Проектирование СТО для автомобилей японских марок с функцией дополнительных услуг, нанесение антигравийной пленки

Сентябрь 16, 2022

Главная
Алгебра
Проектирование СТО для автомобилей японских марок с функцией дополнительных услуг, нанесение антигравийной пленки

Содержание

2. Актуальность Среди автомобилей зарубежных брендов традиционно преобладают «японки» – их в России насчитывается около 9 млн
3. Защита автомобиля антигравийной пленкой Главная задача защитной антигравийной пленки, как и следует из ее названия, —
4. Технология оклейки автомобиля антигравийной пленкой Технология оклейки автомобиля антигравийной пленкой может осуществляться двумя различными способами (сухой,
5. Технологический расчет станции технического обслуживания
6. Количество, работающих на СТО
7. Расчет площадей производственных, складских, административно-бытовых и вспомогательных помещений
8. Техника безопасности при проведении технического обслуживания и ремонта автомобилей 1.Общие требования безопасности при техническом обслуживании и
9. Стоимость оборудования на постах
10. Стоимость основных фондов Общехозяйственные расходы 1.Расходы на ремонт здания 2.Расходы на ремонт стоянки 3. Расходы на
11. Планирование работы СТО
12. Определение экономической целесообразности производится на основе расчета прибыли и вложений в течении времени. Квложения. = Kраз.
13. Генеральный план
15. Скачать презентацию

Слайд 2

Актуальность
Среди автомобилей зарубежных брендов традиционно преобладают «японки» – их в России

насчитывается около 9 млн машин (22,5% парка иномарок), абсолютными лидерами являются Toyota, Nissan, Mazda.

ТОП-10 японских авто на российском рынке

Аналитики «Автостат Инфо» составили рейтинг наиболее популярных легковушек из Японии, реализованных в РФ в первом квартале 2018 года.

Слайд 3

Защита автомобиля антигравийной пленкой
Главная задача защитной антигравийной пленки, как и

следует из ее названия, — защита лакокрасочного покрытия от царапин, сколов и прочих «мелких неприятностей».
Благодаря пленке облегчается процедура мытья автомобиля, цвет его становится более блестящим, а уровень воздействия различных химических элементов уменьшается. Также минимизируется опасность повреждения покрытия автомобиля от различных насекомых, коррозии и дорожной пыли.

Слайд 4

Технология оклейки автомобиля антигравийной пленкой
Технология оклейки автомобиля антигравийной пленкой может осуществляться

двумя различными способами (сухой, мокрый).
Первый этап - комплексная очистка автомобиля от имеющейся на нем грязи.
Втором этап - комплексная сушку с помощью автомобильного фена или в специальном сушильном боксе;
Третий этап нанесение на автомобиль специального мыльного раствора, позволяющий деактивировать клеевую основу плёнки.
Четвертый этап- оклейка автомобиля антигравийной пленкой, мастер выгоняет мыльный раствор, располагающийся между лакокрасочным покрытием автомобиля и защитной полиуретановой пленкой.

Слайд 5

Технологический расчет станции технического обслуживания

Слайд 6

Количество, работающих на СТО

Слайд 7

Расчет площадей производственных, складских, административно-бытовых и вспомогательных помещений

Слайд 8

Техника безопасности при проведении технического обслуживания и ремонта автомобилей
1.Общие требования безопасности

при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.
2.Правила пожарной безопасности
3.Правила безопасности при производстве работ

Слайд 9

Стоимость оборудования на постах

Слайд 10

Стоимость основных фондов
Общехозяйственные расходы
1.Расходы на ремонт здания
2.Расходы на ремонт стоянки
3. Расходы

на содержание и ремонт оборудование
4. Расходы на охрану труда.
5. Расход затрат на заработную плату рабочих.

Слайд 11

Планирование работы СТО

Слайд 12

Определение экономической целесообразности производится на основе расчета прибыли и вложений в

течении времени.
Квложения. = Kраз. Вложения + K пост. вложения
Kраз. вложения. - разовые вложения на постройку и закупку оборудования, инструмента, инвентаря, прочие расходы (оргтехника, мебель и т.д.)
K пост. Вложения - годовой фонд оплаты труда, отчисления во внебюджетные фонды, годовые амортизационные отчисления станции технического, общехозяйственные расходы на хозяйственные нужды СТО, расходы на воду и электроэнергию.

Экономическая целесообразность проекта

Срок окупаемости СТО составляет при средних условиях загрузки составляет 3 года 7 месяцев

Слайд 13

Проектирование СТО для автомобилей японских марок с функцией дополнительных услуг, нанесение антигравийной пленки

Содержание

АктуальностьСреди автомобилей зарубежных брендов традиционно преобладают «японки» – их в России

Защита автомобиля антигравийной пленкой Главная задача защитной антигравийной пленки, как и

Технология оклейки автомобиля антигравийной пленкой Технология оклейки автомобиля антигравийной пленкой может осуществляться