Basics of operating control of railways

of the railway stations of Kazakhstan.
2. Fundamentals of traffic control on the railways.
3. Basic concepts of operational work.

эксплуатационной работой железных дорог. - М.: Транспорт. – 1990. - 424 с.
2. Кудрявцев В.А. Основы эксплуатационной работы железных дорог. М.: АСАDEMA. – 2002. - 352 с.
3. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте. /Под ред. П.С. Грунтова. – М: Транспорт. – 1994. – 450 с.
4. Бекжанов З.С., Башарова Г.С., Богданович С.В. Управление эксплуатационной работой железнодорожных станций. - Алматы: КазАТК. – 2008. - 127 с.
дополнительная
1. Бекжанов З.С., Богданович С.В., Вахитова Л.В., Киселева О.Г. Методические указания к выполнению лабораторных работ «Организация приема, отправления и пропуска поездов на станциях». - Алматы: КазАТК. – 2010. 30 с.
2. Бекжанов З.С., Богданович С.В., Вахитова Л.В., Киселева О.Г. Методические указания к выполнению СРСП (курсовой работы) «Организация работы сортировочной станции». - Алматы: КазАТК. – 2010. 30 с.

built on the territorial, sectoral, functional principles

Aktobe
Kustanaj
Akmola
Pavlodar
Karaganda
Zashita
Semipalatinsk
Mangystau

Nurpeisova (Aksarajskaya)
Semigl Mar (Ozinki)
Kirgilda
Ileck
Aksu
Kartali (Tobol)
Gold Sopka
Presnogorkovskaya
Petropavlovsk
Kyzyl Tu
Kulunda
Lockot
Dostyk
Lugovaya
Saryagash
Oasis

поездом?
Что называется раздельным пунктом?
Какие раздельные пункты бывают?
Основные документы, регламентирующие деятельность жд транспорта.

или несколькими действующими локомотивами и снабженный установленными сигналами
2) сформированный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами и снабженный установленными сигналами
3) сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами и снабженный установленными сигналами
4) сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами
5) сформированный и сцепленный состав вагонов
2. СФОРМИРОВАННЫЙ И СЦЕПЛЕННЫЙ СОСТАВ ВАГОНОВ С ОДНИМ ИЛИ НЕСКОЛЬКИМИ ДЕЙСТВУЮЩИМИ ЛОКОМОТИВАМИ И СНАБЖЕННЫЙ УСТАНОВЛЕННЫМИ СИГНАЛАМИ – ЭТО
1) поезд
2) маршрут
3) группа
4) состав
5) передача
3. УПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РК ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПО ПРИНЦИПУ (АМ)
1) отраслевому
2) производственному
3) территориальному
4) отраслевому, территориальному
5) отраслевому, производственному, территориальному

МТиК
2) разделено на отделения дороги
3) имеет структурные подразделения по видам деятельности
4) является транспортной отраслью
5) является структурным подразделением МТиК
5. В СООТВЕТСТВИИ С ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ ПРИНЦИПОМ УПРАВЛЕНИЯ АО «НК»КТЖ»»
1) подчиняется МТиК
2) разделено на отделения дороги
3) имеет структурные подразделения по видам деятельности
4) является транспортной отраслью
5) является структурным подразделением МТиК
6. В СООТВЕТСТВИИ С ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПРИНЦИПОМ УПРАВЛЕНИЯ АО «НК»КТЖ»»
1) подчиняется МТиК
2) разделено на отделения дороги
3) имеет структурные подразделения по видам деятельности
4) является транспортной отраслью
5) является структурным подразделением МТиК
7. ТЕРРИТОРИАЛЬНО АО «НК»КТЖ» РАЗДЕЛЕНО НА ___ ОТДЕЛЕНИЙ ДОРОГИ
1) 10
2) 11
3) 12
4) 13
5) 14

дороги
3) Дирекция перевозок
4) Центр управления перевозками
5) Департамент перевозок
9. НА ПЕРЕГОНЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ДЕЛИТСЯ
1) станциями
2) разъездами
3) проходными светофорами
4) обгонными пунктами
5) раздельными пунктами
10. К РАЗДЕЛЬНЫМ ПУНКТАМ БЕЗ ПУТЕВОГО РАЗВИТИЯ ОТНОСЯТСЯ
1) проходные светофоры
2) разъезды
3) обгонные пункты
4) станции
5) узлы
11. К РАЗДЕЛЬНЫМ ПУНКТАМ БЕЗ ПУТЕВОГО РАЗВИТИЯ ОТНОСЯТСЯ
1) блок-посты
2) разъезды
3) обгонные пункты
4) станции
5) узлы