ЕСДП

Август 21, 2022

Содержание

2. В настоящее время большинство стран мира применяет системы допусков и посадок ИСО. Системы ИСО созданы для
3. В машиностроении большинство соединяемых деталей условно можно разделить на две группы: валы и отверстия. Вал —
4. 1. Размер — числовое значение линейной величины (диаметра, длины и т.п.) в выбранных единицах измерения. 2.
5. 4. Номинальный размер — это размер, относительно которого определяются отклонения. 5. Отклонение — алгебраическая разность между
6. Номинальный размер ES Верхнее отклонение EI Нижнее отклонение Поле допуска
7. 6. Допуск (обычно обозначается «Т») — разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или алгебраическая разность
10. Допуск размера 0,5 мм Номинальный размер 25 мм Верхнее отклонение +0,3 Нижнее отклонение -0,2 Наибольший размер
11. Разница записи в нанесении размера с отклонениями по ГОСТ и ISO: Обозначение допусков и посадок на
12. Разработана единая система, названная «Единая система допусков и посадок СЭВ», сокращенно ЕСДП СЭВ или просто ЕСДП
13. Система вала – система, в которой при одном и том же номинальном размере, одной и той
14. Система отверстия – система, в которой при одном и том же номинальном размере, одной и той
15. Основы построения ЕСДП изложены в ГОСТ 25346-89 «Основные нормы взаимозаменяемости. Единая система допусков и посадок. Общие
16. Отклонения
17. Единица допуска (используется для вычисления величины допуска на размеры)
18. Квалитет (класс точности, степень точности) – это совокупность допусков, соответствующих одному уровню точности для всех номинальных
19. Квалитеты 4-й и 5-й применяются сравнительно редко, в особо точных соединениях, требующих высокой однородности зазора или
21. 150 h9 100 мкм =0,1 мм 1 мкм = 0,001 мм
25. Номинальный размер Поле допуска отверстия Н7 Поле допуска вала n6 Посадка Основное Отклонение Н Квалитет точности
26. Посадка — характер соединения деталей, определяемый значениями получающихся в ней зазоров и натягов.
27. Посадки в системе отверстия и в системе вала Поле допуска отверстия всегда указывается в числителе дроби,
28. Обозначение допусков и посадок на чертеже: По ISO По ГОСТ
29. Зазор — разность между размерами отверстия и вала до сборки, если размер отверстия больше размера вала.
31. Посадки с зазором применяются в неподвижных и подвижных соединениях, для облегчения сборки при невысокой точности центрирования,
32. Натяг — разность размеров вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия.
34. Посадки с минимальным гарантированным натягом (H7/p6, P7/h6, H6/p5, P6/h5) применяют при малых нагрузках и для уменьшения
38. Скачать презентацию

Слайд 2

В настоящее время большинство стран мира применяет системы допусков и посадок

ИСО. Системы ИСО созданы для унификации национальных систем допусков и посадок с целью облегчения международных технических связей в металлообрабатывающей промышленности. Включение международных рекомендаций ИСО в национальные стандарты создает условия для обеспечения взаимозаменяемости однотипных деталей, составных частей и изделий, изготовленных в разных странах. Единая система допусков и посадок (ЕСДП) и основные нормы взаимозаменяемости базируются на стандартах и рекомендациях ИСО.

Слайд 3

В машиностроении большинство соединяемых деталей условно можно разделить на две группы:

валы и отверстия.
Вал — термин, условно применяемый для обозначений наружных элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.
Отверстие — термин, условно применяемый для обозначения внутренних элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.

Основной вал — вал, верхнее отклонение которого равно нулю.
Основное отверстие — отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю.

Слайд 4

1. Размер — числовое значение линейной величины (диаметра, длины и т.п.)

в выбранных единицах измерения.
2. Действительный размер - размер элемента, установленный измерением с допускаемой погрешностью. Это размер, который выявляется экспериментальным путем, т.е. измерением.
3. Предельные размеры — два предельно допустимых размера элемента, между которыми должен находиться (или быть им равным) действительный размер. (наибольший предельный размер и наименьшим предельным размером).

