Организация технического обслуживания и диагностики с разработкой шиномонтажного стенда

Сентябрь 3, 2022

Главная
Алгебра
Организация технического обслуживания и диагностики с разработкой шиномонтажного стенда

Содержание

2. Исходные данные Ак.р.=1 - количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт. Lc.c=245 - среднесуточный пробег, км. 4 -
3. ВВЕДЕНИЕ Зона диагностики предназначена для уменьшения времени на проведение технического обслуживания и ремонта.
4. Основная часть 1. Технико-экономическое обоснование выпускной квалификационной работы. 2. Расчет годовой производственной программы всех видов ТО
5. Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта
6. Профессионально-квалификационный состав рабочих
9. Охрана труда -основные производственные вредности на участке; -электробезопасность; -пожарная безопасность; -требования безопасности при выполнении основных работ;
10. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ Целью проекта являлось разработка конкурентно способной модели стенда для демонтажа - монтажа колес легковых
11. Исходные данные для экономического расчѐта
12. Экономическая часть
13. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В ходе выполнения данного дипломного проекта, я произвёл необходимые расчёты: определил и скорректировал все нормативы
15. Скачать презентацию

Слайд 2

Исходные данные
Ак.р.=1 - количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт.
Lc.c=245 - среднесуточный

пробег, км.
4 - категория условий эксплуатации.
Др.г.=365 - количество рабочих дней в году.

Слайд 3

ВВЕДЕНИЕ

Зона диагностики предназначена для уменьшения времени на проведение технического обслуживания

и ремонта.

Слайд 4

Основная часть
1. Технико-экономическое обоснование выпускной квалификационной работы.
2. Расчет годовой производственной программы

всех видов ТО и Р
3. Расчет годового объема работ по ТО и Р
4. Расчет числа постов для зон ТО, ТР и диагностирования

Слайд 5

Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта

Слайд 6

Профессионально-квалификационный состав рабочих

Слайд 7

Слайд 8

Слайд 9

Охрана труда
-основные производственные вредности на участке;
-электробезопасность;
-пожарная безопасность;
-требования безопасности при выполнении основных

работ;
требования к оборудованию, инструменту и приспособлениям.

Слайд 10

КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Целью проекта являлось разработка конкурентно способной модели стенда для демонтажа

- монтажа колес легковых автомобилей, имеющих посадочный диаметр от 12 до 16 дюймов.

Слайд 11

Исходные данные для экономического расчѐта

Слайд 12

Экономическая часть

Слайд 13

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения данного дипломного проекта, я произвёл необходимые расчёты: определил

и скорректировал все нормативы по техническому обслуживанию и ремонту; выбрал и обосновал метод организации труда на объекте проектирования; произвёл подбор технологического оборудования и организационный оснастки; подсчитал площадь участка и сделал чертёж планировочного участка. В соответствии с участком была составлена охрана труда на объекте проектирования, а также окружающей среды.