Действия в аварийных ситуациях при перевозке опасных грузов

деятельности,
которые в силу присущих
им свойств и особенностей
при наличии определенных
факторов в процессе
транспортирования, при
производстве погрузочно-
разгрузочных работ
и хранении могут
нанести вред окружающей
природной среде, послужить
причиной взрыва,
пожара или повреждения
транспортных средств,
устройств, зданий и
сооружений, а также
гибели, травмирования,
отравления, ожогов или
заболевания людей,
животных и птиц

Класс 1. Взрывчатые вещества и изделия

Класс 2. Газы

Класс 3. Легковоспламеняющиеся жидкости

Класс 4.1. Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные
вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества

Класс 4.2. Самовозгорающиеся вещества

Класс 4.3. Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы
при взаимодействии с водой

Класс 5.1. Окисляющие вещества

Класс 5.2. Органические пероксиды

Класс 6.1. Ядовитые (Токсичные) вещества

Класс 6.2. Инфекционные вещества

Класс 7. Радиоактивные материалы

Класс 8. Едкие (Коррозионные) вещества

Класс 9. Прочие опасные вещества и изделия

Классификация опасных грузов

При возникновении аварийных ситуаций с поездами на перегоне машинист локомотива незамедлительно сообщает об этом установленным порядком по поездной радиосвязи или любым другим возможным в создавшейся ситуации видом связи поездному диспетчеру и дежурным по ближайшим станциям, ограничивающим перегон

характер аварийной ситуации;

наименование опасного груза (из накладной), номер аварийной карточки, а если она прилагается к документам, то ее основные требования;

кто обнаружил;

номер поезда и номер вагона;

Дежурный по станции, получив от любого лица сообщение об обнаруженной аварийной ситуации с опасным грузом, немедленно уточняет следующие сведения:

сведения о необходимости снятия напряжения в контактной сети;

станция отправления, грузоотправитель;

станция прибытия, грузополучатель;

наличие пострадавших.

сообщение от машиниста поезда, а при возникновении аварийной ситуации в пределах станции от любого лица, сообщает о случившемся:
начальнику станции;
поездному диспетчеру по диспетчерской связью;
управление ГО и ЧС города или через начальника штаба ГО узла;
при наличии пострадавших – в службу скорой помощи или здравпункт;
дежурному линейного отдела железнодорожной полиции (ЛОП);
начальнику караула пожарного поезда;
штаб ГО;
ЦСЭН;
ВОХР станции;
Государственную пожарную службу МЧС;
ЕДДС;
оперативному дежурному (диспетчеру) причастных линейных подразделений железных дорог, функциональных филиалов ОАО «РЖД» порядком.

опасности аварийного груза дежурный по станции получает из «Аварийной карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ» (далее – аварийная карточка) по ее номеру, указанному в перевозочном документе

3 цифры, перед которыми в соответствующих случаях проставляется буква)

Номер ООН
(4 цифры)

В случае отсутствия в перевозочном документе номера аварийной карточки его можно уточнить по наименованию груза или по номеру ООН соответственно в разделах 3 и 4 «Сборника аварийных карточек на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ», утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол от 30.05.2008 №48.

и невозможности определения точного наименования груза номер аварийной карточки следует установить по номеру ООН груза, знаку опасности, имеющихся на упаковке груза или на вагоне.

станции при организации оперативной работы, до начала работ по ликвидации последствий аварийной ситуации, руководствуются требованиями аварийной карточки, распоряжениями поездного диспетчера
При этом:
прекратить, при необходимости, маневровые работы в районе аварийной ситуации;
организовать отцепку неисправного вагона от состава поезда;
вызвать работников вагонного хозяйства для устранения неисправности вагона;
вывести аварийные вагоны в место, предусмотренное ТРА станции, для выполнения мер, указанных в аварийной карточке.
При невозможности производства маневров с аварийными вагонами:
вывести людей из опасной зоны;
вывести подвижной состав с соседних путей на безопасное расстояние от опасного места.

с опасным грузом (пожар, утечка), дежурный по станции, начальник станции принимают меры по отводу вагонов с таким грузом с соблюдением мер предосторожности на участок пути, определенный техническо-распорядительным актом станции, на безопасное расстояние, указанное в аварийной карточке, но не менее 200 м, от производственных и жилых строений, других вагонов с опасными грузами. Закрепление вагонов производит работник, производящий выставление вагонов (составитель поездов, начальник станции) до отцепки локомотива

аварийной ситуации

Запрещается приступать к восстановительным работам в зоне аварии с опасными грузами силами подразделений железных дорог до прибытия соответствующих аварийных служб, устранения ими угрозы жизни и здоровью людей и получения инструктажа на ведение восстановительных работ.
При начале производства работ по ликвидации последствий аварийной ситуации, работники станции выполняют распоряжения руководителя работ.

и маневровой работы через территорию, подвергшуюся загрязнению в результате аварийной ситуации с опасными грузами, определяется руководителем работ после получения соответствующего заключения органов Санэпиднадзора.
Работы по ликвидации последствий аварийных ситуаций с опасными грузами считаются законченными после ликвидации заражения, подтвержденной санитарно-химическим заключением и обеспечения безопасности движения поездов с составлением комиссионного акта о ликвидации последствий аварийных ситуаций.

опасного груза, повреждение тары или подвижного состава, сходы подвижного состава с опасным грузом
б) Возгорание, утечка, просыпание опасного груза, повреждение тары или подвижного состава, сходы подвижного состава с опасным грузом и другие происшествия, которые могут привести к проявлении грузом своих опасных свойств в процессе перевозки по железным дорогам
в) Возгорание, утечка, просыпание опасного груза, и другие происшествия, которые могут привести к проявлении грузом своих опасных свойств в процессе перевозки по железным дорогам
2. В каких случаях привлекаются к ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами пожарные поезда?
а) Для устранения утечек опасных грузов из подвижного состава или тары за исключением грузов, отнесенных к взрывчатым материалам подклассов 1.1 и 1.32, газам сжатым, сжиженным и растворенным под давлением (класс 2), инфекционным веществам класса 6.2 и радиоактивным материалам (класс 7)
б) Для устранения утечек опасных грузов из подвижного состава или тары
в) Для устранения утечек опасных грузов из подвижного состава или тары за исключением грузов, отнесенных к взрывчатым материалам подклассов 1.1 и 1.32
.

Вопросы к конспекту