История экономики транспорта

Содержание

Слайд 2

25.03.2017 Основные темы Задачи и цели Преподаватель Регламент обучения Требования к

25.03.2017

Основные темы

Задачи и цели
Преподаватель
Регламент обучения
Требования к освоению курса
Индивидуальное задание
Список тем

индивидуальных заданий
Рекомендованная литература
Слайд 3

25.03.2017 Задачи/Цели Целями освоения учебной дисциплины «История экономики транспорта» являются: получение

25.03.2017

Задачи/Цели

Целями освоения учебной дисциплины «История экономики транспорта» являются:
получение студентами знаний

по вопросам становления и основным этапам развития экономической теории отечественного транспорта в различные периоды формирования транспортной системы.
Слайд 4

Преподаватель Старший преподаватель кафедры «Экономика и управление на транспорте» Флягина Татьяна Анатольевна t.fliagina@myief.ru 25.03.2017

Преподаватель

Старший преподаватель кафедры «Экономика и управление на транспорте»
Флягина Татьяна Анатольевна
t.fliagina@myief.ru

25.03.2017

Слайд 5

25.03.2017 Регламент обучения По дисциплине предусмотрено четыре модуля: 1 2 4 3

25.03.2017

Регламент обучения

По дисциплине предусмотрено четыре модуля:

1

2

4

3

Слайд 6

Итоговая оценка по курсу является аддитивной состоит из результатов за 25.03.2017

Итоговая оценка по курсу является аддитивной состоит из результатов за

25.03.2017

Выполнение

практического (индивидуального) задания
Изучение контента и тестирование на учебном портале
Очное тестирование
Слайд 7

25.03.2017 Индивидуальное задание Реферат (5-7 страниц) Презентация (7-10 слайдов)

25.03.2017

Индивидуальное задание

Реферат (5-7 страниц)
Презентация (7-10 слайдов)

Слайд 8

Список тем индивидуальных заданий Транспортные коммуникации в начальный период XIX века

Список тем индивидуальных заданий

Транспортные коммуникации в начальный период XIX века и

создание государственных органов их управления.
Строительство первых железных дорог в России.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в условиях капитализма, в том числе строительство железных дорог общего пользования: ~ до 1890 г.
Развитие производительных сил и транспортной системы России и в конце 19 - начале 20 века.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в период Первой мировой войны, революции 1917 г., Гражданской войны.
Развитие производительных сил и транспортной системы России после Гражданской войны XX в., начало реконструкции железных дорог: 1920-ые годы.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в период индустриального рывка и накануне Великой Отечественной войны (ВОВ): до 1941 г.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в период ВОВ, в том числе оценка вклада миитовцев в Победу с учетом профессиональных навыков и знаний, полученных в вузе: 1941-1945г.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в период ликвидации ущерба, нанесенного фашистской Германией железнодорожному транспорту СССР и в период общей реконструкции транспорта: ~ 1942-1955 годы.

25.03.2017

(см. продолжение)

Слайд 9

Развитие производительных сил и транспортной системы России в период первых попыток

Развитие производительных сил и транспортной системы России в период первых попыток

демократизации общественной жизни и реформирования управления народным хозяйством: середина 1950-х - конец 60-х годов.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в условиях административно-командной системы управления народным хозяйством, в том числе строительство БАМа: начало 1970-х - середина 1980-х годов.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в переходный период на рыночные отношения: вторая половина 1980-х - середина 1990-х годов.
Развитие производительных сил и транспортной системы России в период экономических реформ, в т.ч. направления реформирования железнодорожного транспорта: 1995-2000-ые гг.
Предпосылки, цели, этапность и управление структурным реформированием федерального железнодорожного транспорта
Великий Сибирский путь.
Транссибирская магистраль, в т.ч. значение транспортного коридора Восток-Запад в настоящее время.
Байкало-Амурская магистраль.
Единая транспортная система - СССР-России, в т.ч. взаимодействие различных видов транспорта.
Сравнительный анализ развития российского и зарубежного (страна или регион по выбору студента) железнодорожного транспорта.
Международные транспортные коридоры: история и перспективы развития.
Скоростные и высокоскоростные магистрали: история и зарубежный опыт
Развитие железнодорожной сети отдельных регионов (по согласованию с преподавателем).

25.03.2017

Слайд 10

Рекомендованная литература 25.03.2017 Экономика железнодорожного транспорта: Учебник/Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, В.А.

Рекомендованная литература

25.03.2017

Экономика железнодорожного транспорта: Учебник/Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, В.А. Токарев и

др.; под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса. –М.: ФГОУ «УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте», 2011г.
История экономики транспорта: Учебное пособие. - для студентов направлений бакалавриата «Экономика». Терёшина Н.П., Флягина Т.А. – М.: МИИТ, 2011. – 195 с.; 2016 - 112 с.;
Экономические реформы на железнодорожном транспорте: Учебное пособие. – Терёшина Н.П., Епишкин И.А., Флягина Т.А. М.: МИИТ, 2012. – 94 с.
Слайд 11

Рекомендованные интернет-ресурсы www.miit.ru http://library.miit.ru/ www.rzd.ru 25.03.2017

Рекомендованные интернет-ресурсы

www.miit.ru
http://library.miit.ru/
www.rzd.ru

25.03.2017

Слайд 12

Методическая литература кафедры на сайте ИЭФа https://miit-ief.ru/student/elibrary 25.03.2017

Методическая литература кафедры на сайте ИЭФа https://miit-ief.ru/student/elibrary

25.03.2017

Слайд 13

Рекомендованные к просмотру видеоматериалы 25.03.2017

Рекомендованные к просмотру видеоматериалы

25.03.2017