Содержание
- 2. 4.3 Фрикционные передачи 4.3.1 Общие сведения Фрикционная передача — механическая передача, служащая для передачи вращательного движения
- 3. На практике применяют два способа прижатия катков: постоянной силой и автоматическое. Постоянная по значению прижимная сила
- 4. Условие работоспособности передачи: Ff≥Ft (1) Нарушение условия (1) приводит к буксованию и быстрому износу катков. Для
- 5. 4.3.2 Классификация
- 6. Фрикционные передачи классифицируют по следующим признакам: 1. По назначению: - с нерегулируемым передаточным числом (рис.4.10-4.12); -
- 7. Рис.4.10 - Цилиндрическая фрикционная передача: 1 — ведущий каток; 2 — ведомый каток
- 8. Рис.4.11 - Цилиндрическая фрикционная передача с катками клинчатой формы Рис.4.12 - Коническая фрикционная передача
- 9. Рис.4. 13. Конусный вариатор: 1 — ведущий каток: 2 — ведомый каток: 3 — промежуточный диск:
- 10. Рис.4.14. Торовый вариатор: 1 — ведущая торовая чашка; 2 — ведомая торовая чашка; 3 — диск;
- 11. Рис.4.15. Лобовой вариатор: 1 — ведущий каток; 2 — ведомый каток
- 12. В открытых фрикционных передачах коэффициент трения f выше, прижимное усилие катков Fr меньше. В закрытых фрикционных
- 13. 4.3.3 Достоинства и недостатки Достоинства фрикционных передач: - простота конструкции и обслуживания; - плавность передачи движения
- 14. Недостатки: - непостоянство передаточного числа из-за проскальзывания; - незначительная передаваемая мощность (открытые передачи - до 10-20
- 15. 4.3.4 Применение фрикционных передач Фрикционные передачи с нерегулируемым передаточным числом в машиностроении применяются сравнительно редко (во
- 16. 4.3.5 Геометрические параметры, кинематические и силовые соотношения во фрикционных передачах Основные геометрические параметры фрикционной передачи: D1
- 17. Передаточное число. Если допустить, что во фрикционной передаче скольжение отсутствует, то окружные скорости катков будут равны,
- 18. Передаточное отношение цилиндрической фрикционной передачи с учетом скольжения (для практических расчетов) КПД фрикционных передач зависит от
- 19. КПД фрикционной передачи определяют по формуле η=1-Σψ, (3) где Σψ — сумма относительных потерь. Для закрытых
- 20. 4.3.6 Основные виды повреждений рабочих поверхностей катков и критерии расчета Усталостное выкрашивание (питтинг). Встречается в закры-тых
- 21. 4.3.7 Цилиндрическая фрикционная передача. Устройство, основные геометрические и силовые соотношения Фрикционную передачу с параллельными осями валов
- 22. В передачах с клинчатыми катками при данной силе Fr прижатия одного катка к другому нормальные силы
- 23. Геометрические параметры передачи (см. рис. 4.10). Межосевое расстояние Диаметр ведущего катка Диаметр ведомого катка Рабочая ширина
- 24. Силы в передаче. Для обеспечения работоспособности фрикционных передач необходимо прижать катки (см. рис.4.14) силой нажатия Fr
- 25. Подставив формулу (13) в формулу (12), определим силу нажатия Большие силы прижатия катков создают значительные радиальные
- 26. 4.3.8 Вариаторы Фрикционный механизм, предназначенный для бесступен-чатого регулирования передаточного числа, называют фрикционным вариатором или просто вариатором.
