Способи організації родів і видів військового зв’язку. Загальна характеристика і способи організації транкінгового зв’язку

Июль 25, 2022

Главная
Разное
Способи організації родів і видів військового зв’язку. Загальна характеристика і способи організації транкінгового зв’язку

Содержание

2. НАВЧАЛЬНІ ПИТАННЯ: Загальна характеристика транкінгового зв’язку. 2. Режими роботи транкінгового зв’язку. 3. Організація роботи транкінгового зв’язку.
3. Навчальна література: Основи організації військового зв’язку (Лук’янчук І.В., Павлов І.М., Раєвський В.М., Шолудько В.Г.). Навчальний посібник.
4. Транкінговий зв’язок (з англ. Trunking – об’єднання в пучок) – радіозв’язок мобільних абонентів, що здійснюється через
5. Транкінгова система здійснює радіозв’язок між стаціонарними, мобільними і портативними радіотелефонами (комплектами) з можливістю виходу в телефонну
6. Транкінг – автоматичний і динамічний розподіл невеликого числа каналів серед великої кількості користувачів радіостанцій. Репітер (ретранслятор)
7. Керівний канал – один з радіоканалів, що використовується для зв’язку з усіма абонентами і для розсилання
8. 2. Режими роботи транкінгового зв’язку. Транкінгові системи зв’язку можуть працювати в таких режимах: Індивідуальний радіотелефонний (конвекційний)
9. Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку Груповий (диспетчерський) зв’язок У цьому режимі розмову між
10. Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку Безпосередній зв’язок між радіостанціями При цьому автомобільні і
11. Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку Зв’язок з телефонною мережею (транкінговий зв’язок). При цьому
12. Принципи роботи системи MotoTRBO Формування новітніх цифрових систем радіозв’язку Motorola здійснюється на основі обладнання платформи MotoTRBO
13. Принципи роботи системи MotoTRBO Ущільнення частотного каналу на одному частотному каналі передається 2 тайм-слота, що вдвічі
14. Принципи роботи системи MotoTRBO Основні переваги системи зв’язку MotoTRBO (TRBOnet) – масштабність і надійність. Побудувавши базову
15. Принципи роботи системи MotoTRBO Основним компонентом системи радіозв’язку є „радіосервер” – програмне забезпечення, встановлене на комп’ютері,
16. Принципи роботи системи MotoTRBO Радіосерверів у системі радіозв’язку Motorola MotoTRBO / TRBOnet може бути необмежена кількість,
17. Принципи роботи системи MotoTRBO У стандарті MotoTRBO базові станції не використовуються, елементами системи транкінгового зв’язку є
18. До складу польового вузла зв’язку батальйону входить: ретранслятор DR3000 – 1 шт. з антенами; автомобільна станція
19. З малюнку зрозуміло, у чому полягають відмінності між портативними зстанціями: DP4800 є найбільш функціональною, має повноцінну
20. Автомобільна станція DM4600 Ретранслятор DR3000 Ретранслятор МТR3000
21. Орієнтовні значення дальності зв’язку. Дальність зв’язку суттєво залежить від рельєфу місцевості, кількості та розмірів місцевих предметів
22. Територія, на якій знаходиться певна кількість абонентів, що обслуговуються одним або кількома ретрансляторами, називається сайтом. Односайтова
23. Режим подвійної ємності. При створенні каналів прямого зв’язку передбачається можливість за рахунок ущільнення у часі на
24. Робота через ретранслятор. Один ретранслятор типу DR3000 забезпечує два канали на одній парі частот (передачі f1
25. Нехай на сайті встановлено 2 ретранслятори. Вони забезпечують створення 4 каналів. Тоді усі незайняті абоненти знаходяться
27. Скачать презентацию

Слайд 2

НАВЧАЛЬНІ ПИТАННЯ:
Загальна характеристика транкінгового зв’язку.
2. Режими роботи транкінгового зв’язку.
3. Організація

роботи транкінгового зв’язку.

