Схема движения документов из ВЧДЭ в адрес ОАО ВРК

толщины колеса бригадиром ТОР. При выкатке колесной пары из под вагона бригадиром ТОР, как правило, указывается толщина замеренная в одном месте. При этом данная колесная пара может иметь неисправности на поверхности катания, в связи с чем может одна деталь может находиться в диапазоне нескольких номенклатурных номеров

Халатность, неточный обмер колесной пар

Производить обмер колесных пар не менее чем в 3 местах с каждой из сторон, в случае выявления разницы толщин принимать их на склад по наименьшей толщине.

Схема движения деталей и документов из ВЧДЭ в адрес ОАО «ВРК»

колесная пара до определения ремонтопригодности в ремонт, при этом товарная накладная ф.ТОРГ-12 от собственника подвижного состава в адрес ВЧДЭ еще не поступила.

После ремонта колесная пара прибывает с другим номенклатурным номером

Запретить отправлять колесные пар до получения ТОРГ-12 от собственников. На все колесные пары составлять акт ф. МХ-1, для принятия на забалансового учета.

Схема движения деталей и документов из ВЧДЭ в адрес ОАО «ВРК»