Нефть, её производство, авиационное и дизельное топливо

Содержание

Слайд 2

Углеводороды. Углеводороды - органические соединения, молекулы которых состоят из углерода и

Углеводороды.

Углеводороды - органические соединения, молекулы которых состоят из углерода и водорода.

Углеводороды являются основным компонентом нефти и горючих газов. .
Слайд 3

Нефть. Нефть - горючая маслянистая жидкость, относящаяся к группе горных осадочных

Нефть.

Нефть - горючая маслянистая жидкость, относящаяся к группе горных осадочных пород

наряду с песками, глинами и известняками; отличается исключительно высокой теплотворностью: при горении выделяет значительно больше тепловой энергии, чем другие горючие смеси. Происхождение нефти и природного газа идет из остатков древних растений и животных, отложившихся на морском дне. Основными факторами, от которых зависит плотность сырой нефти, является температура и давление при её образовании
Слайд 4

В большей части осадочных бассейнов нефть становится легче с увеличением глубины.

В большей части осадочных бассейнов нефть становится легче с увеличением глубины.

Более старые горные породы, глубоко залегающие пласты характеризуются высокими величинами плотности, а более молодые - низкими. По плотности определяют ценность нефти.
История добычи нефти исчисляется с 6-го тысячелетия до н.э. Наиболее древние промыслы известны на берегах Евфрата, в Керчи, в китайской провинции Сычу-ань. Первый способ добычи - это сбор нефти с поверхности водоемов, который до нашей эры применялся в Мидии, Вавилонии и Сирии.
Слайд 5

Применение нефти.

Применение нефти.

Слайд 6

Добыча нефти Добыча нефти происходит посредством буровых скважин, закрепленных стальными трубами

Добыча нефти

Добыча нефти происходит посредством буровых скважин, закрепленных стальными трубами высокого

давления. Для добычи и подъема нефти и сопутствующих ей газа и воды на поверхность скважина имеет герметичную систему подъемных труб, механизмов и арматуры, рассчитанную на работу с давлениями, соизмеримыми с пластовыми. Добыче нефти при помощи буровых скважин предшествовали примитивные способы: сбор ее на поверхности водоемов, обработка песчаника или известняка, пропитанного нефтью, посредством колодцев.
Добыча нефти из колодцев производилась в Киссии, древней области между Ассирией и Мидией в 5 веке до нашей эры при помощи коромысла, к которому привязывалось кожаное ведро
Слайд 7

Добыча нефти

Добыча нефти

Слайд 8

История происхождения нефти. Нефть известна человечеству с древнейших времён. Раскопками на

История происхождения нефти.

Нефть известна человечеству с древнейших времён. Раскопками на берегу

Евфрата установлено существование нефтяного промысла за 6000—4000 лет до н. э. В то время её применяли в качестве топлива, а нефтяные битумы — в строительном и дорожном деле. Нефть известна была и Древнему Египту, где она использовалась для бальзамирования покойников. Плутарх и Диоскорид упоминают о нефти, как о топливе, применявшемся в Древней Греции.
Слайд 9

На нефть было обращено большое внимание только после того, как было

На нефть было обращено большое внимание только после того, как было

доказано в России заводской практикой братьев Дубининых (с 1823), а в Америке химиком Б. Силлиманом (1855), что из неё можно выделить керосин — осветительное масло, подобное фотогену, получившему уже широкое распространение и вырабатывавшемуся из некоторых видов каменных углей и сланцев. Этому способствовал возникший в середине 19 в. способ добычи нефти с помощью буровых скважин вместо колодцев.
Слайд 10

Общие сведения Нефть образуется вместе с газообразными углеводородами обычно на глубине

Общие сведения

Нефть образуется вместе с газообразными углеводородами обычно на глубине более

1,2—2 км; залегает на глубинах от десятков метров до 5—6 км. Однако на глубинах св. 4,5—5 км преобладают газовые и газоконденсатные залежи с незначительным количеством лёгких фракций. Максимальное число залежей нефти располагается на глубине 1—3 км. Вблизи земной поверхности нефть преобразуется в густую мальту, полутвёрдый асфальт и др. — например, битуминозные пески и битумы.
Слайд 11

Состав нефти В составе нефти выделяют углеводородную, асфальтосмолистую и зольную составные

Состав нефти

В составе нефти выделяют углеводородную, асфальтосмолистую и зольную составные части.

