Воздушная стрелка. Проверка состояния, регулировка и ремонт воздушной стрелки на железной дороге

Содержание

Слайд 2

Точка пересечения контактных проводов Проверяем правильность расположение точки пересечения контактных проводов

Точка пересечения контактных проводов

Проверяем правильность расположение точки пересечения контактных проводов ,

образующих воздушную стрелку , относительно стрелочного перевода. Пересечение контактных проводов должно отстоять от осей прямого пути и отклоняемого пути на 360-400 мм и находится в том месте, где расстояние между внутренними гранями головок соединительных рельсов крестовины составляет 730-800 мм.
Слайд 3

- 800 730 360-400

- 800

730

360-400

Слайд 4

730-800


730-800


Слайд 5

Определение зоны подхвата Определяем измерением положение зоны подхвата полозом токоприемника контактного

Определение зоны подхвата

Определяем измерением положение зоны подхвата полозом токоприемника контактного провода

примыкающего и пересекаемого пути . Зона подхвата должна располагается на расстоянии 630-1100 мм от оси данного пути до контактного провода отходящей ветви. В зоне подхвата ветвей выполнить измерение износа контактного провода главного и второстепенного направления, не допускается наличие каких-либо зажимов за исключением зажимов крепления ограничительной накладки. При необходимости , произвести регулировку . Регулировка положения К/П производится перемещением проводов в узле фиксации на смежных со стрелкой опорах.
Слайд 6

630 1100 От оси пути От оси пути

630

1100

От оси пути

От оси пути

Слайд 7

630 1100 Начало зоны подхвата Конец зоны подхвата

630

1100

Начало зоны подхвата

Конец зоны подхвата

Слайд 8

Регулировка положения по высоте К/П. Провода должны находится в одном уровне

Регулировка положения по высоте К/П.

Провода должны находится в одном уровне на

главных путях станции (в одной плоскости ). Регулировка контактных проводов по высоте производится с помощью УППВС. Контактные провода второстепенного пути (съезда) при примыкании к главному пути должны быть на 20-40 мм выше контактных проводов главного пути.
Слайд 9

2-4 мм

2-4 мм

Слайд 10

Ограничительная накладка Проверяем состояние и правильность положения ограничительной накладки и узлов

Ограничительная накладка

Проверяем состояние и правильность положения ограничительной накладки и узлов ее

крепления к контактному проводу при необходимости , произвести регулировку. Боковые наклоны ограничительной накладки не допустимы.
Слайд 11

Фиксирующие устройства на опоре, фиксирующем тросе гибкой или жесткой поперечины при

Фиксирующие устройства на опоре, фиксирующем тросе гибкой или жесткой поперечины при

обыкновенном стрелочном переводе располагают на расстоянии 2 м с допусками - 0,5 и + 1 м от точки пересечения контактных проводов в сторону остряка стрелочного перевода

2м.(-0,5м. +1м.)

Слайд 12

. Несущие тросы полукомпенсированных подвесок над пересечением контактных проводов должны быть

. Несущие тросы полукомпенсированных подвесок над пересечением контактных проводов должны быть

механически соединены между собой болтовыми зажимами.

КС - 054

Слайд 13

Расстояние между ограничительной накладкой и контактным проводом, на котором она установлена,

Расстояние между ограничительной накладкой и контактным проводом, на котором она установлена,

должно быть 13 - 15 мм

13-15мм.

Слайд 14

Устанавливаются ограничительные накладки длиной 1,5 м. при марке крестовины 1/9 и

Устанавливаются ограничительные накладки длиной 1,5 м. при марке крестовины 1/9 и

круче, 1,7 м. - при марке крестовины 1/11 и 2,0 м. - при марке крестовины 1/18 и плавнее.
Слайд 15

Проверка состояния поверхности контактных проводов в зоне воздушной стрелки Обращаем внимание

Проверка состояния поверхности контактных проводов в зоне воздушной стрелки

Обращаем внимание

на отсутствие подбоев токоприемника , местных износов , наплывов и подгорав . Осмотреть и заменить зажимы , имеющие трещины , раковины или коррозию болтов.
Слайд 16

Электросоединители Проверяем правильность установки и состояние электросоединителей. Основной электросоединитель устанавливается на

Электросоединители

Проверяем правильность установки и состояние электросоединителей. Основной электросоединитель устанавливается на

расстоянии 3-3,5м. от точки пересечения контактных проводов в сторону остряка стрелочного перевода, а дополнительный на расстоянии 2-2.5м. от зоны подхвата в сторону крестовины стрелочного перевода. Питающие зажимы должны быть надежно закреплены на контактном проводе .
Слайд 17

Основной ПС в сторону остряка 3-3,5 м Дополнительный ПС в сторону

Основной ПС в сторону остряка
3-3,5 м

Дополнительный ПС в сторону крестовины

2-2,5 м

Конец зоны подхвата 1100 мм.

Пересечение к/п.

Слайд 18

Устройство одновременного подъёма контактных проводов УППВС устанавливается на расстоянии не далее

Устройство одновременного подъёма контактных проводов

УППВС устанавливается на расстоянии не далее 1000

мм. от зоны подхвата (1100мм) в сторону крестовины .

1000мм. от зоны подхвата

Слайд 19

Начало установки скользуна УППВС для стрелочного перевода 1/11

Начало установки скользуна УППВС для стрелочного перевода 1/11

Слайд 20

Начало установки скользуна УППВС для стрелочного перевода 1/11

Начало установки скользуна УППВС для стрелочного перевода 1/11

Слайд 21

На УППВС монтируются усовики из проволоки марки БМ-4 или из оцинкованного

На УППВС монтируются усовики из проволоки марки БМ-4 или из оцинкованного

тросса диаметром 5мм. фиксирующегося специальными зажимами. Угол между усовиками составляет 90-120 градусов. Длина рабочей поверхности скользуна не менее 800 мм.
Слайд 22

120

120

Слайд 23

Антикоррозийное покрытие Проверяем состояние антикоррозийного покрытия стальных изделий .

Антикоррозийное покрытие

Проверяем состояние антикоррозийного покрытия стальных изделий .

Слайд 24

Узлы фиксации Проверяем узлы фиксации контактного провода , наклон и продольное

Узлы фиксации

Проверяем узлы фиксации контактного провода , наклон и продольное перемещение

дополнительного стержня фиксатора в месте крепления его к контактному проводу. Расстояние между контактными проводами в плане у фиксирующего устройства должна быть не менее 100 мм .

Не менее 100мм

Слайд 25

Смещение фиксатора вдоль оси пути не должно превышать 1/3 фиксатора в

Смещение фиксатора вдоль оси пути не должно превышать 1/3 фиксатора в

обе стороны от среднего положения при крайних значениях температуры окружающего воздуха. Расстояние от рабочего контактного провода до основного стержня фиксатора должно составлять 350-400 мм.
По окончанию работ заполнить паспорт воздушной стрелки.
Слайд 26

Список литературы. 1. ПУТЭКС ЦЭ – 868 2002 г. п. 2.8

Список литературы.

1. ПУТЭКС ЦЭ – 868 2002 г. п. 2.8 стр.

29
2. Технологические карты (книга 2). ЦЭ-868 – П5/1-2 от 2012 г. п. 2.2.2. стр. 270