

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

типа «задир».
Образец имеет два продольных сварных шва. Номинальная толщина стенки - 9,4 мм.

Схема расположения дефекта «задир»

Образец №2

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

4

металла», отремонтированным с использованием РИК тип II.
Образец имеет два продольных сварных шва.
Номинальная толщина стенки - 8,7 мм.

Схема расположения дефекта «потеря металла» на образце № 3
(сечение А-А повернуто на 90° по часовой стрелке)

Общий вид МРК,
установленной на отремонтированном дефекте

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

Разрыв МРК и сплошности металла

Модель образца №3 с группой кластеров по наибольшему количеству событий и наивысшей амплитуде (зоны синего цвета) при изменении
давления от 0 до 9,2 МПа.

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

Разрыв в месте дефекта

Модель образца №4 с группой кластеров по наибольшему количеству событий и наивысшей амплитуде (зона темно-бордового цвета)

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ

График нагружения образца № 4 до от 0 до разрушения. Третий режим нагружения

технология позволит выполнять ремонты коррозийных повреждений металла труб и СДТ на глубину до 60% от толщины стенки без остановки транспорта газа.

Ремонт действующих трубопроводов с помощью усиливающей конструкции может выполняться без остановки транспорта газа. Единовременное проведение комплекса работ сокращает общую продолжительность ремонта, оптимизирует трудовые и материальные затраты, повышает надежность отремонтированного участка.

Повышение эффективности при локальном ремонте дефектов труб и СДТ