Слайд 3

Навчальна література:
Основи організації військового зв’язку (Лук’янчук І.В., Павлов І.М., Раєвський В.М.,

Шолудько В.Г.). Навчальний посібник. – К.: ВІТІ НТУУ “КПІ”, 2011 р. – 284 с.
Організація військового зв’язку (В.Г. Шолудько, М.Ю. Єсаулов, О.В. Вакуленко, Т.Г. Гурський, М.М. Фомін). Навчальний посібник. –ВІТІ, 2017 р. – 282 с./www.ukrmilitary.com
Інтернет-ресурси – WEB-сайти Збройних Сил України:
mil.univ.kiev.ua
mil-study.univ.kiev.ua
www.ukrmilitary.com

Слайд 4

Транкінговий зв’язок (з англ. Trunking – об’єднання в пучок) – радіозв’язок

мобільних абонентів, що здійснюється через базову приймально-передавальну станцію (обмежену кількість базових приймально-передавальних станцій) або безпосередньо між ними, і при якому застосовується автоматичний частотний, часовий, частотночасовий або кодовий розподіл радіоканалів між абонентами в межах зони радіодоступу.

Загальна характеристика транкінгового зв’язку

Слайд 5

Транкінгова система здійснює радіозв’язок між стаціонарними, мобільними і портативними радіотелефонами (комплектами)

з можливістю виходу в телефонну мережу загального користування.

Система транкінгового зв’язку дозволяє:
інтегрувати на єдиних апаратних засобах передачу мови і даних (як між радіоабонентами, так і між радіоабонентом та абонентом міської або відомчої телефонної мережі);
отримувати швидкий зв’язок з абонентом незалежно від його місцезнаходження;
одночасно взаємодіяти з групою абонентів як за допомогою радіостанції, так і за допомогою телефону;
здійснювати зв’язок з абонентами телефонної мережі;
здійснювати терміновий виклик в екстрених ситуаціях;
здійснювати повну конфіденційність зв’язку за допомогою системи цифрового кодування звукової інформації.

Слайд 6

Транкінг – автоматичний і динамічний розподіл невеликого числа каналів серед великої

кількості користувачів радіостанцій.
Репітер (ретранслятор) – пристрій, що приймає і ретранслює радіосигнал (приймач-передавач). Одночасно один репітер може обслуговувати тільки одну розмову.
Базова станція – група репітерів (ретрансляторів), підключених до однієї шини даних і розташованих в одному місці.
Контролер (центральний контролер) – пристрій (комп’ютер), що забезпечує спільну роботу всіх репітерів (ретрансляторів). Кожний репітер (ретранслятор) містить контролер. Між собою вони поєднуються за допомогою шини даних (лінії або каналу зв’язку).

Основні поняття транкінгового зв’язку

Слайд 7

Керівний канал – один з радіоканалів, що використовується для зв’язку з

усіма абонентами і для розсилання службової інформації.
Портативний комплект – приймач-передавач у вигляді переносної радіостанції.
Автомобільний комплект – приймач-передавач, який встановлено в автомобілі.
Диспетчерський комплект (пункт) – приймач-передавач, який встановлено в стаціонарних приміщеннях (рухомих апаратних зв’язку) з комплектом стаціонарних антен та підключенням до стаціонарної (вузлової) електромережі.
Радіоабонент – користувач комплекту транкінгового зв’язку.

