Решение логистических задач в Excel

Август 10, 2022

Главная
Менеджмент
Решение логистических задач в Excel

Содержание

2. Задачи транспортной логистики создание транспортных систем; совместное планирование транспортных процессов на разных видах транспорта; обеспечение единства
3. Виды транспортировки: По назначению различают : внешнюю - снабжение – сбыт; внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку. Оба вида
4. Роль транспортировки Ключевая роль транспортировки в логистике объясняется большим удельным весом транспортных расходов в логистических издержках,
5. Выбор вида транспорта Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях
6. Существуют следующие виды транспорта: железнодорожный; морской; внутренний водный (речной); автомобильный; воздушный; трубопроводный.
7. Сравнительная характеристика основных видов транспорта
8. Сравнительная характеристика основных видов транспорта
9. Выделяют шесть факторов, влияющих на выбор вида транспорта: время доставки, частота отправлений груза, надежность соблюдения графика
10. Организация и планирование перевозок Организация работы внутреннего транспорта включает: выбор системы планирования перевозок, осуществление соответствующих подготовительных
11. Виды системы планирования перевозок по стандартным расписаниям - применяется при достаточно мощных и стабильных грузопотоках, по
12. Виды маршрутов Маятниковый маршрут - транспортное средство осуществляет перевозку грузов между двумя определенными пунктами. Веерный маршрут
13. Планирование перевозок состоит из трех этапов: Технико-экономическое планирование - составление календарных годовых или квартальных планов перевозок.
14. Планирование перевозок состоит из трех этапов: Календарные планы перевозок - на более короткие периоды: смену, сутки,
15. Планирование перевозок состоит из трех этапов: Оперативное руководство ходом транспортных работ - диспетчирование: контроль за соблюдением
16. Транспортные тарифы Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с помощью транспортных тарифов. Тарифы включают в
17. Системы тарифов Общие тарифы – это основной вид тарифов. С их помощью определяется стоимость перевозки основной
18. Системы тарифов Льготные тарифы применяются при перевозке грузов для определенных целей, а также грузов для самих
19. Системы тарифов: особенности На железнодорожном транспорте используют общие, исключительные, льготные и местные тарифы. На автомобильном транспорте
20. Факторы: На стоимость перевозки автомобильным транспортом оказывают влияние такие факторы: расстояние перевозки, масса и объемный вес
21. Транспортная задача (ТЗ). Постановка ТЗ: некоторый груз у m поставщиков в количестве Ai (i = 1…m)
22. Математическая модель ТЗ: Хij - количество ед груза, запланированных к перевозке от i – го поставщика
23. Система ограничений: Все грузы нужно перевезти – Ai Потребности потребителя нужно удовлетворить - Вj
24. Цель: найти минимальное значение целевой функции Z = при ограничениях Ai , Вj Хij 0 При
25. Транспортная задача имеет n+m уравнений с n*m неизвестными. Матрица X = (Xij)m,n – план перевозок. План,
26. Определение оптимального срока замены ТС Транспортные расходы, в том числе расходы на содержание транспортных средств, в
27. Определение оптимального срока замены ТС При массовом характере сборки нет двух одинаковых автомобилей. Каждый из них
28. Точка замены ТС Определяется: минимальными общими затратами F(l), складывающимися из затрат на ремонт fp(l), приходящихся на
29. Точка замены ТС: график Для построения графика fp(l) необходимо определить: затраты на ремонт Zi к концу
30. Точка замены ТС: график Для построения графика fp(l) необходимо определить: величину необходимого капитала к концу каждого
32. Скачать презентацию

Слайд 2

Задачи транспортной логистики
создание транспортных систем;
совместное планирование транспортных процессов на разных видах

транспорта;
обеспечение единства транспортно-складского процесса;
выбор способа транспортировки и транспортного средства;
определение рациональных маршрутов доставки.

Слайд 3

Виды транспортировки:
По назначению различают :
внешнюю - снабжение – сбыт;
внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку.
Оба вида

транспортировки взаимосвязаны между собой и образуют транспортную систему предприятия.

