Правила вида спорта спортивный туризм

Содержание

Слайд 2

ПРАВИЛА ВИДА СПОРТА «СПОРТИВНЫЙ ТУРИЗМ» Утверждены приказом Минспорта России от “22”

ПРАВИЛА ВИДА СПОРТА «СПОРТИВНЫЙ ТУРИЗМ»

Утверждены приказом Минспорта России от “22” июля

2013 г. № 571

Часть 1. Общие положения

Часть 2. Группа дисциплин «маршрут»

Часть 3. Группа дисциплин «дистанция»

ОБЩЕРОССИЙСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
ФЕДЕРАЦИЯ СПОРТИВНОГО ТУРИЗМА РОССИИ

НОМЕР-КОД ВИДА СПОРТА - 0840005411Я

Слайд 3

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ ТРЕБОВАНИЯ К СНАРЯЖЕНИЮ ДИСТАНЦИИ СОРЕВНОВАНИЙ ПРОЦЕДУРА

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ

ТРЕБОВАНИЯ К СНАРЯЖЕНИЮ

ДИСТАНЦИИ СОРЕВНОВАНИЙ

ПРОЦЕДУРА СТАРТА И ФИНИША

ОБЩИЕ

ПРИНЦИПЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ СОРЕВНОВАНИЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРИЁМЫ

РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ ПО СПОРТИВНОМУ ТУРИЗМУ

является приложением к правилам вида спорта «спортивный туризм» и регулирует специфические вопросы организации и проведения соревнований по спортивному туризму на горном и искусственном рельефе в группе дисциплин «дистанции – горные», дополняя Правила.

Слайд 4

Дистанция – участок естественного и (или) искусственного рельефа между зоной старта

Дистанция – участок естественного и (или) искусственного рельефа между зоной старта

(С) и зоной финиша (Ф) включительно с комплексом судейского оборудования.
Преодоление дистанции заключается в прохождении группой (связкой) всех этапов, проложенных по разнообразным формах горного и (или) искусственного горного рельефа (на скальном, ледовом, локально-водном, снежном, осыпном и т.д. рельефе), в заданном в Условиях порядке.
Соревнования могут проводиться на дистанциях как с обязательными для прохождения маршрутами на этапах, так и с самостоятельным выбором маршрута или маршрутов на этапах. На всех классах дистанций могут быть предусмотрены укороченные варианты. Вся дистанция, за исключением переходов, С и Ф, является опасной зоной, если иное не оговорено в Условиях.
Слайд 5

Схема дистанции – схематический рисунок, который должен приблизительно воспроизводить взаимное расположение

Схема дистанции – схематический рисунок, который должен приблизительно воспроизводить взаимное расположение

технических этапов относительно старта и финиша, протяженность этапов, линии ограничения, очерёдность и направление прохождения этапов, номера или названия этапов, оборудование дистанции судейскими перилами и страховками, оборудование ПС (пункт страховки), требования по количеству ППС (промежуточный пункт страховки) на маршрутах.

Пункт страховки (ПС) – совокупность петель из основной двойной
веревки, используемая (посредством отдельных ТО) для работы с
веревками и командного снаряжения, используемого для организации и
обеспечения участников связки (группы) командной страховкой, а также
выполнения других технических приемов, в соответствии с Условиями. ПС
предоставляет судейская бригада или организуют участники группы
(связки) в соответствии с Условиями. Способ крепления судейского ПС на
естественном или искусственном рельефе должен обеспечивать безопасное
прохождение этапа. ПС, как правило, является частью этапа (блока этапов), а также может представлять собой отдельный элемент дистанции.

Слайд 6

Контрольный пункт (КП) – часть дистанции, отмаркированная посредством КЛ, обязательная для

Контрольный пункт (КП) – часть дистанции, отмаркированная
посредством КЛ, обязательная для

посещения участниками связки
(группы). КП, как правило, является частью этапа (блока этапов), а также
может быть отдельным элементом дистанции.

Опасная зона (ОЗ) – часть дистанции, требующая наличия страховки или СС у участника связки (группы).
Безопасная зона (БЗ) – часть дистанции, не требующая наличия страховки или СС у участника связки (группы), за исключением случаев специально оговоренных в Условиях.

Слайд 7

Условные обозначения петля глухой судейский карабин двойные судейские перила или накопитель

Условные обозначения

петля

глухой судейский карабин

двойные судейские
перила или накопитель

судейская страховка

ограничения

направление движения

пункт промежуточной

страховки организованный участниками
Слайд 8

Слайд 9

Подъем 2-ого участника по судейским перилам с верхней командной страховкой (ВКС).

Подъем 2-ого участника по судейским перилам с верхней командной страховкой (ВКС).

Работа на этапе только с судейских петель!
Слайд 10

Слайд 11

Слайд 12

ФИНИШ (при постановке обоих участников на самостраховку и освобождению судейского оборудования или отказу от снаряжения)

ФИНИШ (при постановке обоих участников на самостраховку и освобождению судейского оборудования

или отказу от снаряжения)
Слайд 13

Слайд 14

Плюсы: образует двойную петлю, что увеличивает ее прочность на разрыв; «не

Плюсы:
образует двойную петлю, что увеличивает ее прочность на разрыв;

«не ползёт».
Минусы: - под нагрузкой сильно затягивается;
Рекомендации и область использования:
- может использоваться везде, где нужна прочная петля;
- применяется для организации связок, страховки, точек страховки, для транспортировки пострадавшего на небольшую глубину (в этом случае длина петель — 40 см).

Двойной проводник (заячьи уши)

Слайд 15

Грейпвайн

Грейпвайн

Слайд 16

Полугрейпвайн

Полугрейпвайн

Слайд 17

Срединный («Австрийский проводник»)

Срединный («Австрийский проводник»)

Слайд 18

Стремя

Стремя

Слайд 19

Карабинная удавка

Карабинная удавка