Слайд 5

4. Номинальный размер — это размер, относительно которого определяются отклонения.
5. Отклонение

— алгебраическая разность между соответствующим (предельным или действительным) размером и номинальным размером.
Верхнее отклонение — алгебраическая разность между наибольшим предельным размером и номинальным размером.
Нижнее отклонение — алгебраическая разность между наименьшим предельным размером и номинальным размером.
Отклонение имеет знак (+) , (-) или (0).
ЕS (Ecart Superieur)
ЕI (Ecart Interieur)

Отклонения отверстий
обозначают большими буквами, а
для валов- маленькими.

Слайд 6

Номинальный размер
ES
Верхнее отклонение
EI
Нижнее отклонение
Поле допуска

Слайд 7

6. Допуск (обычно обозначается «Т») — разность между наибольшим и наименьшим

предельными размерами или алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями.
Примечание. Допуск — это абсолютная величина без знака.
7. Нулевая линия — линия, соответствующая номинальному размеру, от которой указывают отклонения размеров при графическом изображении полей допусков и посадок..
8. Поле допуска — поле, ограниченное наибольшим и наименьшим предельными размерами, определяющими допуск
и его положение относительно номинального размера.

Поля допусков отверстий
обозначают большими буквами, а
для валов- маленькими.

Слайд 8

Слайд 9

Слайд 10

Допуск размера 0,5 мм
Номинальный размер 25 мм
Верхнее отклонение +0,3
Нижнее отклонение -0,2
Наибольший

размер 25,3 мм

Наименьший размер 24,8 мм

Слайд 11

Разница записи в нанесении размера с отклонениями по ГОСТ и ISO:
Обозначение

допусков и посадок на чертеже:

Слайд 12

Разработана единая система, названная «Единая система допусков и посадок СЭВ», сокращенно

ЕСДП СЭВ или просто ЕСДП

Для системы допусков и посадок выделено шесть признаков.
1. Посадки в системе отверстия и в системе вала.
2. Единицы допуска.
3. Квалитеты .
4. Поля допусков отверстий и валов.
5. Интервалы размеров.
6. Нормальная температура.

Слайд 13

Система вала – система, в которой при одном и том же

номинальном размере, одной и той же точности изготовления предельные размеры вала остаются постоянными, а требуемый характер посадки осуществляется за счет изменения предельных размеров отверстия.

Слайд 14

Система отверстия – система, в которой при одном и том же

номинальном размере, одной и той же точности изготовления предельные размеры отверстия остаются постоянными, а требуемый характер посадки осуществляется за счет изменения предельных размеров вала.

Слайд 15

Основы построения ЕСДП изложены в ГОСТ 25346-89 «Основные нормы взаимозаменяемости. Единая

система допусков и посадок. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений».
Интервалы номинальных размеров.
С целью упрощения таблиц допусков и посадок номинальные размеры разбиты на диапазоны и интервалы.
Номинальные размеры, охватываемые ЕСДП, разбиты на следующие диапазоны:
I диапазон - до 1 мм;
II диапазон от 1 до 500 мм;
III диапазон от 500 до 3150 мм;
IV диапазон от 3150 до 10000 мм;
V диапазон от 10000 до 40000 мм.

Слайд 16

Отклонения

Слайд 17

Единица допуска (используется для вычисления величины допуска на размеры)

Слайд 18

Квалитет (класс точности, степень точности) – это совокупность допусков, соответствующих одному

уровню точности для всех номинальных размеров.
Стандарт предусматривает 19 квалитетов: 01; 0; 1; 2; 3; 4… 17.,
по ISO- 20 квалитетов, есть еще 18 квалитет.
Наивысшей точности соответствует 01 квалитет, низшей- 18 квалитет. Квалитеты 7 и 8 являются наиболее распространенными.
Допуск по 8 квалитету обозначается так: IT8
( IT – International Tolerance (международный допуск)).