Слайд 4

Роль транспортировки
Ключевая роль транспортировки в логистике объясняется большим удельным весом транспортных

расходов в логистических издержках, которые составляют до 50% суммы общих затрат на логистику.

Слайд 5

Выбор вида транспорта
Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация

о характерных особенностях различных видов транспорта.

Слайд 6

Существуют следующие виды транспорта:
железнодорожный;
морской;
внутренний водный (речной);
автомобильный;
воздушный;
трубопроводный.

Слайд 7

Сравнительная характеристика основных видов транспорта

Слайд 8

Сравнительная характеристика основных видов транспорта

Слайд 9

Выделяют шесть факторов, влияющих на выбор вида транспорта:
время доставки,
частота отправлений груза,
надежность

соблюдения графика доставки,
способность перевозить разные грузы,
способность доставить груз в любую точку,
стоимость перевозки.
При выборе транспортного средства в первую очередь принимают во внимание: надежность соблюдения графика доставки; время доставки; стоимость перевозки.

Слайд 10

Организация и планирование перевозок
Организация работы внутреннего транспорта включает:
выбор системы планирования

перевозок,
осуществление соответствующих подготовительных работ,
установление определенного порядка работы транспортных средств,
выполнения погрузо-разгрузочных работ.

Слайд 11

Виды системы планирования перевозок
по стандартным расписаниям - применяется при достаточно мощных

и стабильных грузопотоках,
по заявкам – при эпизодической потребности в транспортных средствах.

Слайд 12

Виды маршрутов
Маятниковый маршрут - транспортное средство осуществляет перевозку грузов между двумя определенными

пунктами.
Веерный маршрут – перевозка грузов осуществляется из нескольких пунктов в один или из одного пункта в несколько.
Кольцевой маршрут - при последовательном обслуживании транспортным средством в течение цикла нескольких пунктов отправления и получения грузов.

Слайд 13

Планирование перевозок состоит из трех этапов:
Технико-экономическое планирование - составление календарных годовых или

квартальных планов перевозок.
Эти планы включают в себя план перевозок, грузооборот, объем погрузо-разгрузочных работ, необходимое количество транспортных средств и механизмов, численность транспортных рабочих.

Слайд 14

Планирование перевозок состоит из трех этапов:
Календарные планы перевозок - на более короткие

периоды: смену, сутки, месяц.
Они охватывают погрузо-разгрузочные работы, ремонт транспортных средств и путей сообщения.
Основным оперативным плановым документом является расписание движения транспортных средств.

Слайд 15

Планирование перевозок состоит из трех этапов:
Оперативное руководство ходом транспортных работ -

диспетчирование: контроль за соблюдением расписаний движения транспортных средств и сменно-суточных планов, организация выполнения плановых работ.
Оперативный учет ведется на основе суточных рапортов о работе транспортных подразделений

Слайд 16

Транспортные тарифы
Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с помощью транспортных

тарифов.
Тарифы включают в себя:
плату, взыскиваемую за перевозку грузов;
сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов;
правила исчисления платы и сборов.

Слайд 17

Системы тарифов
Общие тарифы – это основной вид тарифов. С их помощью определяется

стоимость перевозки основной массы грузов.
Исключительными тарифами называются тарифы, которые устанавливаются с отклонением от общих тарифов в виде специальных надбавок или скидок. Эти тарифы могут быть повышенными или пониженными.

Слайд 18

Системы тарифов
Льготные тарифы применяются при перевозке грузов для определенных целей, а также

грузов для самих железных дорог.
Местные тарифы включают в себя размеры плат за перевозку грузов и ставки различных сборов, действующие в пределах данной железной дороги.

Слайд 19

Системы тарифов: особенности
На железнодорожном транспорте используют общие, исключительные, льготные и местные тарифы.
На автомобильном

транспорте используют следующие виды тарифов:
сдельные на перевозку грузов;
на повременное пользование грузовыми автомобилями;
за перегон подвижного состава;
договорные и др.

Слайд 20

Факторы:
На стоимость перевозки автомобильным транспортом оказывают влияние такие факторы:
расстояние перевозки,

масса и объемный вес груза,
грузоподъемность и тип автомобиля,
время использования автомобиля.

