Дорожно-транспортные происшествия

Тема № 13
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ
ПРОИСШЕСТВИЯ
Стр. 15

3. Решите задачи по медицине

1. Читайте ПДД: п.п. 3.5 и

Тема № 14.
МОЙ АВТОМОБИЛЬ
СБИЛ ПЕШЕХОДА.
Стр. 15.

Автотехническая экспертиза.

Расстояние удаления (S уд)
Остановочный путь (Sо)

S удаления

1

1

2

2

3

3

3

4

S уд

Х

. . . . . . . . .

Стр. 16

Стр. 16

Остановочный путь (Sо)

А

Стр. 17

S tр.в.

Путь,
пройденный
автомобилем
за
время реакции
водителя.

А

Б

Стр. 17

Тормозной путь (Sт)

Б

В

А

В

Путь, пройденный автомобилем,
с момента нажатия водителем на

Б

В

Путь, пройденный автомобилем, с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки

S уд ( 1)

S уд ( 2)

S о

S о

S уд

S о

S уд

>

Водитель виновен

Водитель не располагал технической возможностью путём

S о

S уд

S о

S уд

>

+

+

=

Sо

(М)

Тормозной путь (Sт)

Б

В

А

Остановочный путь (Sо)

В

Б

2
tрв V tст V Кэ

+

+

=

Sо

(М)

Тормозной путь (Sт)

Б

В

А

Остановочный путь (Sо)

В

Б

2
tрв V tст V Кэ

+

+

=

Sо

(М)

Тормозной путь (Sт)

Б

В

А

Остановочный путь (Sо)

В

Б

2
tрв V tст V Кэ

+

+

=

Sо

(М)

Тормозной путь (Sт)

Б

В

А

Остановочный путь (Sо)

В

Б

2
tрв V tст V Кэ

+

+

=

Sо

(М)

Тормозной путь (Sт)

Б

В

А

Остановочный путь (Sо)

В

Б

2
tрв V tст V Кэ

+

+

=

Sо

(М)

Тормозной путь (Sт)

Б

В

А

Остановочный путь (Sо)

В

Б

2
tрв V tст V Кэ

Сит. 1

Сит. 3

Сит. 2

Стр. 18

Сит. 1

Стр. 18

Сит. 1

Стр. 18

tрв = 0,4 с

Сит. 3

Стр. 18

Сит. 3

Стр. 18

Сит. 3

tрв = 1,2 с

Стр. 18

Сит. 3

tрв = 1,2 с

tрв = 0,4 с

Стр. 18

Сит. 2

Стр. 18

Сит. 2

Стр. 18

tрв = 0,6 с

Советую прочитать.
Суворов Ю.Б.
Применение дифференцированных значений времени
реакции водителя в экспертной практике.

Sу tп

Стр. 19

Sу tп

Стр. 19

Чем меньше tп, тем меньше расчётное Sу.

Стр. 19

Sу tп

Sп; Vп

Чем меньше tп, тем меньше расчётное Sу.

Sу tп

Sп; Vп

Чем меньше tп, тем меньше расчётное Sу.

Sу tп

Чем меньше tп, тем меньше расчётное Sу.

Sп;

Sу tп

Sп; Vп;

(+ t мет.п.)

Чем меньше tп, тем меньше

Х

Следственный эксперимент:
определение времени нахождения пешехода
на проезжей части до момента

Х

Следственный эксперимент

Х

Следственный эксперимент

Х

Следственный эксперимент

1-й раз – 3,9 с

2-й раз – 4,0 с

3-й раз –

Х

tп = 3.9 c

2. Решите задачи, указанные ниже.

ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ МАТЕРИАЛА
по теме № 14

Тема № 15.
СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ.
ДИСТАНЦИЯ.
Стр. 19.

Какие знаки ЗАПРЕЩАЮТ движение
со скоростью БОЛЕЕ 50 км/ч?

1

2

3

Какие знаки ДОПУСКАЮТ движение
со скоростью БОЛЕЕ 50 км/ч?

1

2

3

Какие знаки ЗАПРЕЩАЮТ движение
со скоростью МЕНЕЕ 50 км/ч?

1

2

3

Какие знаки ДОПУСКАЮТ движение
со скоростью МЕНЕЕ 50 км/ч?

1

2

3

ДИСТАНЦИЯ – расстояние между транспортными
средствами, движущимися в одном ряду.

БОКОВОЙ

Стр. 19

Стр. 19

Стр. 19