Двигатели постоянного тока

Август 23, 2022

Главная
Разное
Двигатели постоянного тока

Содержание

2. Уравнение мощностей ДПТ(независимое возбуждение) -Электромагнитная мощность (как в генераторе) Энергетическая диаграмма КПД двигателя независимого возбуждения Мощность
3. Уравнение напряжения двигателя . ЭДС якорной обмотки ДПТ меньше приложенного напряжения и направлена против тока якоря
4. Уравнение моментов двигателя Электромагнитный момент В переходном режиме Момент на валу В статическом режиме
5. Уравнение скоростной характеристики Уравнение механической характеристики n = f (Ia) n = f (M)
6. Пуск двигателя постоянного тока Способы пуска Прямой пуск двигателя Пуск посредством реостата Пуск при пониженном напряжении
7. Зависимость тока, момента и частоты вращения при пуске двигателя постоянного тока с помощью пускового реостата
8. Устойчивость работы двигателей Критерий устойчивости Двигатель работает неустойчиво Ω = 2πn
9. Характеристики двигателей параллельного возбуждения Естественные скоростные и механические характеристики Уравнение скоростной характеристики Уравнение механической характеристики Жесткость
10. Регулирование частоты вращения Введение добавочного сопротивления в цепь якоря
11. При n=0 При э.д.с. меняет знак
12. Регулирование частоты вращения с помощью изменения тока возбуждения Механические характеристики при различных значениях тока возбуждения ПРИ
13. Регулирование скорости посредством изменения напряжения якоря Механические характеристики
14. Рабочие характеристики U = const
15. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ Механические характеристики Уравнение скоростной характеристики ПРИ M = 0 ДВИГАТЕЛЬ УЙДЕТ В
16. СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Шунтирование обмотки возбуждения Шунтирование обмотки якоря Введение добавочного сопротивления в цепь якоря
17. Регулирование скорости изменением напряжения.
19. Скачать презентацию

Слайд 2

Уравнение мощностей ДПТ(независимое возбуждение)
-Электромагнитная мощность (как в генераторе)
Энергетическая диаграмма
КПД двигателя

независимого возбуждения

Мощность подводится к цепи обмотки якоря, и расходуется согласно диаграмме и уравнению мощности

При наличии добавочного сопротивления в цепи якоря:

-электрические потери в цепи якоря с учётом потерь в добавочном сопротивлении

Мощность цепи возбуждения

КПД двигателя параллельного возбуждения

Слайд 3

Уравнение напряжения двигателя
.
ЭДС якорной обмотки ДПТ меньше

приложенного напряжения и направлена против тока якоря

Уравнение напряжения цепи якоря двигателя

В уравнении присутствует не сама ЭДС, а составляющая напряжения, уравновешивающая эту ЭДС

Если в цепи якоря имеется добавочное сопротивление, то

Слайд 4

Уравнение моментов двигателя

Электромагнитный момент
В переходном режиме
Момент
на валу
В статическом

режиме

Слайд 5

Уравнение скоростной характеристики
Уравнение механической характеристики
n = f (Ia)
n = f

(M)

Слайд 6

Пуск двигателя постоянного тока

Способы пуска
Прямой пуск двигателя
Пуск посредством реостата

Пуск при пониженном напряжении

Оценка способов пуска
Значение пускового тока
Величина пускового момента
Оценка времени пуска
Оценка затрат энергии
Оценка стоимости и надежности пускового оборудования

Пуск с помощью пускового реостата

Прямой пуск

При n=0 также Ea=0 и следовательно

Слайд 7

Зависимость тока, момента и частоты вращения при пуске двигателя постоянного тока

с помощью пускового реостата

Слайд 8

Устойчивость работы двигателей
Критерий устойчивости
Двигатель работает неустойчиво
Ω = 2πn

Слайд 9

Характеристики двигателей параллельного возбуждения
Естественные скоростные и механические характеристики
Уравнение скоростной характеристики
Уравнение механической характеристики
Жесткость

характеристики – отношение разности электромагнитных моментов, развиваемых двигателем, к соответствующей разности частот вращения

Относительное изменение частоты вращения

Стабилизирующая обмотка

Fcт.о = 10% Fпар.о

U = const

iв = const

Слайд 10

Регулирование частоты вращения
Введение добавочного
сопротивления в цепь якоря

Слайд 11

При n=0
При
э.д.с. меняет знак

Слайд 12

Регулирование частоты вращения с помощью изменения тока возбуждения
Механические характеристики при различных

значениях тока возбуждения

ПРИ ОБРЫВЕ В ЦЕПИ ВОЗБУЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЬ УЙДЕТ В «РАЗНОС»

при n = 0

U = const

Слайд 13

Регулирование скорости посредством изменения напряжения якоря
Механические характеристики

Слайд 14

Рабочие характеристики
U = const

Слайд 15

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ
Механические характеристики
Уравнение скоростной характеристики
ПРИ M = 0 ДВИГАТЕЛЬ

УЙДЕТ В «РАЗНОС»

Двигатель параллельного возбуждения

Двигатель последовательного возбуждения

Слайд 16

СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Шунтирование обмотки возбуждения
Шунтирование обмотки якоря
Введение добавочного сопротивления
в

цепь якоря

Шунтирование обмотки возбуждения

Шунтирование обмотки якоря

Изменение напряжения

При шунтировании обмотки якоря Iв = Ia + Iша

Слайд 17

Регулирование скорости изменением напряжения.