Основні поняття транкінгового зв’язку

Слайд 8

2. Режими роботи транкінгового зв’язку.
Транкінгові системи зв’язку можуть працювати в таких

режимах:
Індивідуальний радіотелефонний (конвекційний) зв’язок - зв’язок між рухомими абонентами в цьому випадку здійснюється через ретранслятор без виходу в телефонну мережу

Слайд 9

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку
Груповий (диспетчерський) зв’язок
У

цьому режимі розмову між абонентами та диспетчером буде чути всім учасникам групи

Слайд 10

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку
Безпосередній зв’язок між радіостанціями

При цьому автомобільні і портативні комплекти (радіостанції) можуть зв’язуватися між собою в обхід ретранслятора. Це можливо, коли абоненти перебувають у радіусі дії своїх станцій, але поза зоною обслуговування ретранслятора

Слайд 11

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку
Зв’язок з телефонною мережею

(транкінговий зв’язок). При цьому будь-який радіоабонент може зв’язатися з будь-яким абонентом міської або відомчої телефонної мережі. У системах транкінгового зв’язку цей режим використовується як привілейований.

Слайд 12

Принципи роботи системи MotoTRBO
Формування новітніх цифрових систем радіозв’язку Motorola здійснюється на основі обладнання

платформи MotoTRBO та програмного забезпечення TRBOnet.
Для цифрових радіостанцій MotoTRBO компанії Motorola спеціально розроблений комплекс програмного забезпечення TRBOnet, що значно розширює стандартні можливості цифрових радіостанцій MotoTRBO, в першу чергу пов’язані з одночасною передачею голосу і даних.
Застосування обладнання платформи Motorola MotoTRBO та ПЗ TRBOnet надає можливість формувати якісно нові системи радіозв’язку, що володіють наступними характеристиками:

Слайд 13

Принципи роботи системи MotoTRBO
Ущільнення частотного каналу на одному частотному каналі передається

2 тайм-слота, що вдвічі підвищує пропускну спроможність системи радіозв’язок;
Робота цифрових автомобільних і портативних радіостанцій MotoTRBO як у цифровому, так і в аналоговому режимах;
GPS моніторинг. Визначення координат і моніторинг рухомих об’єктів за допомогою GPS приймача, вмонтованого у цифрові радіостанції (рації) Motorola MotoTRBO;
Побудова розподілених цифрових систем радіозв’язку, що з’єднуються через Internet;
Прийом і передача текстових повідомлень між абонентами цифрових радіостанцій Motorola MotoTRBO, інтеграція з електронною поштою;
Телеметрія. Система управління і контролю вбудованою телеметрією автомобільних і портативних радіостанцій Motorola MotoTRBO;
Доступ у радіоканал через персональний комп’ютер.

Слайд 14

Принципи роботи системи MotoTRBO
Основні переваги системи зв’язку MotoTRBO (TRBOnet) – масштабність і надійність.

Побудувавши базову невелику мережу цифрового радіозв’язку можна ускладнювати її без обмежень як по кількості абонентів, так і по території використання. У системі немає „центрального мозку”, і у разі виходу з ладу одного елементу мережі вся система в цілому продовжує функціонувати.

Слайд 15

Принципи роботи системи MotoTRBO
Основним компонентом системи радіозв’язку є „радіосервер” – програмне забезпечення, встановлене

на комп’ютері, до якого підключається стаціонарна цифрова радіостанція (рація) Motorola MotoTRBO, для забезпечення зв’язку з мобільними абонентами через радіоканал. При включенні живлення абонентська цифрова автомобільна чи портативна радіостанція Motorola MotoTRBO надсилає радіосерверу запит на авторизацію і реєструється в мережі Motorola TRBOnet. Для зареєстрованих абонентів у мережі TRBOnet диспетчерові стають доступні основні функції системи щодо передачі голосу і даних. У базі даних радіосервера Motorola MotoTRBO міститься інформація про всі зареєстровані абонентські радіостанції (рації). Максимальна кількість абонентів, що працює з одним радіосервером, обмежується тільки можливостями радіоканалу.

