Классификация редукторов

Слайд 2

Слайд 3

Слайд 4

Слайд 5

ТИПЫ РЕДУКТОРОВ. ГЛАВНЫЙ ПАРАМЕТР Чаще всего применяют цилиндрические редукторы, имеющие высокие

ТИПЫ РЕДУКТОРОВ. ГЛАВНЫЙ ПАРАМЕТР
Чаще всего применяют цилиндрические редукторы, имеющие высокие нагрузочную

способность и КПД: одноступенчатые, двухступенчатые развернутой, раздвоенной и соосной схем, трехступенчатые развернутой и раздвоенной схем. Соосный редуктор может иметь тихоходную ступень с внутренним зацеплением.
Если компоновка машины требует ортогонального расположения входного и выходного валов, применяют конические или коническо-цилиндрические двухступенчатые и трехступенчатые редукторы.
При соосном расположении исполнительного органа и двигателя рациональны планетарные и волновые редукторы, которые могут обеспечивать высокие ресурс и передаточное отношение при низком уровне шума.
Редукторы, в которых использованы червячные передачи, - червячные цилиндрические, глобоидные, червячно-цилиндрические и цилиндрическо-червячные - могут обеспечивать высокое передаточное число при низком уровне шума, но имеют низкие КПД и ресурс.
Оси валов могут занимать разное положение в пространстве. Если, например, нужно обеспечить наименьшую площадь в плане, их располагают в вертикальной плоскости. Для некоторых механизмов нужны редукторы с вертикальным расположением оси выходного вала. В этом случае удобны редукторы с коническими и червячными передачами, так как ось двигателя остается горизонтальной.
В редукторах общепромышленного применения предусмотрена возможность варьировать положение выходных валов; при этом в одном и том же корпусе подбором зубчатых пар в широком диапазоне можно получать различные передаточные числа. Конструктивные варианты, осуществляемые без изменения корпуса, называют исполнениями редуктора.
Важнейший характеристический размер, в основном определяющий нагрузочную способность, габариты, массу редуктора, называют главным параметром редуктора. Главный параметр цилиндрических редукторов - межосевое расстояние передачи aw тихоходной ступени, червячных и глобоидных редукторов - межосевое расстояние передачи aw, планетарных - радиус r водила, конических - номинальный внешний делительный диаметр de2 колеса, волновых - внутренний диаметр d2 гибкого колеса.
Реальный диапазон передаточных отноше­ний (чисел) редукторов - от 1 до 1000. Значения передаточных отношений должны соответствовать ряду R20 предпочтительных чисел (ГОСТ 8032-84).
Слайд 6

УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ. Типы, основные параметры, размеры, масса редукторов установлены стандартами или

УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ. 
Типы, основные параметры, размеры, масса редукторов установлены стандартами или техническими

условиями на редукторы конкретных типов.
Общие технические условия регламентированы: для редукторов - ГОСТ Р 50891-96; -
Условное обозначение редуктора должно включать обозначения передач, значения главного параметра, номинального передаточного числа (отношения), обозначение варианта сборки редуктора по ГОСТ 20373-74, стандарт или ТУ, регламентирующие тип, основные параметры и размеры редуктора.
Обозначения передач: Ц - цилиндрическая, П - планетарная, К - коническая, Ч - червяч­ная, Г - глобоидная, В - волновая.
Если одинаковых передач две или более, то после буквы ставят соответствующую цифру.
Пример условного обозначения коническо-цилиндрического двухступенчатого редуктора с главным параметром - межосевым расстоянием тихоходной ступени 250мм, передаточным числом 20, вариантом сборки 42, кате­гории точности 1:
Редуктор КЦ1-250 -20-42-1 ГОСТ Р 50891-96
При необходимости в условном обозначении редуктора указывают дополнительные признаки по нормативной документации на данный тип редуктора (климатическое исполнение, категория размещения и др.).
ГОСТ Р 50968-96 распространяется на зубчатые цилиндрические, планетарные, волновые, червячные и цилиндрическо-червячныемотор-редукторы общемашиностроительного применения.

Показателем технического уровня редуктора является удельная масса у — отношение массы (кг) редуктора к номинальному вращающему моменту Т2 (Нм) на выходном валу. Чем меньше у, тем выше технический уровень редуктора.
Значения у, кг/(Нм), для одноступенчатых редукторов при Т2 = 315 Нм: червячного — 0,14; конического — 0,12; цилиндрического — 0,095; планетарного — 0,085; волнового — 0.063.
Значения у, кг/(Нм), для двухступенчатых редукторов при Т2 = 1000 Нм: коническо-цилиндрического — 0,1; цилиндрического по развернутой схеме — 0,085; соосного — 0,070.
В конструкциях с цементованными и закаленными зубь­ями можно получить у = 0,03…0,05 кг/(Нм).

Слайд 7

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РЕДУКТОРОВ И МОТОР-РЕДУКТОРОВ Наряду с прежними стандартными многие

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РЕДУКТОРОВ И МОТОР-РЕДУКТОРОВ
Наряду с прежними стандартными многие предприятия

выпускают и модернизированные редукторы с сохранением всех габаритных и присоединительных размеров [2].
В основу модернизации положен комплекс организационных, конструкторских и техноло­гических решений, основными из которых являются:
- внедрение в практику организационно-технических методов,  рекомендуемых стандартами ИСО (наличие службы входного контроля, испытательных лабораторий и др.);
- применение блочно-модульной схемы построения новых конструкций, оснащение редукторов и приводов разнообразными системами защиты и управления;
- внедрение новых технологий (повышение твердости рабочих поверхностей зубьев; значительное повышение чистоты и точности обработки зубьев, оптимизация размеров и положения начального пятна контакта в зацеплении, модификация зубчатых зацеплений);
- усовершенствование корпуса на основе исследования методом конечных элементов трехмерной компьютерной модели с учетом реальных характеристик применяемых материалов, позволяющее существенно снизить массу, создать монолитную равнопрочную конструкцию и эффективную теплоотдачу;
- изготовление корпуса методом литья под давлением из алюминиевого сплава, обеспе­чивающего хорошую заполняемость литейной пресс-формы и высокую коррозионную стойкость;
- точная обработка всех посадочных поверхностей за один установ;
- заправка редукторов синтетическим маслом на весь срок службы без необходимости технического обслуживания в процессе экс­плуатации.
Модернизация позволяет значительно повысить эксплуатационные характеристики редукторов, расширить их функциональные возможности, разнообразить конструктивные схемы и варианты исполнений.