Устройство, техническое обслуживание и ремонт КШМ

Слайд 2

Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования прямолинейного, возвратно - поступательного движения поршня

Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования прямолинейного, возвратно - поступательного движения поршня

во вращательное движения коленчатого вала двигателя.
Слайд 3

Слайд 4

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания

Слайд 5

Наибольшему износу в двигателе подвергаются:

Наибольшему износу в двигателе подвергаются:

Слайд 6

Слайд 7

Инструменты для диагностики стетоскоп автомобильный Компрессометр - для измерение компрессии в

Инструменты для диагностики

стетоскоп автомобильный

Компрессометр - для измерение компрессии в цилиндрах.

Оборудование

и приборы для диагностики двигателя (инжекторного):
Компьютер-анализатор;
Генератор дыма;
Газоанализатор, или хроматограф;
Осциллограф;
Эндоскоп;
Инструмент для ремонта.
Слайд 8

Причини снижения компрессии износ циллиндро-поршневой группы повреждения прокладки головки блока клапаны

Причини снижения компрессии

износ циллиндро-поршневой группы
повреждения прокладки головки блока
  клапаны неплотно прилягают

к седлу
нарушение порядка затягивания болтов креплен­ия головки блока циллиндров
Слайд 9

Устройство и ремонт фрезерного станка

Устройство и ремонт фрезерного станка

Слайд 10

Общий вид горизонтально-фрезерного станка

Общий вид горизонтально-фрезерного станка

Слайд 11

Устройство горизонтально-фрезерного станока

Устройство горизонтально-фрезерного станока

Слайд 12