Иметь хорошую испаряемость, позволяющую получить однородную топливовоздушную смесь оптимального состава при
любых температурах;
Иметь групповой углеводородный состав, обеспечивающий устойчивый, без детонационный процесс сгорания на всех режимах работы двигателя; не изменять своего состава и свойств при длительном хранении и не оказывать вредного влияния на детали топливной системы, резервуары, резинотехнические изделия и др.
Современные автомобильные и авиационные бензины должны удовлетворять ряду требований и требованиям эксплуатации: