Микроинтерферометр – устройство для дистанционного контроля параметров здоровья человека

Содержание

Слайд 2

Микроинтерферометр – малогабаритное радиотехническое устройство для контроля параметров здоровья человека Особенности:

Микроинтерферометр – малогабаритное радиотехническое устройство для контроля параметров здоровья человека
Особенности:
дистанционный контроль

(до 3 м);
мониторинг в реальном режиме времени;
автоматическое определение:
- состояний алкогольного/наркотического опьянения;
- состояний, угрожающих жизни (заболевания сердца);
- уровней стресса и усталости;
раннее предупреждение заболеваний сердца

Название проекта и его особенности

Слайд 3

Описание устройства Отображение информации на мониторе бортового компьютера Бесконтактная система контроля

Описание устройства

Отображение информации на мониторе бортового компьютера

Бесконтактная система контроля «Микроинтерферометр»

Передача информации

в диспетчерский пункт

«Микроинтерферометр» представляет собой:
приемо-передающее устройство с интерфейсом связи;
бортовой или стационарный компьютер;
программа обработки сигналов с пользовательским интерфейсом

Слайд 4

Коллегия Минтранса РФ: «Основной причиной ДТП со смертельным исходом в пассажирском

Коллегия Минтранса РФ:
«Основной причиной ДТП со смертельным исходом в пассажирском транспорте

является несоблюдение водителями транспортных средств регламентированного режима труда и отдыха»

Статистика

Слайд 5

Область применения Транспортные средства (общественный транспорт) предрейсовый медицинский автоматический контроль мониторинг состояния водителей во время движения

Область применения

Транспортные средства (общественный транспорт)

предрейсовый медицинский автоматический контроль
мониторинг состояния водителей во

время движения
Слайд 6

Другие области применения мониторинг состояния пациентов оценка уровня стресса и усталости

Другие области применения

мониторинг состояния пациентов

оценка уровня стресса и усталости персонала, предупреждение

болезней сердца

Медицинские учреждения

Офис

Слайд 7

Состояние целевого рынка: В России в настоящее время эксплуатируется более 400

Состояние целевого рынка:
В России в настоящее время эксплуатируется более 400 000 автобусов
Для

контроля состояния здоровья водителей в настоящее время осуществляется предрейсовый медицинский контроль
Расходы транспортных предприятий на предрейсовый медицинский контроль – около 6 млрд. руб. в год
Предлагаемое решение позволяет:
частично или полностью заменить предрейсовый медицинский контроль
возможность непрерывного мониторинга состояния водителя во время движения транспортного средства

Объемы рынка

Слайд 8

Текущая стадия проекта: – изготовлен лабораторный образец – прототип устройства с

Текущая стадия проекта:
– изготовлен лабораторный образец – прототип устройства с

большими габаритами и ограниченной функциональностью (измеряемые параметры сердцебиения и дыхания анализируются «вручную»)

Стадия выполнения проекта

Слайд 9

Дальнейшие задачи по реализации проекта: миниатюризация примененных решений и комплектующих, разработка

Дальнейшие задачи по реализации проекта:
миниатюризация примененных решений и комплектующих,
разработка алгоритмов

автоматизации измерений и их анализа,
разработка и изготовление миниатюрного устройства

Стадия выполнения проекта

Слайд 10

Конкуренты регистрирует ЭКГ и пульс с передачей данных врачу контактный способ

Конкуренты

регистрирует ЭКГ и пульс с передачей данных врачу
контактный способ измерения

измерение пульса,

сопротивления кожи, усилия хватки руля
контактный способ измерения

регистрирует положение глаз, частоты моргания
контроль при помощи видеокамеры

Слайд 11

Конкуренты Ford «Система контроля функционального состояния водителя» способ измерения – псевдобесконтактный

Конкуренты

Ford
«Система контроля функционального состояния водителя»
способ измерения – псевдобесконтактный

Слайд 12

необходимость постоянного ношения специального датчика; небольшое количество измеряемых параметров; низкая достоверность

необходимость постоянного ношения специального датчика;
небольшое количество измеряемых параметров;
низкая достоверность контроля;
неудобство использования;
возможность

«заклеить» видеокамеру / снять датчик.
измерения на расстоянии до 3 м;
высокая точность и достоверность измерений;
автоматическое обнаружение состояний алкогольного и наркотического опьянений;
определение угрожающих жизни состояний, раннее предупреждение заболеваний сердца.

