Содержание
- 2. Давление в конце процесса впуска Вариант I Если не задан коэффициент наполнения Вариант II Если задан
- 3. Коэффициент остаточных газов Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг. топлива Количество свежего заряда Количество
- 4. Давление в конце процесса сжатия Температура в конце процесса сжатия Количество продуктов сгорания При α≥1 При
- 5. Изобарная теплоемкость продуктов сгорания (для дизельного двигателя) Изохорная теплоемкость продуктов сгорания (для бензинового двигателя) Уравнение сгорания
- 6. Показатель политропы сжатия (для бензинового двигателя) Степень последующего расширения (для дизельного двигателя) Давление в конце процесса
- 7. Расчетное среднее индикаторное давление Для дизельного двигателя Для бензинового двигателя: Среднее индикаторное давление Индикаторная мощность где
- 8. Среднее эффективное давление где PM - среднее давление трения, МПа. для бензинового двигателя для бензинового двигателя
- 9. Определение основных размеров двигателя Рабочий объем цилиндра (м3) при заданной эффективной мощности : Диаметр цилиндра Округляем
- 10. O O1 S Vc P0 Pr Pc Pa Pb Объем в конце процесса сгорания на индикаторной
- 12. Построение внешней скоростной характеристики nmin – минимальное число оборотов, при которых двигатель еще может устойчиво работать
- 13. Кинематика и динамика двигателя внутреннего сгорания Перемещение поршня Х : Ускорение поршня j : Масса деталей
- 14. Суммарные силы, действующие на КШМ для каждой точки Х положения поршня Силы давления газов для каждой
- 15. Масса неуравновешенной части одного колена вала без противовесов mк ,кг Масса неуравновешенных частей КШМ, совершающая вращательное
- 16. Построение полярной диаграммы нагружения шатунной шейки коленчатого вала Шатунная шейка. На шатунную шейку действуют силы: Рsh
- 17. A B O ОА=R АВ=L 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
- 19. Скачать презентацию