Содержание
- 2. 2.23. Комплекс топливоизмерения и центровки КТЦ2-1Б 27 На самолете Ту-204-300 измерение и индикация запаса топлива, вычисление
- 3. Топливоизмерительная система 26 Топливоизмерительная система (ТИС) осуществляет: – измерение и индикацию массы топлива в каждом баке;
- 4. Топливоизмерительная система 25
- 5. Топливоизмерительная система 24 Работа топливоизмерительной системы основана на измерении запаса топлива с помощью емкостных датчиков топливомера
- 6. Топливоизмерительная система 23 Запас топлива измеряется по 8 каналам. К БЭП15 подключены емкостные датчики ДТ35Г и
- 7. Топливоизмерительная система 22 Сигналы с БЭП15 поступают в блоки электронных преобразователей БЭП18 левого и правого бортов,
- 8. ПКУ 13-2М (пульт контроля и управления
- 9. Индикатор КИСС
- 10. 2.23. Электроемкостные топливомеры с цифровым вычислителем 21 По сигналу «ШАССИ УБРАНО» производится изменение корректирующих функций, компенсирующих
- 11. Комплекс управления топливом и центровкой КТЦ4-1 (для самолетов Ту-214) 2.19. Виды расхода топлива 2.20. Турбинный расходомер
- 12. 2.23. Параметры вибраций и их взаимосвязь Вибрация авиационного двигателя – движение точки или механической системы в
- 13. 2.24. Датчики вибраций Приборы контроля вибраций обеспечивают измерение скорости или ускорения вибрации двигателя и выдачу сигналов
- 14. 2.24. Датчики вибраций При измерении вибраций всегда участвуют три элемента: вибрирующее звено, исходное (не вибрирующее) звено
- 15. 2.24. Датчики вибраций Масса вибродатчика по аналогии с сейсмографами (приборами для записи землетрясений) называется сейсмической или
- 16. 2.24. Датчики вибраций Схема линейного электромагнитного вибродатчика: 1 – направляющий диск, 2 – ось чувствительности; 3
- 17. 2.24. Датчики вибраций Схема вибродатчика с индуктивным мостом: 1 – опорный стержень; 2 – ось чувствительности;
- 18. 2.24. Датчики вибраций Биморфный пьезоэлемент: а - схема; б - биморфный пьезоэлемент для измерения ускорений; 1
- 19. 2.24. Датчики вибраций Вибрационные колебания частей авиадвигателя можно записать в виде следующей зависимости: sB = SB
- 20. 2.24. Датчики вибраций Так как при гармонической вибрации существует взаимная связь между скоростью и ускорением, аппаратура
- 21. 2.24. Датчики вибраций Уравнение движения колебательной системы - коэффициент относительного затухания; собственная круговая частота; k -
- 22. 2.24. Датчики вибраций Амплитудно-частотная характеристика подвижной системы датчика вибрации: Дс - диапазон измерения скорости; Ду -
- 23. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры скорости типа ИВ-200 9
- 24. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры скорости типа ИВ-200 8
- 25. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры скорости типа ИВ-200 7
- 26. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры скорости типа ИВ-50П 6
- 27. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры скорости типа ИВ-50П 5
- 28. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры скорости типа ИВ-50П 4
- 29. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры ускорения типа ИВ-41 Принципиальная
- 30. 2.25. Виброметры скорости типа ИВ-50П, ИВ-200 и виброметр ускорения типа ИВ-41 Виброметры ускорения типа ИВ-41 Принципиальная
- 32. Скачать презентацию