Чрезвычайные ситуации техногенного характера

с производственной деятельностью человека на объектах техносферы.
Возникает в следствие аварий с самопроизвольным выходом в окружающее пространство вещества или энергии.

поездов;
аварии речных и морских судов;
авиакатастрофы;
аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автомобильные);
аварии транспорта на мостах, железнодорожных переездах, в тоннелях;
аварии на магистральных трубопроводах.

это авария с трагическими последствиями, связанными с гибелью людей.

на ж/д транспорте

на авиационном транспорте

на водном транспорте

происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения.

Причины аварий на автомобильном транспорте:

игнорирование дорожных знаков

выезд на полосу встречного движения

управление автомобилем в нетрезвом состоянии

плохие дороги (главным образом скользкие)

технические неисправности (на первом месте – тормоза, на втором – рулевое управление, на третьем – колеса и шины).

закрыть голову руками и завалиться набок.

сгруппироваться и закрыть голову руками

напрячь все мышцы до предела

не препятствовать своему перемещению вперед.
если Вы сидите на водительском месте - вжаться в сиденье спиной и, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо
если Вы в качестве пассажира сидите на переднем сиденье - упереться в «торпеду», а если сзади – то в переднее сиденье.

Не покидать машину до ее остановки
шансов выжить в автомобиле в 10 раз больше, чем при выпрыгивании из нее.

Если аварию предотвратить невозможно

Во время аварии

Если не пристегнулись ремнем безопасности

снежные лавины

ураганы

природные пожары

Причины, связанные с деятельностью человека:

неисправности железнодорожного пути

неисправность поезда

неисправности средств сигнализации

ошибки диспетчеров

невнимательность и халатность машинистов

во время удара, толчка, возникших в результате аварии, постарайтесь ухватиться за неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову во избежание травм

Меры безопасности

При крушении или экстренном торможении

крепко держаться руками и упираться ногами в стену, верхнюю полку и т.п.

При переворачивании вагона

после приобретения устойчивости, наметить пути выхода из вагона

выбираться через окна, вытаскивая на руках детей и пострадавших

Если вагон опрокинут или поврежден

отойти от вагонов на 30-50 метров, чтобы не попасть под шаговое напряжение

В случае обрыва проводов контактной сети

управления, электропитания, связи, пилотирования

недостаток топлива

перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров

выходом и, по возможности, ближе к середине или хвосту самолета

поинтересоваться, где располагаются выходы (основные и аварийные) на Вашем самолете и как они открываются

при взлете и посадке следить за тем, чтобы Ваш ремень безопасности был плотно затянут

быть внимательным к командам и сигналам, которые передаются по микрофону, световому табло или бортпроводницами

Декомпрессия – это разряжение воздуха в салоне самолёта при нарушении его герметичности.

людей:

неверные действия капитанов, лоцманов и членов экипажа

ошибки при проектировании и строительстве кораблей

износ оборудования корабля

верхнюю палубу

изучение инструкции по действиям в аварийных ситуациях, правил пользования спасательными средствами

проведение тренировок по использованию спасательных средств

(взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом оборудовании промышленных объектов; на транспорте
пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ;
пожары (взрывы) в шахтах, подземных и горных выработках,
пожары (взрывы) на химически опасных объектах;
пожары (взрывы) на радиационно опасных объектах;
обнаружение неразорвавшихся боеприпасов;
утрата взрывчатых веществ (боеприпасов).

выброса) химически опасных веществ:
аварии с выбросом сильно действующих ядовитых веществ (СДЯВ) при их производстве, переработке, хранении (захоронении);
аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) СДЯВ;
образование и распространение СДЯВ в процессе химических реакций, начавшихся в результате аварии;
аварии с химическими боеприпасами;
утрата источников ХОВ.

выброс которого в окружающую среду может привести к образованию очага поражения, а также загрязнению окружающей природной среды.
Аварийно химически опасное вещество (АХОВ)
- это вещество ингаляционного действия, при выбросе или разливе которых может произойти массовое поражение людей и заражение окружающей природной среды.

