Модель развития сырьевого региона Западной Сибири. Томская область

Содержание

Слайд 2

Актуальность Томск – город студентов и университетов. Он же – сибирский

Актуальность

Томск – город студентов и университетов. Он же – сибирский «Оксфорд»

или сибирские «Афины».
Интеллект вузовского города позволил открыть многие кладовые природных богатств области.
Вот только область остаётся неосвоенным сырьевым придатком России.
Развитие региона 70 – задача следующего поколения томичей.
Слайд 3

Обзор Томская область в настоящее время – это стратегический сырьевой регион

Обзор

Томская область в настоящее время – это стратегический сырьевой регион России.
Её

площадь составляет 316,9 тыс. кв.км, она крупнее Польши и Италии
Область равноудалена на 3500 км от берегов Балтийского и Охотского морей
В область включены 6 городов и 16 районов
Население области составляет 1 млн.78 тыс. человек
Слайд 4

Обзор Экономика Томской области органично сочетает два стратегических преимущества – сырьевые

Обзор

Экономика Томской области органично сочетает два стратегических преимущества – сырьевые ресурсы и интеллект.
В структуре

ВРП Томской области наибольший удельный вес имеет сектор добычи полезных ископаемых (углеводородное сырье). Затем следуют обрабатывающие производства, транспорт и связь, торговля, сельское хозяйство, строительство.  
По объему инвестиций в основной капитал на душу населения Томская область входит в число лидеров СФО и в двадцатку лучших регионов в целом по России.
Слайд 5

Обзор Томская область входит в десятку российских регионов, ведущих интенсивную добычу

Обзор

Томская область входит в десятку российских регионов, ведущих интенсивную добычу нефти

и газа.
На территории области работают дочерние предприятия ОАО «Газпром», «Роснефть», других крупнейших российских и зарубежных компаний. Самая крупная в регионе нефтяная компания – ОАО «Томскнефть» ВНК – ежегодно добывает более 10 млн тонн нефти. Основной поток промышленных инвестиций направлен в ТЭК.
ОАО «Томскнефть» и ОАО «Востокгазпром» являются основными налогоплательщиками для северных районов области.
Слайд 6

Карта развития нефтегазового комплекса

Карта развития нефтегазового комплекса

Слайд 7

Проблемы Слабая освоенность территории сдерживает её развитие Сильная заболоченность и суровость

Проблемы

Слабая освоенность территории сдерживает её развитие
Сильная заболоченность и суровость природных условий.

Около 86% территории входит в зону Крайнего Севера
Активная добыча у/в сырья и леса оставляет большой комплекс нерешенных экологических проблем
Инвесторы от бизнеса не вкладывают средства в развитие инфраструктуры региона
Слайд 8

Население и его распределение

Население и его распределение

Слайд 9

Задачи, поставленные командой Собрать информацию об экономическом развитии Томской области за

Задачи, поставленные командой

Собрать информацию об экономическом развитии Томской области за последние

70 лет
Рассмотреть проблемы, которые тормозят приоритетные направления в освоении и развития региона
Составить карту инвестиционной привлекательности
Слайд 10

Ход работы Рассмотрена транспортная сеть области. Особое внимание дороге Томск –

Ход работы

Рассмотрена транспортная сеть области. Особое внимание дороге Томск – Стрежевой

(авиа-, речной флот, автотранспорт), а также «было – стало»
Это сообщение возможно автотранспортом только по «зимнику»
Слайд 11

Ход работы Без развитой транспортной сети освоение территории невозможно Принято решение

Ход работы

Без развитой транспортной сети освоение территории невозможно
Принято решение – искать

возможные технологии для прокладки дорог в болотистой местности

Это река Обь

Слайд 12

Ход работы Европейская компания VolkerWessels, базирующаяся в Нидерландах, предложила строить автомобильные

Ход работы

Европейская компания VolkerWessels, базирующаяся в Нидерландах, предложила строить автомобильные дороги из

переработанного пластика. По мнению представителей фирмы, новая технология позволит снизить затраты на строительство и повысить долговечность магистралей.
Дороги будут состоять из отдельных полых секций, соединенных между собой. Переработанный пластик, не поддающийся коррозии и воздействию атмосферных условий, способен выдерживать температуры от минус 40 до плюс 80 градусов Цельсия. Срок эксплуатации такого покрытия может быть примерно в три раза больше, чем у асфальтового.
Слайд 13

Ход работы Для функционирования вахтовых и базовых дальних посёлков крайне необходима

Ход работы

Для функционирования вахтовых и базовых дальних посёлков крайне необходима развитая

сеть малой авиации, которая оправдывала себя в советский период
При помощи авиации решаются проблемы лесоохраны, рыбнадзора, экологического контроля нефте- и газопромыслов др.
Слайд 14

Ход работы Проведена оценка вклада в развитие региона водного транспорта, как

Ход работы

Проведена оценка вклада в развитие региона водного транспорта, как основного

по доставке крупнотоннажного груза. Отрасль крайне нуждается в инвестициях и переоснащённости.
Рассмотрены варианты развития ж/д по старым направлениям, ныне не функционируемым.
Сделан обзор основных производств в крупных населённых пунктах (г-х Стрежевой, Асино, Колпашево, Кедровый)
Слайд 15

Результат

Результат

Слайд 16

Результат Определены причины слабой освоенности территории Выделены приоритетные направления для перспективного развития Составлена карта инвестиционной привлекательности

Результат

Определены причины слабой освоенности территории
Выделены приоритетные направления для перспективного развития
Составлена карта

инвестиционной привлекательности
Слайд 17

Дальнейшее развитие проекта Для совершенствования модели развития региона следует: развернуть исследования

Дальнейшее развитие проекта

Для совершенствования модели развития региона следует:
развернуть исследования в каждом

из приоритетных направлений перспективного развития Томской области
наполнить экологическую и экономическую составляющую часть модели фактологическим материалом