Содержание
- 2. Тросы – это изделия скрученные или сплетенные из растительных и синтетических волокон или свитые из стальных
- 3. Растительные тросы изготовляют из растений ( волокон листьев и стеблей ). Из волокон растений слева вверх
- 4. Пеньковые канаты изготовляют из высококачественной пеньки ( обработанных волокном конопли). Выпускаются промышленностью бельными и смоляные. Пеньковые
- 5. Сизальские канаты изготовляют из волокон листьев тропиче ского растения – АЧАВЫ. Выпускается промышленностью не смолеными трехрядными
- 6. Маленькие канаты изготовляют из волокон дико растущего тропического банана – АБАКА. Имеют золотисто-коричневый цвет, самые прочные
- 7. Синтетические канаты изготовляют из искусственных волокон химических веществ, образующих пластмассы – капрона, нейлона, полиэтилена, полипропилена.
- 8. Капроновый канат имеет шелковиста-белый цвет. При равной прочности они легче пеньковых в 5 раз, а стелькам
- 9. Нейлоновые канаты по внешнему виду напоминают шелк, хорошо окрашивается, в зависимости от окрашенных имеют разные оттенки.
- 10. Полипропиленовые канаты по прочности равнозначны лавсановым, но значительно легче их, не тонут и не намокают в
- 11. Синтетические канаты имеют ряд существенных эксплутационных недостатков: 1) При длительном воздействии солнечных лучей теряют прочность до
- 12. Стальные канаты изготовляют из высококачественной стальной проволоки покрытой алюминием или оцинковкой.
- 13. По конструкции стальные канаты подразделяются: Одинарной свивки ( спиральные ) свитые из отдельных проволок в несколько
- 14. Стальные тросы могут иметь правое Z или левое S направление свивки. Наибольшее распространение получили шестипрядные стальные
- 15. Комбинированные тросы ( Геркулес ) – стальные четырех-шестипрядные канаты с ограничением сердечником. Его пряди оплетении капроновой,
- 16. Крепость канат характеризуется разрывной нагрузкой ( минимальная масса груза, при котором данный канат разрывается ). Допускаемая
- 17. При ращетах значения коэффициента прочности берут: 1) Для растительных тросов n=6 при работе с людьми n=12
- 18. Такелажные цепи используют из стальных сварных овальных звеньев без контрфорсов толщиной 6-16мм. Применяют на судах для
- 19. Гаки – новые или штампованные стальные крюки, применяемые в грузоподъемных устройствах для крепления блоков талей, подъема
- 20. Если маркировки на гаки нет, то допустимую нагрузку с кг ращитывают по формуле где d =
- 21. Скобы служат для соединения отрезков цепей и тросов, а также для их соединения с различными устройствами
- 22. Талрепы применяются для обтягивания и крепления тросов, такелажа, лееров и др. Допустимую нагрузку в кг-силах рассчитывает
- 23. Обух – металлическое полукольцо на соответствующей половине, приваренной к палубе или надстройки судна. К обухам крепятся
- 24. Рым – стальное круглое или овальное кольцо, продетое через продушены обуха. Допустимую нагрузку на рым ращитывают
- 25. Коуши – это металлические оцинкованные. Применяют для заделки очагов стальных и растительных канатов.
- 26. Блоки - это приспособления состоящих из одного или нескольких вращающих на оси шкивов с желобами шкивы
- 27. Гордень - простейшее устройство, применяемое на судах для подъема грузов. Состоит гордень из троса продетого в
- 28. Тали – грузоподъемное устройство, состоящее из двух блоков, неподвижного и подвижного и основного в шкивах троса.
- 30. Скачать презентацию