Содержание
- 2. ● в рефрижераторные вагоны и рефрижераторные контейнеры: • мясо замороженное, разделанное на продольные туши, полутуши и
- 3. Погрузка навалом в крытые вагоны указанных видов плодоовощей допускается в период их массовых заготовок и только
- 4. По длине грузового помещения ящики размещают плотно один к другому и к торцевым стенам. В целях
- 5. По ширине грузового помещения ящики размещают без просветов между собой. При некратности размеров ящиков и ширины
- 6. В опытных перевозках был реализован другой способ плотной укладки ящиков, обеспечивающий высокую инертность штабеля внешнему тепловому
- 7. Образующийся в междверном пространстве зазор между правой и левой половинами штабеля (менее ширины ящика) устраняют комбинированием
- 8. Если этого не делать, в междверном пространстве вагона возникает продольный сдвиг ящиков и искривление вертикальности рядов
- 9. Есть и другая причина нарушения вертикальности штабеля. Это — завал ящиков на грузчиков при поспешной укладке.
- 10. Поперечная укладка ящиков в междверном пространстве обеспечивает устойчивость штабеля груза от навала ящиков на двери. Это
- 11. Вагон погружен в Калининградском порту замороженным блочным импортным мясом вопреки Правилам (1984 г.). Пример неправильной загрузки
- 12. Воздухопроницаемым формируют штабель для организации циркуляции воздуха в грузовом помещении вокруг и внутри штабеля. Воздухопроницаемость штабеля
- 13. Вертикальная укладка ящиков с рейками При таком способе ящики размещают по длине вагона плотно один к
- 14. Неграмотная попытка формирования штабеля из шпоново-картонных ящиков с марокканскими цитрусовыми вертикальным способом с прокладкой реек Непакетированные
- 15. Шахматная укладка деревянных ящиков Данный способ предусматривает организацию прямых продольных циркуляционных каналов. Здесь ящики в нечётных
- 16. Неграмотная и недопустимая правилами перевозок попытка формирования штабеля из картонных ящиков шахматным способом Непакетированные грузы. Общие
- 17. Перекрёстная укладка ящиков Здесь обеспечивается отличная воздухопроницаемость штабеля, но существенно снижается полезная загрузка транспортного модуля. Реализация
- 18. Здесь ящики укладывают по длине грузового помещения плотно один к другому и к торцевым стенам, а
- 19. Достоинством данного способа являются возможность применения и для картонных, и для дощатых ящиков, хорошее использование вагонов,
- 20. Данный способ стали использовать в начале 60-х годов прошлого столетия в связи с заменой вагонов-ледников рефрижераторным
- 21. Действительно, в условиях принудительной циркуляции воздуха в грузовых помещениях рефрижераторных вагонов штабель груза, уложенный плотно-вертикальным способом,
- 22. Учитывая воздухопроницаемость штабеля в условиях принудительной циркуляции воздуха, регламентируемая правилами перевозок плотная укладка не может считаться
- 23. Существенным недостатком данного способа укладки ящиков является недостаточная плотность штабеля для перевозки замороженных и охлаж-дённых грузов
- 24. Наличие стоек у ящиков-лотков спо-собствует отлич-ной воздухопроница-емости штабеля! Воздухопроницаемость штабеля обеспечивается также при погрузке свежих охлаждённых
- 25. Высота укладки груза плотным штабелем ограничивается грузоподъём-ностью или грузовместимостью вагона. 20 см 50 см При этом
- 26. Высота погрузки плодоовощей в изотермических и крытых вагонах регламентирована Правилами. Во всех случаях во избежание сдвига
- 27. 7.3.2 Транспортные пакеты. Общие требования Пакеты в изотермических вагонах устанавливают на напольные решётки, а в крытых
- 28. Допускается в изотермических вагонах пакеты устанавливать на пол при поднятых напольных решетках, если это не приводит
- 29. Причём справа и слева от дверного проёма их устанавливают длинной стороной по ширине вагона по два
- 30. По ширине вагона пакеты размещают плотным (1) или плотно-вертикальным (2) способами в зависимости от назначенного теплообменного
- 31. По высоте пакеты размещают в один или несколько ярусов. Справа и слева от дверного проёма количество
- 32. В местах перепада ярусности погрузки пакетов для предотвращения смещения и опрокидывания крайних пакетов верхнего яруса следует
- 33. Вагон должен быть загружен полным комплектом пакетов. Свободное пространство между правой и левой группами пакетов в
- 34. Каждую распорную клетку изготавливают из двух упорных брусков сечением 200×50 мм и трёх распорок такого же
- 35. Фиксирование верхней клетки производят: ● для грузов на плоских поддонах – с помощью двух удерживающих планок,
- 36. 7.3.3 Особые требования к размещению и укладке грузов Замороженное мясо в тушах, полутушах и четвертинах, перевозимое
- 37. Особые требования к размещению и укладке грузов в вагонах не соприкасались между собой, с полом и
- 38. Четвертины говядины и туши баранины подвешивали в два яруса, нижний ярус подвешивали к верхнему ярусу на
- 39. Особые требования к размещению и укладке грузов в вагонах Подмороженное мясо для промышленной переработки укладывают по
- 40. Ульи или фанерные пакеты с пчёлами при перевозке в крытых вагонах устанавливают в несколько ярусов так,
- 42. Скачать презентацию