Содержание
- 2. Устройство контроля бдительности машиниста УКБМ УКБМ предназначено: для проверки бдительности машиниста при вождении единиц подвижного состава
- 3. В состав устройства контроля бдительности машиниста входят: Устройство контроля бдительности машиниста работает со следующими блоками: Л-77
- 4. Устройство контроля бдительности машиниста УКБМ обеспечивает: Предварительную световую сигнализацию при периодической проверке бдительности машиниста за 6-8с
- 5. Работа устройства контроля бдительности машиниста Во время движения поезда при разных огнях локомотивного светофора загораются лампы
- 6. Отключение устройства контроля бдительности машиниста Разрешается производить: При маневровых передвижениях локомотива разрешается УКБМ выключать установкой тумблера
- 7. Контроль несанкционированного отключения ЭПК ключем (КОН) Блок контроля несанкционированного отключения ЭПК ключом предназначен для предотвращения несанкционированного
- 8. Состав блока КОН Блок КОН выполнен в металлическом корпусе, в нутри которого размешены электропневматический вентиль выключающего
- 9. Порядок работы блока КОН При выключении ЭПК ключом при скорости выше минимально контролируемой скоростимером —10 км/ч
- 10. Порядок эксплуатации блока КОН при нарушениях работы АЛСН При нарушениях нормальной работы устройств АЛСН, КЛУБ или
- 11. Включение и выключение устройств АЛСН и КЛУБ Включение и выключение устройств АЛСН и КЛУБ при наличии
- 12. Порядок проверки КОН 3СЛ2-М КПД-3 КЛУБ-У
- 13. Рекомендуемая литература 1. Распоряжение №183р. 0т 04.02.2019г. 2. Распоряжение ОАО «РЖД» №2580р. 3. Локомотивные устройства безопасности/
- 15. Скачать презентацию