Тепловые двигатели

Содержание

Слайд 2

Оглавление: Введение Виды тепловых двигателей Простейший тепловой двигатель Паровые машины Двигатель

Оглавление:

Введение
Виды тепловых двигателей
Простейший тепловой двигатель
Паровые машины
Двигатель внутреннего сгорания
Паровые и газовые турбины
Реактивные

двигатели
Экологические проблемы
Альтернативные источники энергии
Слайд 3

Введение Тепловым двигателем называют устройство, совершающее работу за счет использования внутренней

Введение

Тепловым двигателем называют устройство, совершающее работу за счет использования внутренней

энергии топлива.
Все тепловые двигатели обладают общим свойством — периодичностью действия (цикличностью), в результате чего рабочее тело периодически возвращается в исходное состояние.
Слайд 4

Паровая машина Двигатель внутреннего сгорания Паровая и газовая турбины Реактивный двигатель

Паровая машина
Двигатель внутреннего сгорания
Паровая и газовая турбины
Реактивный двигатель

Слайд 5

Джеймс Уатт Простейший тепловой двигатель был Изобретен в 17 веке Джеймсом Уаттом

Джеймс Уатт

Простейший тепловой двигатель был
Изобретен в 17 веке Джеймсом Уаттом

Слайд 6

Паровая машина — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию пара в

Паровая машина — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию пара

в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала.
Первое известное устройство, приводимое в движение паром, было описано Героном Александрийским в первом столетии.
Слайд 7

Слайд 8

Двигатель внутреннего сгорания — тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания топлива

Двигатель внутреннего сгорания — тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания

топлива в механическую работу.
Первый практически пригодный газовый двигатель внутреннего сгорания был сконструирован французским механиком Этьеном Ленуаром (1822—1900) в 1860 году. Мощность двигателя составляла 8,8 кВт (12 л. с.).
Слайд 9

Слайд 10

Паровая турбина — тепловой двигатель, в котором энергия пара преобразуется в

Паровая турбина — тепловой двигатель, в котором энергия пара преобразуется в

механическую работу.

Газовая турбина, тепловой двигатель непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого энергия сжатого я нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу.

Слайд 11

Слайд 12

Реактивный двигатель — двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги посредством

Реактивный двигатель — двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги

посредством преобразования внутренней энергии топлива в кинетическую энергию реактивной струи рабочего тела.
Реактивный двигатель был изобретен Гансом фон Охайном , выдающимся немецким инженером-конструктором и Фрэнком Уиттлом.
Слайд 13

Слайд 14

КПД теплового двигателя называют отношение работы, совершаемой двигателем, к количеству теплоты, полученному от нагревателя.

КПД теплового двигателя называют отношение
работы, совершаемой двигателем, к количеству
теплоты, полученному от

нагревателя.
Слайд 15

Сади Карно придумал тепловую машину с идеальным газом в качестве рабочего

Сади Карно придумал тепловую машину с идеальным
газом в качестве рабочего тела

и рассчитал максимальный
КПД.

Реальный КПД всегда меньше идеального

Температура нагревателя

Температура холодильника

Слайд 16

Паровая машина-10%-15% Двигатель внутреннего сгорания-20%-40% Паровая и газовая турбины-30%-40% Реактивный двигатель-10%-20%

Паровая машина-10%-15%
Двигатель внутреннего сгорания-20%-40%
Паровая и газовая турбины-30%-40%
Реактивный двигатель-10%-20%

Слайд 17

Загрязнение окружающей среды Уменьшение запасов природных ископаемых Парниковый эффект Накопление в земле тяжелых металлов

Загрязнение окружающей среды
Уменьшение запасов природных ископаемых
Парниковый эффект
Накопление в земле тяжелых металлов

Слайд 18

Слайд 19

Тепловые двигатели играют положительную роль в жизни и развитии человечества

Тепловые двигатели играют положительную роль в жизни и развитии человечества