Общие сведения о металлических надстройках опор

Сентябрь 3, 2022

Главная
Алгебра
Общие сведения о металлических надстройках опор

Содержание

2. Занятие №9 «Металлические опоры » Учебные вопросы: 1. Общие сведения о металлических надстройках опор. 2. Надстройки
3. Литература: - Учебник «Восстановление искусственных сооружений», М., Воениздат, 1988 г., стр. 156-165. - Учебник сержанта Железнодорожных
4. Вопрос 1. Общие сведения о металлических надстройках опор.
5. Металлические надстройки опор подразделяются на две основные группы: сборно-разборные надстройки, специально предназначенные для восстановления мостов и
6. 2-й учебный вопрос НАДСТРОЙКИ ОПОР ИЗ ИМУЩЕСТВА УЖВ-ЛТМП (ИМИ-60)
8. Имущество УЖВ-ЛТМП предназначено для сборки надстроек промежуточных опор при временном восстановлении железнодорожных мостов на прямых участках
9. Надстройки опор рассчитаны на временную вертикальную нагрузку в виде поезда с паровозом серии ФД и вагонной
10. Имущество УЖВ-ЛТМП запроектировано и выпускалось на заводах в виде комплектов двух типов – комплекта «А» и
11. В имущество надстроек входят 15 марок: две марки стоек (Ml и М2 длиной соответственно 3 и
12. Монтаж металлической опоры
15. Особенности конструкции надстроек из инвентарного мостового имущества (ИМИ-60) Проект инвентарного мостового имущества ИМИ-60 был разработан в
16. Особенности конструкции надстроек из универсальных инвентарных конструкций мостов (УИК-М) После Великой Отечественной войны при капитальном строительстве
18. Конструкции УИК-М разработаны в расчете на ручную сборку, поэтому большинство элементов имеет массу не более 50
19. 3-й учебный вопрос НАДСТРОЙКИ ОПОР ИЗ МОСТОВЫХ ИНВЕНТАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ МИК-С
20. Мостовые инвентарные конструкции опор (МИК-С) и пролетных строений (МИК-П) предназначены для сооружения подмостей при сборке металлических
23. Скачать презентацию

Слайд 2

Занятие №9 «Металлические опоры »
Учебные вопросы:
1. Общие сведения о металлических надстройках опор.

2. Надстройки опор из имущества
УЖВ-ЛТМП (ИМИ-60).
3. Надстройки опор из мостовых инвентарных
конструкций МИК-С.

Слайд 3

Литература:
- Учебник «Восстановление искусственных сооружений»,
М., Воениздат, 1988 г., стр.

156-165.
- Учебник сержанта Железнодорожных войск, книга 3
«Постройка и восстановление искусственных сооружений»,
М., Воениздат, 1993 г., стр. 170, 171.
- Руководство для Железнодорожных войск
«Восстановление железнодо-рожных мостов и труб (ВМ-67).
М., Воениздат, 1969 г., стр. 169-189.
- Конструкции опор временных железнодорожных мостов
Грехов И.В., Гольденберг И.Н. 61 НИИИ ЖДВ
Москва 2000 год

Слайд 4

Вопрос 1.
Общие сведения о металлических надстройках опор.

Слайд 5

Металлические надстройки опор подразделяются на две основные группы:
сборно-разборные надстройки, специально

предназначенные для восстановления мостов и изготовляемые заблаговременно;
(металлические надстройки, специально предназначенные для восстановления мостов, были разработаны в 1956—1958 гг. проектным институтом Лентрансмостпроект (ЛТМП, позднее - ЛГТМ, ныне - АО «Трансмост»). Заказчиком и, можно сказать, идеологом проекта было Управление железнодорожных войск (УЖВ).
Эти надстройки получили условное название «опоры УЖВ-ЛТМП».)
надстройки, собираемые из элементов имущества или конструкций, применяемых при капитальном строительстве для возведения вспомогательных сооружений при монтаже решетчатых пролетных строений больших пролетов.
(К числу надстроек, собираемых из имущества, применяемого при капитальном строительстве для возведения вспомогательных сооружений, относятся надстройки из:
инвентарного мостового имущества (ИМИ-60);
универсальных инвентарных конструкций (УИК-М) и
мостовых инвентарных конструкций (МИК-С).)
Разработаны также проекты типовых конструкций надстроек для их полевого изготовления из местного металлопроката (уголков, двутавров, труб и др.), имеющегося в районе восстанавливаемого моста. Возможно применение и нетиповых надстроек, изготовляемых на месте из металла, полученного от разборки различных конструкций.