хлорпикрин );
общеядовитого действия (окись углерода, цианистый водород );
удушающего и общеядовитого действия (амил, оксид азота, сернистый ангидрид, фтористый водород);
нейтропного действия, т.е. влияющие на генерацию, проведение и передачу нервных импульсов (сероуглерод, тетраэтилсвинец );
удушающего и нейтропного действия (аммиак, гентил, гидрозин );
метаболические -нарушающие обмен веществ в организме (окись этилена, дихлорэтан, диоксин ).

выброса) радиоактивных веществ:
аварии на АЭС, атомных энергетических установках производственного и исследовательского назначения;
аварии на предприятиях ядерно- топливного цикла;
аварии транспортных средств и космических аппаратов с ядерными установками или грузом РВ на борту;
аварии при промышленных и испытательных ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) РВ;

выброса) биологически опасных веществ (БОВ):
аварии на предприятиях и в научно-исследовательских учреждениях (лабораториях);
аварии на транспорте;
утрата БОВ.

стихийное бедствие, крупная авария или катастрофа, разрушение объекта, связанного с исследованиями микроорганизмов, а также привнесение в страну возбудителей с сопредельных территорий (террористический акт, военные действия).

поврежденную кожу

употребление в пищу зараженных продуктов питания и воды

укусы зараженных насекомых и клещей

соприкосновение с зараженными предметами

ранения осколками боеприпасов, снаряженных бактериальными (биологическими) средствами

непосредственное общение с больными людьми (животными)

и коллективной защиты

химические вещества, используемые для обезвреживания возбудителей инфекционных заболеваний

обсервация и карантин

санитарная обработка населения

дезинфекция зараженных объектов

дезинсекция и дератизация

производственных зданий и сооружений;
обрушение зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения.

КЛАССИФИКАЦИЯ ЧС ПО ПРОИСХОЖДЕНИЮ (ТЕХНОГЕННЫЕ ЧС)

с тяжелыми степенями.

Поражающие факторы при обрушениях:

прямое воздействия ударной волны

косвенное воздействие обломками конструкций, осколками стекла и т.д.

ожоги, отравления в зонах задымления

неполное сгорание продуктов горения в завалах

травматическая асфиксия вследствие резкого и длительного сдавления грудной клетки у находящихся под завалами

электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей;
аварии на электроэнергетических системах (сетях);
выход из строя транспортных электроконтактных сетей.
8. Аварии на системах коммунального обеспечения:
- аварии на канализационных системах с массовым выбросом загрязняющих веществ;
аварии на тепловых сетях (системах горячего водоснабжения);
аварии в системах снабжения населения питьевой водой;
аварии на коммунальных газопроводах.

промышленных предприятий с массовым выбросом загрязняющих веществ;
аварии на очистных сооружениях промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ.

КЛАССИФИКАЦИЯ ЧС ПО ПРОИСХОЖДЕНИЮ (ТЕХНОГЕННЫЕ ЧС)

плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием волн прорыва и катастрофических затоплений, повлекшие смыв плодородных почв или отложение наносов на обширных территориях.

до и после этого объекта

Гидродинамически опасные объекты (ГДОО)

Плотины - гидротехнические сооружения (искусственные плотины) или природные образования (естественные плотины), ограничивающие сток, создающие водохранилища и разницу уровней воды по руслу реки

Водохранилища – водоем, в котором скапливается и сохраняется вода. Водохранилища могут быть долговременными (гидротехнические сооружения) и кратковременными (действие сил природы)

Запруда – простейшая плотина, обычно в виде насыпи

Основные гидротехнические сооружения

или его части и неуправляемым перемещением больших масс воды, несущих разрушения и затопление обширных территорий

действие сил природы (землетрясения, ураганы, размывы плотин);
воздействие человека;
конструктивные дефекты или ошибки проектирования.

Причины разрушениея (прорыва) гидротехнических сооружений:

Основное следствие прорыва плотины - катастрофическое затопление местности, заключающееся в стремительном затоплении волной прорыва нижерасположенной местности и возникновением наводнения

Гидродинамическая авария

катастрофического затопления

Эвакуация населения в зоне возможного катастрофического населения в пределах 4-часового добегания волны, проводится заблаговременно при объявлении общей эвакуации, а за этими пределами – при непосредственной угрозе затопления