ПРЯМЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Морские перевозки грузов; Железнодорожные перевозки грузов; Автотранспортные перевозки груз

Август 31, 2022

Главная
Алгебра
ПРЯМЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Морские перевозки грузов; Железнодорожные перевозки грузов; Автотранспортные перевозки груз

Содержание

2. К транспортным средствам морского флота относятся суда для перевозки генеральных грузов; Контейнеровозы; Лихтеровозы; Ролкеры; Паромы; Танкеры;
3. Лихтеровозы представляют собой систему, включающую большое судно – плавбазу, перевозящее несколько десятков малых судов – лихтеров
4. Суда ролкерного типа дают возможность автомобилям и тягачам въезжать через нос или корму без разгрузки автомобилей
5. Коносамент выполняет следующие функции, являясь: официальной квитанцией судовладельца, подтверж-дающей, что товары отправлены в указанное место назначения
6. Коносаменты могут быть бортовыми и небортовыми Бортовой коносамент свидетельствует о погрузке груза на судно. Небортовой коносамент
7. Трамповое судоходство представляет собой судоходство без расписания, не связанное с постоянными районами плавания.
8. Договор фрахтования (чартер) представляет собой соглашение между судовладельцем (фрахтовщиком) и фрахтователем о найме судна или части
9. Различаю фрахтование: рейсовое (на конкретную перевозку); фрахтование судна (флота) на определенное время. Фрахтование по генеральному контракту;
10. Фрахтование на время имеет следующие формы: Тайм – чартер – судовладелец сохраняет контроль за технической эксплуатацией
11. Железнодорожные грузовые перевозки подразделяются на прямые и смешанные Перевозки в которых участвует только железнодорожный транспорт называются
12. Прямые железнодорожные перевозки подразделяются на повагонные и маршрутные Повагонные перевозки подразумевают комплектование сборных поездов из повагонных
13. Международные автоперевозки подразделяются в зависимости от: Вида груза и транспортной характеристики товара – навалочный, штучный (генеральный),
15. Скачать презентацию

Слайд 2

К транспортным средствам морского флота относятся
суда для перевозки генеральных грузов;
Контейнеровозы;
Лихтеровозы;

Ролкеры;
Паромы;
Танкеры;
балкеры.

Слайд 3

Лихтеровозы представляют собой систему, включающую большое судно – плавбазу, перевозящее

несколько десятков малых судов – лихтеров ( как правило, несамоходных барж грузоподъемностью от 200 до 1000 тонн), которые за счет малой осадки могут входить в устье рек и подходить к любым мелководным каналам.

Слайд 4

Суда ролкерного типа дают возможность автомобилям и тягачам въезжать через нос

или корму без разгрузки автомобилей и перевалки груза.
Танкеры – используются для перевозки сырой нефти и других наливных грузов.
Балкеры – суда смешанного типа, которые могут использоваться для перевозки сыпучих и наливных грузов

Слайд 5

Коносамент выполняет следующие функции, являясь:
официальной квитанцией судовладельца, подтверж-дающей, что товары отправлены

в указанное место назначения на конкретном судне или получены под охрану судовладельца для отправки;
меморандумом договора перевозки, повторяющим в деталях условия договора, который фактически заключается до подписания коносамента;
Товаросопроводительным документом на товары, позволяющим покупателю распоряжаться ими.

Слайд 6

Коносаменты могут быть бортовыми и небортовыми
Бортовой коносамент свидетельствует о погрузке груза

на судно.
Небортовой коносамент подтверждает доставку груза под охрану судовладельца, но при этом груз может быть складирован на судне или на складе

Слайд 7

Трамповое судоходство представляет собой судоходство без расписания, не связанное с постоянными

районами плавания.

Слайд 8

Договор фрахтования (чартер) представляет собой соглашение между судовладельцем (фрахтовщиком) и фрахтователем

о найме судна или части его помещений для перевозки груза.

Слайд 9

Различаю фрахтование:
рейсовое (на конкретную перевозку);
фрахтование судна (флота) на определенное время.
Фрахтование

по генеральному контракту;

Слайд 10

Фрахтование на время имеет следующие формы:
Тайм – чартер – судовладелец

сохраняет контроль за технической эксплуатацией судна;
Димайз – чартер - на время договора судовладелец не контролирует коммерческие условия по использованию судна и его техническую эксплуатацию (судно сдается в аренду);
Бербоут – чартер –судно передается фрахтователю без экипажа на длительный срок (3-5 лет) и может перейти в собственность фрахтователя.

Слайд 11

Железнодорожные грузовые перевозки подразделяются на прямые и смешанные
Перевозки в которых участвует

только железнодорожный транспорт называются прямыми.
При смешанных перевозках железнодорожный транспорт является одним из главных звеньев общей транспортной цепи.

Слайд 12

Прямые железнодорожные перевозки подразделяются на повагонные и маршрутные
Повагонные перевозки подразумевают комплектование

сборных поездов из повагонных грузов разных грузоотправителей и разных грузополучателей, расположенных в разных географических пунктах.
Маршрутные перевозки организуются по одному маршруту

Слайд 13

Международные автоперевозки подразделяются в зависимости от:
Вида груза и транспортной характеристики товара

– навалочный, штучный (генеральный), продовольственный;
Места завершения перевозки – соседские (в сопредельные страны) и транзитные (с прохождением нескольких государственных границ;

ПРЯМЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Морские перевозки грузов; Железнодорожные перевозки грузов; Автотранспортные перевозки груз

Содержание

К транспортным средствам морского флота относятсясуда для перевозки генеральных грузов;Контейнеровозы; Лихтеровозы;

Лихтеровозы представляют собой систему, включающую большое судно – плавбазу, перевозящее

Суда ролкерного типа дают возможность автомобилям и тягачам въезжать через нос

Коносамент выполняет следующие функции, являясь:официальной квитанцией судовладельца, подтверж-дающей, что товары отправлены

Коносаменты могут быть бортовыми и небортовыми Бортовой коносамент свидетельствует о погрузке груза

Трамповое судоходство представляет собой судоходство без расписания, не связанное с постоянными

Договор фрахтования (чартер) представляет собой соглашение между судовладельцем (фрахтовщиком) и фрахтователем

Различаю фрахтование:рейсовое (на конкретную перевозку); фрахтование судна (флота) на определенное время.Фрахтование

Фрахтование на время имеет следующие формы: Тайм – чартер – судовладелец

Железнодорожные грузовые перевозки подразделяются на прямые и смешанныеПеревозки в которых участвует

Прямые железнодорожные перевозки подразделяются на повагонные и маршрутныеПовагонные перевозки подразумевают комплектование

Международные автоперевозки подразделяются в зависимости от:Вида груза и транспортной характеристики товара

Похожие презентации