Слайд 6

2-й учебный вопрос
НАДСТРОЙКИ ОПОР ИЗ ИМУЩЕСТВА
УЖВ-ЛТМП (ИМИ-60)

Слайд 7

Слайд 8

Имущество УЖВ-ЛТМП предназначено для сборки надстроек промежуточных опор при временном восстановлении

железнодорожных мостов на прямых участках пути при высоте опор до 40 м под пролетные строения с ездой поверху пролетами 23 - 33,6 м (рис. 1).
Для мостов, расположенных на кривых радиусом R≥350 м, на такие надстройки возможно опирание пролетных строений пролетом 23 м, а при радиусе кривой R≥450 м - пролетом 27 м.
Из этого имущества можно собирать надстройки промежуточных опор высотой до 30 м под пролетные строения с ездой понизу пролетами 33-88 м.
Во всех случаях изменение высоты опор можно производить с шагом 1 м.

Слайд 9

Надстройки опор рассчитаны на временную вертикальную нагрузку в виде поезда с

паровозом серии ФД и вагонной нагрузкой 72 кН/м (7,2 тс/м) без ограничения скорости движения. Они проверены и на пропуск поезда в составе тепловоза серии ТЭ-3 с 95-тонными шестиосными полувагонами.
Кроме того, надстройки допускают пропуск восьмиосных вагонов и транспортера грузоподъемностью до 150 тс. Имущество настолько универсальное, что при необходимости и индивидуальном проектировании его можно приспособить для пропуска практически любых нагрузок.
Кроме того, имущество УЖВ-ЛТМП будет широко использоваться при устройстве фермоподъемников для подъемки обрушенных решетчатых пролетных строений пролетами 33,6-66,0 м, которая может иметь место при восстановлении моста по старой оси.
Конструкции надстроек разработаны в расчете на их изготовление специализированными мостовыми заводами и длительное хранение на складах (базах МПС и Железнодорожных войск).

Слайд 10

Имущество УЖВ-ЛТМП запроектировано и выпускалось на заводах в виде комплектов двух

типов – комплекта «А» и комплекта «Б».
Для основных элементов (стоек и балок оголовков) комплекта «А» применена сталь М16С, а комплекта «Б» - сталь 15ХСНД. Для остальных элементов обоих комплектов применены сталь Ст.ЗМ и ВСт.З
(для сварных элементов), а для монтажных болтов и гаек - сталь Ст.З. Полная масса комплекта «А» - 263 т, комплекта «Б» - 244 т.
Применение в элементах комплекта «Б» низколегированной стали 15ХСНД позволило уменьшить ее расход (по сравнению с комплектом «А») на 8—12%. Из одного комплекта имущества можно собрать 10-12 надстроек высотой около 16-20 м.

Слайд 11

В имущество надстроек входят 15 марок:
две марки стоек
(Ml и М2

длиной соответственно 3 и 1 м);
- семь марок связей (МЗ-М9);
- пять марок оголовков (М10-М14);
- одна марка ростверка (Ml5),
-а также монтажные болты.
Все одноименные марки взаимозаменяемы.
Наличие стоек длиной 1 м позволяет изменять высоту надстроек с «шагом» 1 м.