Конкурентные преимущества

Существующие решения – использование контактных способов контроля или видеокамер

Предлагаемое решение – дистанционные высокоточные измерения

Слайд 13

Филиал ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ» – интегратор проекта, разработка специализированных микросхем, разработка СВЧ-

Филиал ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ» – интегратор проекта, разработка специализированных микросхем, разработка СВЧ-

и КВЧ-приборов;
Филиал НИИИС – 3300 человек;
несколько десятков разработок СВЧ- и КВЧ-приборов;
Центр микроэлектроники – более 60 запущенных в серию разработок микросхем

Команда проекта

Слайд 14

Нижегородский государственный университет: Входит в ТОП-800 лучших университетов мира; Кафедра психофизиологии

Нижегородский государственный университет:
Входит в ТОП-800 лучших университетов мира;
Кафедра психофизиологии – разработка

алгоритмов расшифровки сигналов сердца;
Инжиниринговый центр – ключевые компетенции для решений в области медицины, опыт создания медицинского оборудования

Команда проекта

Слайд 15

ООО «АФС-52» – опыт создания алгоритмов обработки радиосигналов и устройств дистанционного

ООО «АФС-52» – опыт создания алгоритмов обработки радиосигналов и устройств дистанционного

СВЧ-зондирования:
12 патентов и ноу-хау в области СВЧ и КВЧ;
более 20 разработок в области СВЧ и КВЧ;
Премия Правительства РФ за технологию КВЧ-измерений

Команда проекта

Слайд 16

Главный военный клинический госпиталь Дальневосточный федеральный университет «46 ЦНИИ» Минобороны России

Главный военный клинический госпиталь
Дальневосточный федеральный университет
«46 ЦНИИ» Минобороны России
Московский физико-технический институт

Заключения

экспертов

Заключения экспертов в области медицины о востребованности :

Слайд 17

Заинтересованные стороны: - Минтранс РФ; - ГИБДД; - страховые компании; -

Заинтересованные стороны:
- Минтранс РФ;
- ГИБДД;
- страховые компании;
- муниципалитеты
Основные потребители:
- автотранспортные

компании;
- компании-производители автобусов и грузового автотранспорта

Заинтересованные стороны и потребители

Слайд 18

Риски

Риски

Слайд 19

2 этап: создание устройства «Микроинтерферометр» с одновременной разработкой необходимых комплектующих: Достижение

2 этап:
создание устройства «Микроинтерферометр» с одновременной разработкой необходимых комплектующих:
Достижение максимально

возможной миниатюризации и улучшения потребительских характеристик с целью значительного расширения рынка сбыта устройства, в т.ч. выход на зарубежные рынки;
стоимость – 550 млн. руб.
длительность – 3 года (можно одновременно с первым этапом)

План вывода продукта на рынок

Слайд 20

Снижение аварийности пассажирских перевозок, в т.ч. значительное уменьшение количества летальных исходов

Снижение аварийности пассажирских перевозок, в т.ч. значительное уменьшение количества летальных исходов
Уменьшение

расходов автотранспортных предприятий на предрейсовый медицинский контроль – стоимость одного устройства окупается за один год эксплуатации автотранспортного средства
Выполнение этапа 2 проекта (миниатюризация и удешевление устройства) позволит значительно расширить сферу применения (личный автотранспорт, офисы, клиники,…) и выйти на зарубежный рынок

Выгода от выполнения проекта

Слайд 21

Для завершения 1 и 2 этапов проекта требуется: финансирование проекта; партнер

Для завершения 1 и 2 этапов проекта требуется:
финансирование проекта;
партнер в части

продвижения и продаж серийной продукции

Искомые меры поддержки