Разработка и создание мобильного лабораторного стенда входного

Август 21, 2022

Главная
Информатика
Разработка и создание мобильного лабораторного стенда входного

Содержание

2. История развития оборудования БУР: от 12 регистрируемых параметров к более чем 2000 параметров. БАСК: десятков сигнализаторов
3. Проблемы отработки При отработке взаимодействия бортового оборудования с бортовыми системами контроля и регистрации на самолёте можно
4. Универсальное всегда хуже специализированного На самолётах марки МиГ применяются однотипные модификации системы контроля и регистрации –
5. Функции стенда Стенд Входной контроль системы Проверка новых версий ПО на наличие ошибок в алгоритмах работы
6. Облик стенда Имитаторы Жгуты
7. Облик стенда Средства обеспечения мобильности Пульт управления и индикации
8. Кому будет полезен такой стенд? Стенд Промышленность Лётно-испытательный комплекс ОКБ Входной контроль Смена ПО без установки
9. А что дальше? Каковы перспективы развития? Отвязать от стационарных источников питания обеспечив возможность развертывания стенда везде,
10. Мобильность – это хорошо. А удобство работы? Коммутационное поле на основе тумблеров и кнопок в сумме
11. И всё это реализуется своими силами? При наличии программистов по портам и микроконтроллерам на базе персональной
13. Скачать презентацию

Слайд 2

История развития оборудования
БУР: от 12 регистрируемых параметров к более чем 2000

параметров.

БАСК: десятков сигнализаторов к компьютерам

Слайд 3

Проблемы отработки
При отработке взаимодействия бортового оборудования с бортовыми системами контроля и

регистрации на самолёте можно выделить три основные проблемы:

Отработка

Человеческий фактор

Неконтролируемая среда выполнения работ

Организация работ

Слайд 4

Универсальное всегда хуже специализированного
На самолётах марки МиГ применяются однотипные модификации системы

контроля и регистрации – КАРАТ-Б-29К.

ПО для этих систем максимально унифицировано. Самолёты К/КУБ РФ, МиГ-35 и М/М2 снабжены одной и той же модификацией КАРАТ-Б-29К сер.2.

9.41Р/9.47Р

9.41СР/9.47СР

9.41СМ/9.47СМ

Слайд 5

Функции стенда
Стенд
Входной контроль системы
Проверка новых версий ПО на наличие ошибок в алгоритмах работы
Перенос и подключение

мобильного лабораторного стенда к уже имеющимся в распоряжении ОКБ стационарным стендам с целью проведения проверки взаимодействия

Слайд 6

Облик стенда
Имитаторы
Жгуты

Слайд 7

Облик стенда
Средства обеспечения мобильности
Пульт управления и индикации

Слайд 8

Кому будет полезен такой стенд?
Стенд
Промышленность
Лётно-испытательный комплекс
ОКБ
Входной контроль
Смена ПО без установки на борт
Проверка работоспособности
Смена

ПО в комплектах ЗИП без установки на борт
Отработка ПО в лабораторных условиях

Проверка изменений внесенных в ПО до установки на борт
Проверка сопряжения с системами, имеющими свои стенды

Слайд 9

А что дальше? Каковы перспективы развития?
Отвязать от стационарных источников питания обеспечив

возможность развертывания стенда везде, где есть розетка с напряжением ~220 В.

Слайд 10

Мобильность – это хорошо. А удобство работы?
Коммутационное поле на основе тумблеров

и кнопок в сумме со светодиодной индикацией и имитацией работы вспомогательных систем обеспечит удобство работы и расширение возможностей.

Слайд 11

И всё это реализуется своими силами?
При наличии программистов по портам и

микроконтроллерам на базе персональной ЭВМ можно создать «Виртуальное МФИ», которое расширит возможности проверки и позволит автоматизировать процесс.

Картинка
ЭВМ

Картинка
МФЦИ

Разработка и создание мобильного лабораторного стенда входного

Содержание

История развития оборудованияБУР: от 12 регистрируемых параметров к более чем 2000

Проблемы отработкиПри отработке взаимодействия бортового оборудования с бортовыми системами контроля и

Универсальное всегда хуже специализированногоНа самолётах марки МиГ применяются однотипные модификации системы

Функции стендаСтендВходной контроль системыПроверка новых версий ПО на наличие ошибок в алгоритмах работыПеренос и подключение

Облик стендаИмитаторыЖгуты

Облик стендаСредства обеспечения мобильностиПульт управления и индикации

А что дальше? Каковы перспективы развития?Отвязать от стационарных источников питания обеспечив

Мобильность – это хорошо. А удобство работы?Коммутационное поле на основе тумблеров

И всё это реализуется своими силами?При наличии программистов по портам и

Похожие презентации