Содержание
- 2. Параметры электрической части локомотива Рабочие напряжения (вольт) Аккумулятор 12-13.8(в)(нижний порог для старта с кнопки 10(в), для
- 3. Главный выключатель аккумуляторный ящик Вскрывать только в отсутствие метана.
- 4. Главный выключатель аккумуляторный ящик Проверку необходимо начинать с осмотра на наличие внешних повреждений кабелей и корпуса!
- 5. Генератор переменного тока Отсек для ввода и подключения кабеля генератора. Расположение генератора в моторной секции. генератор
- 6. Модули генератора Модуль возбуждения генератора Предохранительная колодка Индикатор возбуждения генератора Предохранитель FU1 - 15(A) Предохранитель FU2
- 7. генератор Проверка исправности генератора производится при запущенном локомотиве! Перед запуском проверить натяжку ремня генератора, визуально проверить
- 8. Электронный блок микрокомпьютер Колодка X-16 Источник метан метра Платы управления гидравликой Модуль возбуждения генератора Блок предохранителей(FU1;FU2;FU7).
- 9. Электронный блок управления Вскрывать блок только чистыми руками . Производим проверку кабелей и целостности корпуса(визуально) Проверка
- 10. Главная плата управления Главная плата управления Колодка Х10 Колодка Х9 Блок предохранителей (FU1;FU2;FU7). Светодиод HL1 Предохранитель
- 11. Главная плата управления Проверка входящих сигналов Каждая команда определяющая дальнейшее действие локомотива сопровождается соответствующим светодиодом на
- 12. Микрокомпьютер Колодка XS-4 Колодка XS-3 Болт крепления крышки Защитная крышка Колодка XS-1 Гайка крепления микрокомпьютера Колодка
- 13. Микрокомпьютер Проверку необходимо начинать с визуального осмотра целостности корпуса и подводящих разъёмов. Микрокомпьютер находится в искробезопасной
- 14. Распределительная коробка “RSIB” Распределительная коробка Схема подключения контрольных датчиков Колодка Х27
- 15. Расположение распределительной коробки “RSIB” в моторной секции. Распределительная коробка “RSIB”
- 16. Распределительная коробка контрольных датчиков Проверку данного блока следует начинать с проверки целостности кабеля «RSIB» соединяющего микрокомпьютер
- 17. Назначение жил кабеля «RSIB» температура тосола Температура моторного масла Температура выхлопа Температура гидравлического масла +5 вольт
- 18. Контрольные датчики
- 19. Датчики температуры Проверку следует начать с целостности кабелей и разъёмов! Эксплуатация локомотива без датчиков запрещена! Датчики
- 20. Датчики уровня Датчики уровня делятся на два типа. Свободно разомкнутые - это датчики которые в разомкнутом
- 21. Датчик скорости Поверку следует начинать с визуального осмотра целостности кабеля и корпуса датчика! Датчик скорости является
- 22. Датчик давления прижима Проверку следует начинать с визуального осмотра целостности корпуса датчика и кабеля! Установка перемычек
- 23. Кнопки блока управления Подача сигнала и отслеживание на срабатывания производится на стенде . Рычаг управления Ручной
- 24. Пульт управления локомотивом Пульт управления Схема пульта управления
- 25. Внутренняя часть пульта управления Разъём-Х1;Х3 Блок контакт на гудок Блок контактов выбора направления движения Набор блок
- 26. Пульт управления локомотивом Проверку пульта следует начинать с визуального осмотра целостности ведущего кабеля и корпуса. Чтобы
- 27. Компоненты задатчиков сигнала Кнопка устанавливаемая на: 1. управление звуковым сигналом; 2. Управление пуском ДВС. Переключатель (на
- 28. Блок-контакт Блок-контакты делятся на две группы: свободно разомкнутые и свободно замкнутые. Свободно разомкнутые имеют зелёную окраску
- 29. Настройка потенциометра на рычаге управления Настройка производится после подачи питания с заглушенным локомотивом Для проведения настройки
- 30. Кабель ведущий «Кабель ведущий» состоит из 17-ти жильного кабеля и двух разъёмов. В корпусе разъёма есть
- 31. Стоповая кнопка Стоповая кнопка должна быть всегда поднята ( в нажатом состоянии только при глушении локомотива),
- 32. Дисплей
- 33. дисплей Проверить визуально целостность дисплея и кабеля! Питание дисплея производится от пульта управления; измерение произвести на
- 34. Информация на дисплее
- 35. Механический ограничитель скорости Ограничитель скорости Схема подключения ограничителя скорости Коротко размыкатель Центробежный размыкающий механизм
- 36. Механический ограничитель скорости Предназначен для аварийной остановки локомотива при превышении скорости выше 2.5(м\с) М. о. состоит
- 37. Размеры и тип кабеля в кабинах
- 38. Размер и тип кабеля в Электрогидравлическом блоке
- 39. Плата управления пропорциональным клапаном Плата управления оборотами ДВС Колодка Х7 Реле переключения в режим микро передвижения
- 40. ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ пропорциональным клапаном Для проверки работоспособности платы и её дальнейшей настройки необходимо выставить переключатели в
- 41. Плата управления пропорциональным клапаном обороты ДВС Проверку следует начинать с визуального осмотра целостности разъёмов и корпуса
- 42. Настройка цилиндра ТНВД. До начала настройки установить программные выключатели направо (п.) на плате в положение OFF
- 43. Электрогидравлический распределитель 6. Катушки распределителей переключения второй скорости и цилиндра стоп. 7. Катушка распределителя выбора направления
- 45. Скачать презентацию