- 27. Вариаторы разделяются на два основных типа: а) простые, в которых изменяется только один радиус контакта, а
- 28. Основной кинематической характеристикой вариатора является диапазон регулирования угловой скорости (передаточного числа) ведомого вала при постоянной угловой
- 29. В сложных вариаторах передаточное отношение может принимать значения, равные: u> 1; u Диапазон регулирования Д равен
- 30. Рис. 4.15 - Лобовой вариатор: 1 — ведущий каток; 2 — ведомый каток
- 31. Для уменьшения геометрического скольжения, которое приводит к интенсивному износу и снижению КПД, рабочую поверхность ролика делают
- 32. Торовые вариаторы (см. рис. 4.14). На концы валов насажены две торовые чашки 1 и 2, выполненные
- 33. Рис.4.14. Торовый вариатор: 1 — ведущая торовая чашка; 2 — ведомая торовая чашка; 3 — диск;
- 34. Рекомендации по конструированию фрикционных передач 1. Ведущий каток изготавливают из менее твердого материала, чем ведомый, чтобы
- 35. 4.4.1 Устройство и назначение Ременная передача – это механизм, предназначенный для передачи вращательного движения посредством фрикционного
- 36. 4.4.2 Классификация ременных передач 1. По форме поперечного сечения ремня: 1.1 плоскоременные (поперечное сечение ремня имеет
- 37. 2. По взаимному расположению валов и ремня: 2.1 открытая передача – передача с параллельными геометрическими осями
- 38. 3. По числу и виду шкивов, применяемых в передаче: 3.1 с одношкивными валами; 3.2 с двушкивным
- 39. 4.4.3 Область применения Ременные передачи относится к механическим передачам трения с гибкой связью и применяют в
- 40. 4.4.4 Достоинства и недостатки ременных передач Достоинства ременных передач: 1. Простота конструкции и низкая стоимость. 2.
- 41. Недостатки ременных передач: 1. Относительно большие габариты. 2. Малая долговечность ремней. 3. Большие поперечные нагрузки, передаваемые
- 42. Межосевое расстояние a – это расстояние между геометрическими осями валов, на которых установлены шкивы с диаметрами
- 43. Так как этот угол обычно невелик, то во многих расчетах допустимым является приближение γ ≈ sinγ,
- 44. . (2.17) С целью обеспечения стабильности работы передачи обычно принимают для плоского ремня − , а
- 45. Силовые соотношения в ременной передаче. В ременной передаче силы нормального давления между поверхностями трения можно создать
- 46. Для ремня, охватывающего шкив, по формуле Эйлера F1=F2⋅ e f⋅α, где e – основание натурального логарифма
- 47. Кинематика ременной передачи. Удлинение каждого отдельно взятого элемента ремня меняется в зависимости от того, на какую
- 48. где индекс «1» соответствует ведущему, а индекс «2» − ведомому шкивам. Передаточное число ременной передачи, представленное
- 49. Долговечность передачи. Основной причиной выхода из строя ременной передачи является низкая долговечность ремней. Наиболее характерные виды
- 50. Критерии работоспособности ременных передач: - полное использование тяговой способности ремня при отсутствии буксования. Несоблюдение этого условия
- 51. 1. Предварительное напряжение σо, определяемое в зависимости от силы начального натяжения 2. Удельная окружная сила (полезное
- 52. 4. Напряжение от центробежных сил σц. 5. Наибольшее суммарное напряжение σmax определяется как сумма полезного напряжения,
- 53. Расчет передачи на тяговую способность. Для обеспечения передачи максимальной полезной окружной силы Fmax = Ft, без
- 54. Расчет на долговечность. В процессе работы ремень за один пробег испытывает переменные напряжения (см. рис.13). При
- 55. Ориентировочно долговечность приводных ремней можно обеспечить, ограничив число пробегов ремня в секунду по условию: где U
- 56. Особенности конструкции, работы и расчета клиноременных и поликлиноременных передач. Клиновые ремни имеют трапециевидное поперечное сечение, а
- 57. Размеры сечений клиновых ремней стандартизованы (ГОСТ 1284.1-89, ГОСТ 1284.2-89, ГОСТ 1284.3-89). Стандартом предусмотрено 7 ремней нормального
- 58. Последовательность проектировочного расчета плоскоременных передач Для проектного расчета задают мощность N1 в кВт, частоту вращения ω1
- 59. 6. Назначить межосевое расстояние а в соответствии с требованиями конструкции, но в рекомендуемых пределах. 7. Определить
- 60. 11. Рассчитать окружную силу передачи по формуле 12. По окружной силе Ft выбранной толщине ремня δ
- 62. Скачать презентацию