Обслуживание тепловоза серии 2ТЭ116

Сентябрь 6, 2022

Главная
Алгебра
Обслуживание тепловоза серии 2ТЭ116

Содержание

2. Локомотивное Депо СЛД-08 Дно-Псковское
3. Для хранения и подачи песка под колеса служит песочная система тепловозов. Подача песка повышает сцепление движущих
4. ЦЕХ ТО-2 ДНО
5. Причиной отсутствия подачи песка может служить сырой песок в форсунке песочницы.
6. Для восстановления подачи песка необходимы следующие инструменты. Рожковый ключ 12*14 Рожковый ключ 17*19 Пруток из проволоки
7. В систему подачи песка входит: Песочный бункер Форсунка Рукав подачи песка Пневматические трубки Педаль и Кнопка
8. Откручиваем болты крышки форсунки.
9. Снимаем крышку форсунки.
10. После снятия крышки обнаруживаем сырой песок в форсунке. Что явилось причиной отсутствия подачи песка.
11. Производим очистку форсунки при помощи стального прутка.
12. После удаления сырого песка, из бункера посыпался сухой песок.
13. Ставим крышку на место.
14. При помощи регулировочного болта регулируем количество подаваемого песка под колесную пару Подача песка под каждую ось,
15. После регулировки производим опломбирование регулировочных болтов форсунок на тепловозе, докладываем мастеру о проделанной работе.
17. Скачать презентацию

Слайд 2

Локомотивное Депо СЛД-08 Дно-Псковское

Слайд 3

Для хранения и подачи песка под колеса служит песочная система тепловозов.

Подача песка повышает сцепление движущих колес с рельсами, что необходимо при трогании тепловоза с места или при следовании по подъему, особенно если рельсы замаслены или влажны.

Слайд 4

ЦЕХ ТО-2 ДНО

Слайд 5

Причиной отсутствия подачи песка может служить сырой песок в форсунке песочницы.

Слайд 6

Для восстановления подачи песка необходимы следующие инструменты.
Рожковый ключ 1214
Рожковый ключ 1719
Пруток

из проволоки
Ключ квадрат

Слайд 7

В систему подачи песка входит:
Песочный бункер
Форсунка
Рукав подачи песка
Пневматические трубки
Педаль и Кнопка

подачи песка

Воздухораспределитель

Слайд 8

Откручиваем болты крышки форсунки.

Слайд 9

Снимаем крышку форсунки.

Слайд 10

После снятия крышки обнаруживаем сырой песок в форсунке. Что явилось причиной

отсутствия подачи песка.

Слайд 11

Производим очистку форсунки при помощи стального прутка.

Слайд 12

После удаления сырого песка, из бункера посыпался сухой песок.

Слайд 13

Ставим крышку на место.

Слайд 14

При помощи регулировочного болта регулируем количество подаваемого песка под колесную пару

Подача песка под каждую ось, должна составлять (750±200) г/мин.

Слайд 15

После регулировки производим опломбирование регулировочных болтов форсунок на тепловозе, докладываем мастеру

о проделанной работе.