Слайд 16

Принципи роботи системи MotoTRBO
Радіосерверів у системі радіозв’язку Motorola MotoTRBO / TRBOnet може бути необмежена кількість,

і територіально вони можуть розташовуватися у будь-якій точці земної кулі, необхідний тільки доступ до мережі Інтернет. За допомогою комп’ютерних мереж до кожного радіосервера може підключатися необмежена кількість диспетчерів. Диспетчер отримує можливість викликати зі свого робочого місця будь-якого доступного абонента мережі радіозв’язок Motorola TRBOnet.
Для GPS моніторингу рухомих об’єктів у платформі Motorola MotoTRBO/TRBOnet використовується GPS приймач, вмонтований у цифрові радіостанції (рації) MotoTRBO, та електронні карти у ПК. Диспетчер може отримувати у оперативному режимі достовірну інформацію про місцезнаходження автомобіля, усі параметри та історію руху, переглядати у формі таблиць чи на цифровій карті, а при необхідності зв’язатися з автомобілем за допомогою радіозв’язку чи передати дані в цифровому форматі.

Слайд 17

Принципи роботи системи MotoTRBO
У стандарті MotoTRBO базові станції не використовуються, елементами

системи транкінгового зв’язку є абонентські станції (автомобільні та портативні) та ретранслятор (один або декілька).
Основне призначення системи – забезпечення оперативного телефонного зв’язку (час встановлення з’єднання менше 300 мс) з можливістю передачі коротких текстових повідомлень та невеликих файлів (швидкість передачі до 1,8 кбіт/с).

Слайд 18

До складу польового вузла зв’язку батальйону входить:
ретранслятор DR3000 – 1 шт.

з антенами;
автомобільна станція DM4600 – 7 шт.;
портативна станція DP4800 – 10 шт.;
портативна станція DP4400 – 40 шт.;
кабель для програмування автомобільних станцій та ретранслятора – 2 шт.;
кабель для програмування портативних станцій – 1 шт.;
ноутбук „Lenovo” з установленим програмним забезпеченням (CPS – програма для налаштування параметрів обладнання транкінгового зв’язку Mototrbo, генератор ключів).
Крім цього, в комплекті поставки ретранслятора може бути дуплексер та акумулятор.

Комплект транкінгового зв’язку.

Слайд 19

З малюнку зрозуміло, у чому полягають відмінності між портативними зстанціями:

DP4800 є найбільш функціональною, має повноцінну клавіатуру та дисплей, у станції DP4600 клавіатура урізана, а DP4400 взагалі не має дисплея та клавіатури. Якщо на позиції останньої цифри у назві станції (як портативної, так і автомобільної) замість „0” стоїть „1” – це означає наявність вбудованого GPS-приймача.

Слайд 20

Автомобільна станція DM4600
Ретранслятор DR3000
Ретранслятор МТR3000

Слайд 21

Орієнтовні значення дальності зв’язку.
Дальність зв’язку суттєво залежить від рельєфу місцевості,

кількості та розмірів місцевих предметів (ліс, будівлі тощо), висоти підйому антен ретранслятора та їх типу.
При розміщенні ретранслятора на значному підвищенні та рівнинній місцевості дальність радіопокриття складає: до 20 км для портативних станцій, до 80 для автомобільних. Якщо висота підйому антен приблизно 15 м та ретранслятор розташовується не на підвищенні та на рівнинній місцевості радіус дії ретранслятора складає до 20 км для автомобільних та до 8-10 км для портативних станцій.
При використанні направлених антен на ретрансляторі дальність зв’язку у напрямку основного пелюстка діаграми направленості антени зростає орієнтовно до 30 %.

