Страхование грузов в России

владельцев грузов на случай наступления убытков, вызванных различного рода происшествиями (страховыми событиями) в процессе транспортировки груза.
В России страхование грузов - один из самых стабильных видов страхования, характеризующийся весьма слабой изменчивостью основных показателей от одного года к другому

Страхование грузов

водного, трубопроводного видов транспорта и хранению, в том числе погрузке и/или разгрузке, перегрузке и/или перевалке; экспонированию и/или использованию в общественных мероприятиях и выставках различного рода
б) недвижимое имущество, а именно: воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания, космические объекты, подлежащие транспортированию средствами наземного, авиационного, морского/внутреннего водного видов транспорта и хранению, в том числе погрузке и/или разгрузке, перегрузке и/или перевалке; экспонированию и/или использованию в общественных мероприятиях и выставках различного рода.

Объект страхования

гибель груза и его утрату по любой причине;
Ответственность за повреждение или утрату части груза;
Ответственность за полную гибель перевозимого груза, утрату груза вместе с транспортным средством, гибель груза вследствие стихийных бедствий и т.п.

Виды транспортного страхования грузов

и правилам, установленным нормативно – правовыми актами в сфере перевозок; запрещенные к поставке в страны / из стран, в отношении которых введено эмбарго на торговлю или находящиеся под экономическими санкциями ООН

На страхование не принимаются:

грузов
А так же:
а) убытки, расходы и взносы по общей аварии по доле груза и/или фрахта;
б) все необходимые и целесообразно произведенные расходы по спасанию груза, а также по уменьшению убытка и по установлению его размера, если убыток подлежит возмещению по условиям страхования.

«С ответственностью за все риски»

и других стихийных бедствий;
в) крушения или столкновения наземных перевозочных средств, их удара о подвижные и/или неподвижные предметы, перевертывания перевозочного средства, схода с рельсов железнодорожных перевозочных средств, провала мостов;
г) крушения, падения или столкновения самолетов, других воздушных перевозочных средств, их удара о подвижные или неподвижные предметы;
д) крушения или столкновения судов, повреждения судна льдом, выброса судна на берег или посадки судна на мель, затопления или опрокидывания судна или в случае, когда судно тонет; провала мостов;
е) пропажи транспортного средства с грузом без вести и т.д.

«С ответственностью за полную гибель и повреждения»

грузов на срок не более 30 суток в местах хранения (складах временного, промежуточного хранения и таможенных складах) на всех этапах транспортировки (в месте отправления, ожидания погрузки, перегрузки и перевалки; в месте назначения после выгрузки)

«С ответственностью за риски хранения»

естественной убыли (нормативная утечка, потеря веса или объема) при всех видах перевозок, а также нормативный износ застрахованного груза;
б) самовозгоранием, брожением, гниением, старением, коррозией и другими особыми свойствами и естественными качествами груза, включая усушку;
в) деформацией грузов под собственным весом;
г) уценкой груза в результате потери товарного вида после ремонта, вследствие страхового случая, произошедшего с грузом;
д) производственных дефектов груза, а также дефектов, которые были известны Страхователю до заключения договора страхования;

Исключения из страхового покрытия

умышленного нарушения кем-либо из них установленных правил погрузки (выгрузки), перевозки (пересылки) или хранения грузов, а также иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
ж) влиянием температуры и влажности трюмного (складского) воздуха;
з) несоблюдением (нарушением) температурного режима и режима влажности, для грузов, требующих соблюдения названных условий при транспортировке любыми видами транспорта;
и) недостаточной / непригодной наружной упаковкой (под «наружной упаковкой» подразумевается фабричная и/или специализированная упаковка грузоотправителя (коробка, пакет, полиэтиленовая пленка и т.п.), а также непосредственно перевозочное средство (контейнер, лифтван, вагон и т.п.) с запорными системами, но лишь тогда, когда укладка в перевозочное средство производилась до заключения договора страхования или же самим Страхователем (Выгодоприобретателем)), или укупоркой груза и отправления грузов в поврежденном состоянии;

воздействия химического, биологического, биохимического и электромагнитного оружия»
«Об исключении «Военных рисков»
«Об исключении «Забастовочных рисков»
«Об исключении «Террористических рисков» и т.д.

Другие условия: