Содержание
- 2. ТЕМА 2.6 ОРГАНИЗАЦИЯ ЖИЗНИ НА ВОДЕ И В СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВАХ. ОСНОВНЫЕ ОПАСНОСТИ, УГРОЖАЮЩИЕ ОСТАВШИМСЯ В ЖИВЫХ
- 3. После отхода от гибнущего судна первоочередным действием командира спасательного средства является отдача команды "Осмотреться в шлюпке
- 4. Отойдя от борта судна, ставят плавучие якоря. Спасательные средства связывают между собой фалинями длиной более 10
- 5. Командир спасательного средства обязан для успешного выживания людей организовать и поддерживать распорядок жизни на спасательном средстве.
- 6. Все находящиеся в шлюпке (на плоту) должны беспрекословно по распоряжению командира выполнять следующие обязанности: - круглосуточное
- 7. Пищевой рацион по возможности должен размещаться в кормовой части спасательного средства, где он находится под непосредственным
- 8. Пища и вода раздаются открыто для всех в порядке очередности по списку, по возможности три раза
- 9. Для оказания помощи при травмах на борту спасательной шлюпки или плота может не оказаться заранее подготовленного
- 10. - проведения непрямого массажа сердца при отсутствии пульса и остановке сердца; - борьбы с шоком -
- 11. Среди всех факторов выживания основное значение имеет моральный фактор. Для человека бедствие на море - понятие
- 12. Выживаемость потерпевших зависит от множества субъективных факторов: психического состояния (эмоциональной устойчивости, воли к жизни); физического состояния
- 13. Опасности для людей, выживающих на спасательном средстве представляют как климатические условия района бедствия, так и обитатели
- 14. - одним из основных факторов, способствующих гибели человека в морской воде, является переохлаждение организма, в результате
- 15. Большую опасность представляет отморожение конечностей и лица, которое может наступить и при небольшом морозе и даже
- 17. Скачать презентацию