MAzda 3, демонтаж и монтаж передних стоек

Сентябрь 6, 2022

Главная
Алгебра
MAzda 3, демонтаж и монтаж передних стоек

Содержание

2. Для работы нам понадобится: 1) Молоток 2) Большой вороток 3) Трещотка 4) Головки на 12,14,17,21,32. 5)
3. Ход работы: 1) Поднимаем автомобиль на подъемнике, и откручиваем колесо головкой на 21 2) Ослабляем шток
4. 3) После того как сняли колесо, зачищаем резьбовые соединения щеткой по металлу, и наносим WD-40
5. 4) Разводим колодки, трищеткой и головкой на 17 откручиваем тормозной суппорт
6. 5) После того как мы сняли суппорт, снимаем тормозной диск, откручиваем ступичную гайку, малым воротком и
7. 6) Отсоединяем датчик ABS, так же щеткой по металлу зачищаем болт фиксирующий шаровую в рулевом кулаке
8. 7) С помощью большого воротка и головки на 17, отпускаем гайку рулевого наконечника и снимаем его.
9. 8) За тем ключом на 14 и 15, откручиваем стойку стабилизатора
10. 9) С помощью трещотки и головки на 12, удерживаем болт фиксирующий шаровой палец, а ключом на
11. 10)После того как вынули болт, с помощью монтировки нажимаем сверху на рычаг, тем самым мы вынем
13. Скачать презентацию

Слайд 2

Для работы нам понадобится:
1) Молоток
2) Большой вороток
3) Трещотка
4) Головки на 12,14,17,21,32.
5)

Малый вороток, а также малая головка на 10. 6) Шестигранная головка на 6. 7) Плоская отвертка
8) Щетка по металлу
9) Штангель циркуль
10) Изогнутые ускогубци
11) Резьбовой фиксатор
12) WD-40
13) Рожковый ключ на 15

Слайд 3

Ход работы:
1) Поднимаем автомобиль на подъемнике, и откручиваем колесо головкой на

21
2) Ослабляем шток стойки ключем на 17 удерживая шток шестигранником

Слайд 4

3) После того как сняли колесо, зачищаем резьбовые соединения щеткой по

металлу, и наносим WD-40

Слайд 5

4) Разводим колодки, трищеткой и головкой на 17 откручиваем тормозной суппорт

Слайд 6

5) После того как мы сняли суппорт, снимаем тормозной диск, откручиваем

ступичную гайку, малым воротком и головкой на 10 откручиваем пыльник

Слайд 7

6) Отсоединяем датчик ABS, так же щеткой по металлу зачищаем болт

фиксирующий шаровую в рулевом кулаке и обрабатываем WD-40.

Слайд 8

7) С помощью большого воротка и головки на 17, отпускаем гайку

рулевого наконечника и снимаем его. Для снятия используем специальный съемник, но так как у меня он сломался, я использовал молоток ударяя им по сошки в область посадки шарового пальца

Слайд 9

8) За тем ключом на 14 и 15, откручиваем стойку стабилизатора

Слайд 10

9) С помощью трещотки и головки на 12, удерживаем болт фиксирующий

шаровой палец, а ключом на 14 откручиваем гайку

Слайд 11

10)После того как вынули болт, с помощью монтировки нажимаем сверху на

рычаг, тем самым мы вынем шаровой палец из рулевого кулака