Коммерческий расчет и его особенности в авиатранспортном производстве

ФИНАНСЫ – ЭТО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КАТЕГОРИЯ, ЭТО НЕ САМИ ПО СЕБЕ

ФУНКЦИИ ФИНАНСОВ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОНТРОЛЬНАЯ
РЕГУЛИРУЮЩАЯ

ФИНАНСЫ ПРЕДПРИЯТИЯ – СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ФИНАНСОВ ГОСУДАРСТВА, ЭТО

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ СИСТЕМАТИЗИРУЮТСЯ ПО СЛЕДУЮЩИМ НАПРАВЛЕНИЯМ:
С ГОСУДАРСТВОМ
С ДРУГИМИ ХОЗЯЙСТВУЮЩИМИ СУБЪЕКТАМИ
С КРЕДИТНЫМИ

НАЛОГОВАЯ СИСТЕМА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

НАЛОГИ – ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПЛАТЕЖИ ФИЗИЧЕСКИХ ИЛИ ЮРИДИЧЕСКИХ

КОММЕРЧЕСКИЙ РАСЧЕТ – ЭТО МЕТОД ВЕДЕНИЯ ХОЗЯЙСТВА, НАПРАВЛЕННЫЙ НА ВОЗМЕЩЕНИЕ СВОИМИ

ДОХОДЫ АВИАПРЕДПРИЯТИЯ
ДОХОДЫ АВИАПРЕДПРИЯТИЯ СКЛАДЫВАЮТСЯ ИЗ ДОХОДОВ ОТ:
АВИАПЕРЕВОЗОК
НЕТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ
ПРОЧЕЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

ПРИБЫЛЬ – ЧИСТЫЙ ДОХОД АВИАПРЕДПРИЯТИЯ
ВИДЫ ПРИБЫЛИ
ПРИБЫЛЬ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ
БАЛАНСОВАЯ ПРИБЫЛЬ
ВАЛОВАЯ ПРИБЫЛЬ
НАЛОГООБЛАГАЕМАЯ ПРИБЫЛЬ
ЧИСТАЯ

РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ – ОПРЕДЕЛЯЕТ УРОВЕНЬ ДОХОДНОСТИ

РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ – ЭТО ОТНОШЕНИЕ ПРИБЫЛИ К

ВЗАИМОРАСЧЕТЫ НА ВТ

АВИАКОМПАНИЯ РАССЧИТЫВАЕТСЯ С УЧАСТНИКАМИ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА:
ЗА АВИА ГСМ
ЗА ТЕХНИЧЕСКОЕ