Подвески

Слайд 2

Зависимая подвеска положительные характеристики: — простота конструкции; — прочность; — дешевизна;

Зависимая подвеска

положительные характеристики:
— простота конструкции; — прочность; — дешевизна; — устойчивость к повреждениям; — проходимость.
 недостатки:

недостаточная управляемость, особенно при высокой скорости движения; — незначительный уровень комфорта; — неинформативное рулевое управление.
Toyota Corolla,Camry( Сзади), Nissan Navara( С переди), Land Rover Defender( С переди)
Слайд 3

Независимая положительные свойства — хорошая управляемость автомобилем, особенно на высокой скорости;

Независимая

положительные свойства
— хорошая управляемость автомобилем, особенно на высокой скорости; — высокая информативность

при управлении; — возможность настройки параметров подвески под конкретные условия движения; — повышенный комфорт при движении
недостатков
— короткие ходы подвески; — достаточно большое число деталей и, как следствие, повышенная вероятность их повреждения в сложных дорожных условиях: — трудности в полевых условиях ремонта поврежденной подвески; — высокая стоимость обслуживания и трудность регулировки.
Mercedes-Benz W124, Ford Fox, Porsche 911( Везде с переди)
Слайд 4

Полунезависимая подвеска Достоинства Простота в обслуживании и ремонте. Недорогая в производстве.

Полунезависимая подвеска

Достоинства Простота в обслуживании и ремонте.
Недорогая в производстве.
Вынослива.
Малый вес.
Недостатки Более высокая жесткость

подвески.
Невозможность применения на заднеприводных автомобилях.
Есть на Toyota coroll 150( спереди), Hyundai Create( сзади), Lada Vesta (Сзади)
Слайд 5

Рессоры Достоинства подвеска является простой ее конструкция, что обусловливает дешевизну и

Рессоры

Достоинства
подвеска является простой ее конструкция, что обусловливает дешевизну и высокую степень

надежности
универсальность. Данная компоновка в состоянии гасить не только вертикально направленные нагрузки , но также продольного типа, возникающие при торможении
Недостатки
Малый срок службы и их измениение колии в зависимости от размера.
Надо чистить от мусора или камещек котрые бывают между пластин
Волга( сзади), КАМАЗ, ЗИЛ
Слайд 6

Достоинства все колеса одного моста полностью не зависят друг от друга;

Достоинства
все колеса одного моста полностью не зависят друг от друга;
возможность использования

в конструкции деталей из алюминия позволяет снизить массу самой подвески;
отличное сцепление каждого колеса с дорожным покрытием, что особенно важно при движении по сырой трассе или в гололед;
сохранение оптимальной управляемости авто даже на высокой скорости, резком маневрировании и скоростном прохождении крутых поворотов;
благодаря мощным сайлентблокам, при помощи которых элементы многорычажной подвески крепятся к подрамнику, удалось достичь хорошей изоляции салона от шума;
возможность использования в ТС, оснащенных передним, задним или полным приводом.