Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс

Сентябрь 2, 2022

Главная
Биология
Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс

Содержание

2. План Определение понятий «Кареты и экипажи» Строение карет и конных экипажей в России Отличия между каретой
3. Карета или конный экипаж — закрытая пассажирская повозка с рессорами. Первоначально кузов подвешивался на ремнях, но
4. Строение Карет и Экипажей Основными частями кареты или экипажа были коляска и возок. Они прикреплялись к
5. Отличия между каретой и экипажем Карета (закрытая конная четырехколесная пассажирская повозка на рессорах) Экипаж (общее название
6. Первые кареты в России Первые кареты в России появились еще в 17 веке, когда был подписан
7. Первые кареты в России Карета Петра I была небольшой, черного цвета с четырьмя окошками
8. Разновидности карет (повозки, телеги и сани) Мальпост - Почтовая карета до проведения железных дорог, перевозившая пассажиров
9. Вывод Я считаю, что создание карет и экипажей в России значительно ускорило отправление почты, перемещение людей.
10. Спасибо за внимание!
12. Скачать презентацию

Слайд 2

План
Определение понятий «Кареты и экипажи»
Строение карет и конных экипажей в

России
Отличия между каретой и экипажем
Первые кареты в России
Разновидности Карет и Экипажей
Вывод
Источники информации

Слайд 3

Карета или конный экипаж — закрытая пассажирская повозка с рессорами. Первоначально кузов подвешивался на ремнях, но с

начала XVIII века начали использовать пружины, а с начала XIX века стали использовать рессоры (помогали избежать сильных ударов на кочках)

Слайд 4

Строение Карет и Экипажей
Основными частями кареты или экипажа были коляска и

возок. Они прикреплялись к лошади с помощью специального снаряжения (сл. слайд)

Слайд 5

Отличия между каретой и экипажем
Карета
(закрытая конная четырехколесная пассажирская повозка на рессорах)
Экипаж
(общее

название для всех конных легковых (пассажирских) повозок)

Слайд 6

Первые кареты в России
Первые кареты в России появились еще в 17

веке, когда был подписан указ, предписывающий боярам перемещаться в каретах, запряженных парой лошадей.

Карета Елизаветы Петровны (Хранится в Эрмитаже)

Слайд 7

Первые кареты в России
Карета Петра I была небольшой, черного цвета с

четырьмя окошками

Слайд 8

Разновидности карет (повозки, телеги и сани)
Мальпост - Почтовая карета до проведения железных

дорог, перевозившая пассажиров и легкую почту (Водителя называли почтарём)

Слайд 9

Вывод
Я считаю, что создание карет и экипажей в России значительно ускорило

отправление почты, перемещение людей.
Кареты и экипажи также стали ПЕРВЫМ транспортом в России, и даже привилегиями среди дворянства. Конечно, императоры имели свои кареты и старались всячески выделить их среди других, украсить. Именно кареты и заложили начало автомобилям, которые появились в XIX веке.

Слайд 10