Слайд 21

Транспортная задача (ТЗ).
Постановка ТЗ: некоторый груз у m поставщиков в количестве

Ai (i = 1…m) единиц, нужно доставить n потребителям в количестве Вj (j=1…n) ед.
Сij - стоимость перевозки единицы груза от i – го поставщика j- му потребителю.
Составить план перевозок, позволяющий вывезти все грузы, удовлетворить потребности потребителя и иметь минимальную стоимость.

Слайд 22

Математическая модель ТЗ:
Хij - количество ед груза, запланированных к перевозке

от i – го поставщика j- му потребителю.
Стоимость одной перевозки составит:
Сij* Хij
Стоимость всего плана перевозки:
Z = - целевая функция

Слайд 23

Система ограничений:
Все грузы нужно перевезти – Ai
Потребности потребителя нужно
удовлетворить -

Вj

Слайд 24

Цель:
найти минимальное значение целевой функции Z =
при ограничениях
Ai ,

Вj
Хij 0
При этом суммарные запасы груза равны суммарным потребностям: – такая задача называется закрытой моделью, в противном случае – открытой.

Слайд 25

Транспортная задача имеет n+m уравнений с n*m неизвестными.
Матрица X =

(Xij)m,n – план перевозок. План, при котором целевая функция (ЦФ) минимальна – называется оптимальным.

Понятия:

Слайд 26

Определение оптимального срока замены ТС
Транспортные расходы, в том числе расходы на

содержание транспортных средств, в структуре затрат на логистику занимают свыше 40%.
Сократить эту статью расходов позволяет своевременная замена транспортного средства.

Слайд 27

Определение оптимального срока замены ТС
При массовом характере сборки нет двух одинаковых

автомобилей. Каждый из них имеет свой срок службы даже при одинаковых условиях эксплуатации.
Проблема в том, что чем больше «возраст» автомобиля, тем больше затраты на его содержание и поддержание в рабочем состоянии, и, в то же время, тем меньше цена его возможной реализации.

Слайд 28

Точка замены ТС
Определяется:
минимальными общими затратами F(l), складывающимися из затрат на

ремонт fp(l), приходящихся на единицу выполненной работы l (пробег автомобиля), и величиной потребленного капитала fk(l) на единицу работы.

Слайд 29

Точка замены ТС: график
Для построения графика fp(l) необходимо определить:
затраты на ремонт Zi к концу каждого i-го

года эксплуатации;
суммарный пробег автомобиля li к концу каждого года эксплуатации.

Слайд 30

Точка замены ТС: график
Для построения графика fp(l) необходимо определить:
величину необходимого капитала к концу

каждого периода эксплуатации, как разницу между первоначальной стоимостью транспортного средства и его стоимостью на конец i-го периода: Кi = C0 - Ci
величину необходимого капитала в расчете на 1 км пробега

Решение логистических задач в Excel

Содержание

Задачи транспортной логистики создание транспортных систем;совместное планирование транспортных процессов на разных видах

Виды транспортировки:По назначению различают :внешнюю - снабжение – сбыт;внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку. Оба вида

Роль транспортировкиКлючевая роль транспортировки в логистике объясняется большим удельным весом транспортных

Выбор вида транспортаОсновой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация

Существуют следующие виды транспорта: железнодорожный;морской;внутренний водный (речной);автомобильный;воздушный;трубопроводный.

Сравнительная характеристика основных видов транспорта

Сравнительная характеристика основных видов транспорта

Выделяют шесть факторов, влияющих на выбор вида транспорта: время доставки,частота отправлений груза,надежность

Организация и планирование перевозок Организация работы внутреннего транспорта включает: выбор системы планирования

Виды системы планирования перевозокпо стандартным расписаниям - применяется при достаточно мощных

Виды маршрутовМаятниковый маршрут - транспортное средство осуществляет перевозку грузов между двумя определенными

Планирование перевозок состоит из трех этапов: Технико-экономическое планирование - составление календарных годовых или

Планирование перевозок состоит из трех этапов: Календарные планы перевозок - на более короткие

Планирование перевозок состоит из трех этапов: Оперативное руководство ходом транспортных работ -

