Содержание
- 2. Характеристика вредных процессов приводящих к отказам. Износ деталей. Усталость металла. Условия эксплуатации.
- 3. Характеристика вредных процессов приводящих к отказам. Вредные процессы – изнашивание, усталость металла, вибрации, внутренние напряжения, коррозия,
- 4. Износ деталей. Виды трения: - трение без смазки; - граничное трение; - жидкостное трение. Процесс постоянного
- 7. Скорость изнашивания – отношение величины износа ко времени, в течении которого он возник. Интенсивность изнашивания –
- 8. Линейный износ – изменение размера детали в результате изнашивания в направлении перпендикулярном поверхности трения. Линейный износ
- 11. І 0 ≤ t ≤ tn a и в – коэффициент эмпирической функции ІІ tn ≤
- 12. І – период приработки сопряженных деталей Ип – износ приработки ІІ – нормальная работа сопряжения ІІІ
- 13. Для установления предельных износов деталей предложены три критерия : технический, качество работы и экономический. Технический критерий
- 14. Усталость металла. Усталостью металла называется процесс постепенного накопления повреждений материала под действием повторно-переменных напряжений, приводящий к
- 15. Процесс усталости металла делится на три периода: - период, предшествующий возникновению первой усталостной микротрещины; - период
- 16. Понижение усталости металла по состоянию поверхности появляется из-за дефектности поверхностного слоя изношенных деталей (риски, задиры, микротрещины)
- 17. Все способы восстановления деталей металлопокрытиями повышают эффективный коэффициент концентрации напряжений: - предел выносливости гладких образцов; -
- 18. Условия эксплуатации. К условиям эксплуатации оказывающим влияние на работоспособность автомобиля и долговечность деталей относятся дорожные и
- 19. Влияние условий трения. Необходимо обеспечить работу сопряжений при жидкостном трении. Для обеспечения жидкостного трения необходимо чтобы
- 20. Влияние нагрузки и прочности. Детали автомобиля испытывают постоянные, мало меняющиеся, переменные и ударные нагрузки. При переменно
- 22. Влияние вибрации. Причинами вынужденных колебаний могут быть: - неровности дороги - изменение скорости движения - неуравновешенность
- 23. Колебания от неуравновешенности вращающихся масс характеризуются низкими частотами (десятки – сотни герц), большими амплитудами и малыми
- 24. Коррозионные повреждения деталей и узлов. Коррозией металлов называется разрушение металлов в следствие их химического или электрохимического
- 25. При газовой коррозии происходит образование окисных защитных пленок на поверхности. Для образования сплошных окисных пленок необходимо,
- 26. При электрохимической коррозии разрушение металлов происходит под действием электролитов, представляющих собой водные растворы солей, кислот и
- 27. Защита металлов от коррозии
- 29. Скачать презентацию