Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Август 10, 2022

Главная
ОБЖ
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Содержание

2. ВИДЫ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ
11. ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ
12. Дневные ходовые огни – это новинка, приобретающая в последнее время всё большую популярность, ибо они обладают
13. "Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в
16. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
20. В условиях недостаточной видимости задние габаритные огни уже на расстоянии 10 метров превращаются в малозаметные точки,
22. ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ
24. ГАБАРИТНЫЕ ОГНА, КАК САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ПРИБОР, НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ.
25. ВИДЫ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ
26. Правила делят сутки на следующие части: - Светлое время суток. - Вечерние сумерки. - Темное время
29. 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также
30. 19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний: в населенных пунктах, если дорога освещена; при встречном
34. 19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в
35. 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в
36. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться
37. 19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В
39. 19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари
40. 19.8. Опознавательный знак "Автопоезд" должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток и
42. 19.10. Звуковые сигналы могут применяться только: для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных
44. Скачать презентацию

Слайд 2

ВИДЫ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Слайд 3

Слайд 4

Слайд 5

Слайд 6

Слайд 7

Слайд 8

Слайд 9

Слайд 10

Слайд 11

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ

Слайд 12

Дневные ходовые огни – это новинка, приобретающая в последнее время всё

большую популярность, ибо они обладают заметными преимуществами:
- Лучше распознаются.
- Автоматически включаются вместе с запуском двигателя и выключаются, когда двигатель глушится.
- Отличаются экономичностью, высокой надёжностью и долговечностью.
- Продлевают срок службы обычной системы освещения.

Слайд 13

"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости

движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

Слайд 14

Слайд 15

Слайд 16

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

Слайд 17

Слайд 18

Слайд 19

Слайд 20

В условиях недостаточной видимости задние габаритные огни уже на расстоянии 10

метров превращаются в малозаметные точки, а то и вообще становятся не видны.
В этом случае водителя выручат задние противотуманные фонари. Они горят несравненно ярче, чем габаритные огни.
Именно поэтому Правила разрешают применять задние противотуманные фонари только в условиях недостаточной видимости!
Если включить их при прозрачной атмосфере, то вы будете слепить едущих сзади водителей.

Слайд 21

Слайд 22

ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ

Слайд 23

Слайд 24

ГАБАРИТНЫЕ ОГНА, КАК САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ПРИБОР, НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ.

Слайд 25

ВИДЫ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ

Слайд 26

Правила делят сутки на следующие части:
- Светлое время суток.
- Вечерние сумерки.
-

Темное время суток.
- Утренние сумерки.
Движение в светлое время суток при прозрачной атмосфере самое комфортное и безопасное. Тем не менее, даже в светлое время суток водители в силу различных причин могут не увидеть друг друга, и ДТП происходит, что называется, «средь бела дня».
С целью обеспечение большей безопасности Правила обязывают всех водителей во время движения обозначать своё транспортное средство (не только ночью, но и днём!). При этом днём, то есть в светлое время суток, для обозначения своего транспортного средства водители обязаны включать либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни (если они есть).

Слайд 27

Слайд 28

Слайд 29

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от

освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);
на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни.

Слайд 30

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:
в населенных пунктах, если дорога

освещена;
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Слайд 31

Слайд 32

Слайд 33

Слайд 34

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках

дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

Слайд 35

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним

светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

Слайд 36

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью

их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Слайд 37

19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии

встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

Слайд 38

Слайд 39

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается

подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

Слайд 40

19.8. Опознавательный знак "Автопоезд" должен быть включен при движении автопоезда, а в

темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или стоянки.

Слайд 41

Слайд 42

19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести

обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.