Організація і проведення ремонту суден, види ремонту

Сентябрь 8, 2022

Главная
Алгебра
Організація і проведення ремонту суден, види ремонту

Содержание

2. Судно – контейнеровоз «MSC FILOMENA» ИМО 9447861 Судно дедвейтом 146161 тонн контейнерная вместимость 7870 шт. Максимальная
3. Средняя платформа машинного отделения 1, 4 - дизель – генераторы, 2 – главный двигатель, 3 –
4. Конструкция главного двигателя 12K98 MЕ-C Характеристики дизеля: Количество цилиндров: 12 Диаметр цилиндра: 980 мм; Ход поршня:
5. Классификация видов ремонта курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.
6. АКТ приемки судна в ремонт курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.
7. Эскиз ремонта седла головки цилиндра. Седло поле наплавки. Седло головка цилиндров после востановления. Технологический процесс восстановления
8. Доковый чертёж судна с распределением весовых нагрузок по длине курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.
9. Разборка корпуса клапана (фиг. 19-20) и проверка комплектующих деталей ( фиг. 23 – 24) Вставка уплотнительных
10. Измерение изломов и смещений валов щупом и линейкой Валопровод судна Замер центровки валов линейкой и щупом
11. Продолжительность и режимы работы главных двигателей при ходовых испытаниях судна Продолжительность и режимы швартовных испытаний главных
13. Скачать презентацию

Слайд 2

Судно – контейнеровоз «MSC FILOMENA» ИМО 9447861
Судно дедвейтом 146161 тонн
контейнерная вместимость

7870 шт.
Максимальная длина судна 336,67 м,
ширина 45,6 м,
осадка 13 м
судно способно развивать скорость до 25,3 узлов,
главный двигатель 12К98MЕ - С
мощность - 68520 кВт,
вспомогательные двигатели – STX-MAN B&W, типа 8L32/40

курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 3

Средняя платформа машинного отделения
1, 4 - дизель – генераторы,
2 –

главный двигатель,
3 – генератор,
5 – топливный насос,
6 – баллоны пускового воздуха

курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 4

Конструкция главного двигателя 12K98 MЕ-C
Характеристики дизеля:
Количество цилиндров: 12
Диаметр цилиндра: 980 мм;

Ход поршня: 2660 мм
Номинальная мощность: 68520 кВт при 104,0 об/мин
Удельный эффективный расход топлива 171 г/кВт-час
Давление в конце сжатия 12,5 мПа
Максимальное давление сгорания 14,1 мПа

1 – коленчатый вал,
2 – фундаментная рама,
3 – шатун,
4 – крейцкопфный узел,
5 – станина,
6 – воздушный холодильник,
7 - ресивер,
8 – рубашка цилиндра,
9 – шток поршня,
10 – газотурбонагнетатель,
11 – коллектор,
12 – выпускной клапан,
13 – крышка цилиндра,
14 – поршень,
15 – втулка цилиндра,
16 – сервомотор,
17 – распределительный вал.

курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 5

Классификация видов ремонта
курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 6

АКТ приемки судна в ремонт
курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 7

Эскиз ремонта седла головки цилиндра.
Седло поле наплавки.
Седло головка цилиндров после востановления.
Технологический

процесс восстановления головки цилиндра при капитальном ремонте дизеля

курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 8

Доковый чертёж судна с распределением весовых нагрузок по длине
курсант: Шаповалов А.О.

керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 9

Разборка корпуса клапана (фиг. 19-20) и проверка комплектующих деталей ( фиг.

23 – 24)

Вставка уплотнительных колец(фиг 27), снятие привода с клапана:с проверкой и установкой на место (фиг 29).

курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 10

Измерение изломов и смещений валов щупом и линейкой
Валопровод судна
Замер центровки валов

линейкой и щупом

курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Слайд 11

Продолжительность и режимы работы главных двигателей при ходовых испытаниях судна
Продолжительность и

режимы швартовных испытаний главных механизмов

курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Організація і проведення ремонту суден, види ремонту

Содержание

Судно – контейнеровоз «MSC FILOMENA» ИМО 9447861 Судно дедвейтом 146161 тоннконтейнерная вместимость

Средняя платформа машинного отделения1, 4 - дизель – генераторы, 2 –

Конструкция главного двигателя 12K98 MЕ-CХарактеристики дизеля:Количество цилиндров: 12Диаметр цилиндра: 980 мм;

Классификация видов ремонтакурсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

АКТ приемки судна в ремонткурсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Эскиз ремонта седла головки цилиндра.Седло поле наплавки.Седло головка цилиндров после востановления.Технологический

Доковый чертёж судна с распределением весовых нагрузок по длинекурсант: Шаповалов А.О.

Разборка корпуса клапана (фиг. 19-20) и проверка комплектующих деталей ( фиг.

Измерение изломов и смещений валов щупом и линейкойВалопровод суднаЗамер центровки валов

Продолжительность и режимы работы главных двигателей при ходовых испытаниях суднаПродолжительность и

Похожие презентации

Судно – контейнеровоз «MSC FILOMENA» ИМО 9447861
Судно дедвейтом 146161 тонн
контейнерная вместимость

Средняя платформа машинного отделения
1, 4 - дизель – генераторы,
2 –

Конструкция главного двигателя 12K98 MЕ-C
Характеристики дизеля:
Количество цилиндров: 12
Диаметр цилиндра: 980 мм;

Классификация видов ремонта
курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

АКТ приемки судна в ремонт
курсант: Шаповалов А.О. керівник: Спірідонов В.В.

Эскиз ремонта седла головки цилиндра.
Седло поле наплавки.
Седло головка цилиндров после востановления.
Технологический

Доковый чертёж судна с распределением весовых нагрузок по длине
курсант: Шаповалов А.О.

Измерение изломов и смещений валов щупом и линейкой
Валопровод судна
Замер центровки валов

Продолжительность и режимы работы главных двигателей при ходовых испытаниях судна
Продолжительность и