Также в составе нефти выделяют порфирины и серу. Углеводороды, содержащиеся в нефти, подразделяют на три основные группы: метановые, нафтеновые и ароматические. Метановые (парафиновые) углеводороды химически наиболее устойчивы, а ароматические - наименее устойчивы (в них минимальное содержание водорода). При этом ароматические углеводороды являются наиболее токсичными компонентами нефти. Асфальтосмолистая составная нефти частично растворима в бензине: растворяемая часть - это асфальтены, нерастворяемая - смолы. В смолах содержание кислорода достигает 93% от его общего количества в составе нефти.
Слайд 12

Окта́новое число́ Показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению

Окта́новое число́

Показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей

внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах по объёму) изооктана (2,2,4-триметилпентана) в его смеси с н-гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний. В зависимости от метода определения различают исследовательское октановое число (ОЧИ) и моторное октановое число (ОЧМ), разница между ОЧИ и ОЧМ называетсячувствительностью топлива (англ. fuel sensitivity). Для характеристики детонационной стойкости топлива в реальных условиях эксплуатации применяются такжефактическое октановое число (в испытаниях двигателя на стенде) и дорожное октановое число (в испытаниях на дороге непосредственно на автомобиле)[1].
Слайд 13

Значение нефти в России. Нефть основной источник сырья на котором держится

Значение нефти в России.

Нефть основной источник сырья на котором держится вся

экономика России. Россия добывает нефти на 7.5 трлн.руб. в год. Но однако нефть не вечна и ученые говорят что скоро нефть закончится.
Слайд 14

Процесс переработки нефти и газа. В лаборатории проводят «тренировочную» перегонку, чтобы

Процесс переработки нефти и газа.

 В лаборатории проводят «тренировочную» перегонку, чтобы узнать, какое

количество бензина, керосина, смазочных масел, парафина и мазута можно получить из поступившей на завод нефти. (Нефти сильно различаются по химическому составу, поэтому из одних можно получить больше смазочных масел и парафинов, из других – больше бензина.) И только после этого приступают к промышленной перегонке.
Этот интересный процесс происходит в ректификационной колонне – специальном аппарате для разделения нефти на фракции. Если вы когда-нибудь проходили или проезжали мимо нефтеперерабатывающего завода, вы наверняка видели эти огромные сооружения: высота такой колонны может превышать 60 м. Будучи настоящим произведением технологического искусства, она позволяет разделить субстанции, температура кипения которых отличается менее чем на 6oС.
Нефть, нагретую в змеевике до 320-390oС, подают в колонну в виде смеси горячей жидкости и пара. Там пары тяжелых, а потом легких фракций последовательно конденсируются и оседают на специальных тарелках – их может быть от 30 до 60. В результате получают прямогонный бензин (температура кипения 30-160oС), нафту, которую еще называют лигроином (105-160oС), керосин (160-230oС), газойль (230-400oС) и мазут, остающийся после отделения остальных фракций.
Слайд 15

Ди́зельное то́пливо Жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе внутреннего

Ди́зельное то́пливо

Жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе внутреннего сгорания. Обычно под

этим термином понимают топливо, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти.\
Основные потребители дизельного топлива — железнодорожный транспорт, грузовой автотранспорт, водный транспорт, военная техника, дизельные электрогенераторы, сельскохозяйственная техника, а также в последнее время и легковой дизельный автотранспорт. Кроме дизельных двигателей, остаточное дизельное топливо (соляровое масло) зачастую используется в качестве котельного топлива, для пропитывания кож, в смазочно-охлаждающих средствах и закалочных жидкостях, при механической и термической обработке металлов.