Слайд 22

Територія, на якій знаходиться певна кількість абонентів, що обслуговуються одним або

кількома ретрансляторами, називається сайтом.
Односайтова система з одним ретранслятором. Найпростішою конфігурацією системи транкінгового зв’язку Mototrbo є односайтова система з одним ретранслятором. Розглянемо її роботу.
Робота в режимі прямого зв’язку. Якщо відомо, що абонент буде переважно розмовляти з особами, які знаходяться неподалік (наприклад, до 1 км), доцільно, щоб його станція була налаштована на канал прямого зв’язку, створений в інтересах його розмовної групи. Це забезпечить більшу ймовірність незайнятості каналів ретранслятора. При необхідності зв’язатися з абонентом, який не у зоні досяжності на каналі прямого зв’язку, необхідно перейти на канал ретранслятора.
У той же час, для того, щоб абоненти, які знаходяться на різних каналах (одні – на каналі ретранслятора, інші – прямого зв’язку, могли викликати один одного, при налаштуванні параметрів каналу передбачається встановлення режиму сканування необхідних каналів).
Для каналів прямого зв’язку призначається тільки одна частота (як для передачі, так і для прийому).

Характеристика режимів роботи системи MotoTRBO

Слайд 23

Режим подвійної ємності. При створенні каналів прямого зв’язку передбачається можливість за

рахунок ущільнення у часі на одній частоті створити два розмовних канали, що дозволяє більш економно витрачати частотний ресурс

Характеристика режимів роботи системи MotoTRBO

При цьому одна із станцій-учасників однієї з цих груп (доцільно, щоб це була автомобільна) призначається відповідальною за синхронізацію, ще одна – її заступником (відповідає за синхронізацію, якщо головна не працює). Усі інші абонентські станції синхронізують свій час за сигналами головної.

Інтервал часу, відведений на передачу одного каналу, називають тайм-слотом. Увесь час ділиться на два тайм-слоти, кожний з яких може бути відданий окремій розмовній групі.

Слайд 24

Робота через ретранслятор. Один ретранслятор типу DR3000 забезпечує два канали на

одній парі частот (передачі f1 та прийому f2). Два канали забезпечуються за рахунок поділу часу на два тайм-слоти

Характеристика режимів роботи системи MotoTRBO

Конфігурація Capacity plus.
Для збільшення канальної ємності необхідно встановлювати разом декілька ретрансляторів (до восьми для передачі мови та до 12 для передачі даних), кожному з яких призначається своя пара частот. Максимальна ємність системи – до 1200 абонентів. Така конфігурація системи називається „Capacity plus” і доступна при наявності відповідної ліцензії.

На каналах ретранслятора за синхронізацію часу відповідає ретранслятор.

Слайд 25

Нехай на сайті встановлено 2 ретранслятори. Вони забезпечують створення 4 каналів.

Тоді усі незайняті абоненти знаходяться на каналі очікування (один з чотирьох). Як тільки хтось ініціює виклик, цей канал автоматично стає розмовним, а усі незадіяні у виклику абоненти переходять на новий канал очікування. Нехай на сайті встановлено 2 ретранслятори. Вони забезпечують створення 4 каналів. Тоді усі незайняті абоненти знаходяться на каналі очікування (один з чотирьох). Як тільки хтось ініціює виклик, цей канал автоматично стає розмовним, а усі незадіяні у виклику абоненти переходять на новий канал очікування.
Наприклад, на мал. показано використання каналів розмовними групами „А”, „В” і „С”, наступний вільний канал (позначений, як слот 4) – канал очікування, на якому знаходяться усі неактивні абоненти. Таким чином, 2 ретранслятори забезпечують 3, 3 ретранслятори – 5, 4 ретранслятори – 7 розмовних каналів і т.д.