Слайд 19

Квалитеты 4-й и 5-й применяются сравнительно редко, в особо точных соединениях,

требующих высокой однородности зазора или натяга (приборные подшипники в корпусах и на валах, высокоточные зубчатые колеса на валах и оправках в измерительных приборах).
Квалитеты 6-й и 7-й применяются для ответственных соединений в механизмах, где к посадкам предъявляются высокие требования в отношении определенности зазоров и натягов для обеспечения точности перемещений, плавного хода, герметичности соединения, механической прочности сопрягаемых деталей, а также для обеспечения точной сборки деталей (подшипники качения нормальной точности в корпусах и на валах, зубчатые колеса высокой и средней точности на валах, подшипники скольжения и т.п.).
Квалитеты 8-й и 9-й применяются для посадок при относительно меньших требованиях к однородности зазоров или натягов и для посадок, обеспечивающих среднюю точность сборки (посадки с зазором для компенсации погрешностей формы и расположения сопрягаемых поверхностей, опоры скольжения средней точности, посадки с большими натягами).
Квалитет 10-й применяется в посадках с зазором и в тех же случаях, что и 9-й, если условия эксплуатации допуска ют некоторое увеличение колебания зазоров в соединениях.
Квалитеты 11-й и 12-й применяются в соединениях, где необходимы большие зазоры и допустимы их значительные колебания (грубая сборка). Эти квалитеты распространены в неответственных соединениях машин (крышки, фланцы, дистанционные кольца и т.п.).

Слайд 20

Слайд 21

150 h9
100 мкм =0,1 мм
1 мкм =
0,001 мм

Слайд 22

Слайд 23

Слайд 24

Слайд 25

Номинальный размер
Поле допуска отверстия Н7
Поле допуска вала n6
Посадка
Основное Отклонение
Н
Квалитет точности отверстия

Основное отклонение
n

Квалитет точности вала 6

Слайд 26

Посадка — характер соединения деталей, определяемый значениями получающихся в ней зазоров

и натягов.

Слайд 27

Посадки в системе отверстия и в системе вала
Поле допуска отверстия

всегда указывается в числителе дроби, а поле допуска вала — в знаменателе.

Слайд 28

Обозначение допусков и посадок на чертеже:
По ISO
По ГОСТ

Слайд 29

Зазор — разность между размерами отверстия и вала до сборки, если

размер отверстия больше размера вала.

Слайд 30

Слайд 31

Посадки с зазором применяются в неподвижных и подвижных соединениях, для облегчения

сборки при невысокой точности центрирования, для регулирования взаимного положения деталей, для обеспечения смазки трущихся поверхностей (подшипники скольжения) и компенсации тепловых деформаций, для сборки деталей с антикоррозийными покрытиями

Слайд 32

Натяг — разность размеров вала и отверстия до сборки, если размер

вала больше размера отверстия.

Слайд 33

Слайд 34

Посадки с минимальным гарантированным натягом
(H7/p6, P7/h6, H6/p5, P6/h5) применяют при

малых нагрузках и для уменьшения деформаций собранных деталей; неподвижность соединения обеспечивают дополнительным креплением ; эти посадки допускают редкие разборки.
Посадки с умеренными гарантированными натягами
(H7/r6, H7/s6, H8/s7, H7/t6, R7/h6) допускают передачу нагрузок средней величины без дополнительного крепления, а также с дополнительным креплением; могут применяться для передачи больших нагрузок, если прочность деталей не позволяет применить посадки с большими натягами; сборка может производиться под прессом или способом термических деформаций.
Посадки с большими гарантированными натягами
( H7/v8, H8/v8, U8/h7, H8/x8, H8/z8) передают тяжелые и динамические нагрузки без дополнительного крепления; необходима проверка соединяемых деталей на прочность; сборка осуществляется в основном способом термических деформаций.

Слайд 35

Слайд 36