Транспортные тарифы Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с помощью транспортных

Системы тарифовОбщие тарифы – это основной вид тарифов. С их помощью определяется

Системы тарифовЛьготные тарифы применяются при перевозке грузов для определенных целей, а также

Системы тарифов: особенности На железнодорожном транспорте используют общие, исключительные, льготные и местные тарифы.На автомобильном

Факторы: На стоимость перевозки автомобильным транспортом оказывают влияние такие факторы:расстояние перевозки,

Транспортная задача (ТЗ). Постановка ТЗ: некоторый груз у m поставщиков в количестве

Математическая модель ТЗ: Хij - количество ед груза, запланированных к перевозке

Система ограничений: Все грузы нужно перевезти – AiПотребности потребителя нужно удовлетворить -

Цель: найти минимальное значение целевой функции Z =при ограничениях Ai ,

Транспортная задача имеет n+m уравнений с n*m неизвестными. Матрица X =

Определение оптимального срока замены ТС Транспортные расходы, в том числе расходы на

Определение оптимального срока замены ТС При массовом характере сборки нет двух одинаковых

Точка замены ТСОпределяется: минимальными общими затратами F(l), складывающимися из затрат на

Точка замены ТС: графикДля построения графика fp(l) необходимо определить:затраты на ремонт Zi к концу каждого i-го

Точка замены ТС: графикДля построения графика fp(l) необходимо определить:величину необходимого капитала к концу

Похожие презентации

Задачи транспортной логистики
создание транспортных систем;
совместное планирование транспортных процессов на разных видах

Виды транспортировки:
По назначению различают :
внешнюю - снабжение – сбыт;
внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку.
Оба вида

Роль транспортировки
Ключевая роль транспортировки в логистике объясняется большим удельным весом транспортных

Выбор вида транспорта
Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация

Существуют следующие виды транспорта:
железнодорожный;
морской;
внутренний водный (речной);
автомобильный;
воздушный;
трубопроводный.

Выделяют шесть факторов, влияющих на выбор вида транспорта:
время доставки,
частота отправлений груза,
надежность

Организация и планирование перевозок
Организация работы внутреннего транспорта включает:
выбор системы планирования

Виды системы планирования перевозок
по стандартным расписаниям - применяется при достаточно мощных

Виды маршрутов
Маятниковый маршрут - транспортное средство осуществляет перевозку грузов между двумя определенными

Планирование перевозок состоит из трех этапов:
Технико-экономическое планирование - составление календарных годовых или

Планирование перевозок состоит из трех этапов:
Календарные планы перевозок - на более короткие

Планирование перевозок состоит из трех этапов:
Оперативное руководство ходом транспортных работ -

Транспортные тарифы
Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с помощью транспортных

Системы тарифов
Общие тарифы – это основной вид тарифов. С их помощью определяется

Системы тарифов
Льготные тарифы применяются при перевозке грузов для определенных целей, а также

Системы тарифов: особенности
На железнодорожном транспорте используют общие, исключительные, льготные и местные тарифы.
На автомобильном

Факторы:
На стоимость перевозки автомобильным транспортом оказывают влияние такие факторы:
расстояние перевозки,

Транспортная задача (ТЗ).
Постановка ТЗ: некоторый груз у m поставщиков в количестве

Математическая модель ТЗ:
Хij - количество ед груза, запланированных к перевозке

Система ограничений:
Все грузы нужно перевезти – Ai
Потребности потребителя нужно
удовлетворить -

Цель:
найти минимальное значение целевой функции Z =
при ограничениях
Ai ,

Транспортная задача имеет n+m уравнений с n*m неизвестными.
Матрица X =

Определение оптимального срока замены ТС
Транспортные расходы, в том числе расходы на

Определение оптимального срока замены ТС
При массовом характере сборки нет двух одинаковых

Точка замены ТС
Определяется:
минимальными общими затратами F(l), складывающимися из затрат на

Точка замены ТС: график
Для построения графика fp(l) необходимо определить:
затраты на ремонт Zi к концу каждого i-го

Точка замены ТС: график
Для построения графика fp(l) необходимо определить:
величину необходимого капитала к концу