Слайд 12

Монтаж металлической опоры

Слайд 13

Слайд 14

Слайд 15

Особенности конструкции надстроек из инвентарного мостового имущества (ИМИ-60)
Проект инвентарного мостового имущества ИМИ-60

был разработан в 1960 г. В состав имущества вошли надстройки опор УЖВ-ЛТМП и элементы пролетных строений СРП-23 или СРП-23М. Имущество предназначено для устройства вспомогательных монтажных сооружений при капитальном строительстве железнодорожных мостов, а также (в случае необходимости) при их восстановлении.
В надстройках опор из имущества ИМИ-60 вместо болтов повышенной точности (точеных) применены болты нормальной точности (черные), диаметр которых на 1 мм меньше диаметра отверстий, что облегчает монтаж и демонтаж надстроек. Наличие фланцевых соединений в основных стойках практически исключает дополнительные вертикальные деформации вследствие податливости болтовых соединений.

Слайд 16

Особенности конструкции надстроек из универсальных инвентарных конструкций мостов (УИК-М)
После Великой Отечественной войны

при капитальном строительстве железнодорожных и автодорожных мостов для устройства различного рода вспомогательных сооружений широкое распространение получили универсальные инвентарные конструкции мостовые (УИК-М). Эти конструкции применялись для сооружения подмостей при сборке металлических пролетных строений, для промежуточных опор при накатке и поперечной передвижке пролетных строений, для устройства пирсов, подмостей плавучих опор, портальных крапов. Элементы конструкций УИК-М состоят в основном из уголков, фасонок и двутавровых прокатных балок. Все элементы в конструкциях УИК-М соединяются между собой обычными болтами. Количество болтов составляет 130—160 болтов на 1 т конструкций.
Всего в комплект УИК-М входит 29 марок и два типа болтов.

Слайд 17

Слайд 18

Конструкции УИК-М разработаны в расчете на ручную сборку, поэтому большинство элементов

имеет массу не более 50 кг. Из-за большого количества разнообразных деталей (30-45 на 1 т конструкций) и болтовых соединений сборка конструкций очень трудоемка.
Разработаны типовые решения надстроек промежуточных опор для временных мостов из имущества УМК-М:
1. под пролетные строения с ездой поверху пролетом до 23 м - при высоте опор до 20 м, пролетом 33,6 м - при высоте опор до 30 м;
2. под пролетные строения с ездой понизу пролетом 66 м - при высоте опор до 21 м и пролетом 110 м - при высоте опор до 17 м.

Слайд 19

3-й учебный вопрос
НАДСТРОЙКИ ОПОР ИЗ МОСТОВЫХ
ИНВЕНТАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ МИК-С

Слайд 20

Мостовые инвентарные конструкции опор (МИК-С) и пролетных строений (МИК-П) предназначены для

сооружения подмостей при сборке металлических пролетных строений больших пролетов капитальных мостов.
Эти конструкции были разработаны в конце 70-х гг. и в небольшом количестве накоплены в российских мостоотрядах (ОАО корпорации «Трансстрой»).
Конструкции (МИК-С) могут быть использованы для сборки надстроек опор высотой до 18 м под пролетные строения пролетами 23-33,6 м с ездой поверху. При индивидуальном проектировании область применения может быть существенно расширена.
Имущество МИК-С выпускалось в виде комплектов. Комплект состоит из 12 марок :
- стойки четырех типов М1 – М4 длиной 2 и 4 м;
- раскосы (диагонали) М5, М7, М9 и
- распорки М6, М8 – 5 типов;
- цельносварные ростверки М11 (вверху и внизу надстройки);
- соединительные планки М10 для соединения стоек между собой на расстоянии (по осям) 0,5 м;
- опорные двутавровые балки М12 для крепления их к верхнему ростверку (именно на них и опирают пролетные строения).

Слайд 21

Общие сведения о металлических надстройках опор

Содержание

Занятие №9 «Металлические опоры » Учебные вопросы:1. Общие сведения о металлических надстройках опор.

Литература: - Учебник «Восстановление искусственных сооружений», М., Воениздат, 1988 г., стр.

Вопрос 1. Общие сведения о металлических надстройках опор.

Металлические надстройки опор подразделяются на две основные группы:сборно-разборные надстройки, специально

2-й учебный вопросНАДСТРОЙКИ ОПОР ИЗ ИМУЩЕСТВА УЖВ-ЛТМП (ИМИ-60)