Характеристика режимів роботи системи MotoTRBO

Принцип роботи системи Capacity plus

Способи організації родів і видів військового зв’язку. Загальна характеристика і способи організації транкінгового зв’язку

Содержание

НАВЧАЛЬНІ ПИТАННЯ: Загальна характеристика транкінгового зв’язку.2. Режими роботи транкінгового зв’язку. 3. Організація

Навчальна література:Основи організації військового зв’язку (Лук’янчук І.В., Павлов І.М., Раєвський В.М.,

Транкінговий зв’язок (з англ. Trunking – об’єднання в пучок) – радіозв’язок

Транкінгова система здійснює радіозв’язок між стаціонарними, мобільними і портативними радіотелефонами (комплектами)

Транкінг – автоматичний і динамічний розподіл невеликого числа каналів серед великої

Керівний канал – один з радіоканалів, що використовується для зв’язку з

2. Режими роботи транкінгового зв’язку.Транкінгові системи зв’язку можуть працювати в таких

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язкуГруповий (диспетчерський) зв’язок У

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язкуБезпосередній зв’язок між радіостанціями

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язкуЗв’язок з телефонною мережею

Принципи роботи системи MotoTRBOФормування новітніх цифрових систем радіозв’язку Motorola здійснюється на основі обладнання

Принципи роботи системи MotoTRBOУщільнення частотного каналу на одному частотному каналі передається

Принципи роботи системи MotoTRBOОсновні переваги системи зв’язку MotoTRBO (TRBOnet) – масштабність і надійність.

Принципи роботи системи MotoTRBOОсновним компонентом системи радіозв’язку є „радіосервер” – програмне забезпечення, встановлене

Принципи роботи системи MotoTRBOРадіосерверів у системі радіозв’язку Motorola MotoTRBO / TRBOnet може бути необмежена кількість,

Принципи роботи системи MotoTRBOУ стандарті MotoTRBO базові станції не використовуються, елементами

До складу польового вузла зв’язку батальйону входить:ретранслятор DR3000 – 1 шт.

З малюнку зрозуміло, у чому полягають відмінності між портативними зстанціями:

Автомобільна станція DM4600Ретранслятор DR3000Ретранслятор МТR3000

Орієнтовні значення дальності зв’язку. Дальність зв’язку суттєво залежить від рельєфу місцевості,

Територія, на якій знаходиться певна кількість абонентів, що обслуговуються одним або

Режим подвійної ємності. При створенні каналів прямого зв’язку передбачається можливість за

Робота через ретранслятор. Один ретранслятор типу DR3000 забезпечує два канали на

Нехай на сайті встановлено 2 ретранслятори. Вони забезпечують створення 4 каналів.

Похожие презентации

НАВЧАЛЬНІ ПИТАННЯ:
Загальна характеристика транкінгового зв’язку.
2. Режими роботи транкінгового зв’язку.
3. Організація

Навчальна література:
Основи організації військового зв’язку (Лук’янчук І.В., Павлов І.М., Раєвський В.М.,

2. Режими роботи транкінгового зв’язку.
Транкінгові системи зв’язку можуть працювати в таких

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку
Груповий (диспетчерський) зв’язок
У

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку
Безпосередній зв’язок між радіостанціями

Основні принципи організації та побудови мереж транкінгового зв’язку
Зв’язок з телефонною мережею

Принципи роботи системи MotoTRBO
Формування новітніх цифрових систем радіозв’язку Motorola здійснюється на основі обладнання

Принципи роботи системи MotoTRBO
Ущільнення частотного каналу на одному частотному каналі передається

Принципи роботи системи MotoTRBO
Основні переваги системи зв’язку MotoTRBO (TRBOnet) – масштабність і надійність.

Принципи роботи системи MotoTRBO
Основним компонентом системи радіозв’язку є „радіосервер” – програмне забезпечення, встановлене

Принципи роботи системи MotoTRBO
Радіосерверів у системі радіозв’язку Motorola MotoTRBO / TRBOnet може бути необмежена кількість,

Принципи роботи системи MotoTRBO
У стандарті MotoTRBO базові станції не використовуються, елементами

До складу польового вузла зв’язку батальйону входить:
ретранслятор DR3000 – 1 шт.

Автомобільна станція DM4600
Ретранслятор DR3000
Ретранслятор МТR3000

Орієнтовні значення дальності зв’язку.
Дальність зв’язку суттєво залежить від рельєфу місцевості,