Механізація і автоматизація виробничих процесів при ремонті та технічному обслуговуванні вагонів

Содержание

Слайд 2

При ремонті вагонів у вагонних депо і на ВРЗ для піднімання

При ремонті вагонів у вагонних депо і на ВРЗ для піднімання

і транспортування великих деталей та вузлів використовують постійні або тимчасові механізовані підйомні і транспортні пристрої. Поділяються на три групи: підйомні, транспортні, підйомно-транспортні.
Слайд 3

До підйомним пристроїв відносяться домкрати, лебідки, підвісні талі, підйомники, елеватори, підйомно-опускні стопи, ліфти і т.д.

До підйомним пристроїв відносяться домкрати, лебідки, підвісні талі, підйомники, елеватори, підйомно-опускні

стопи, ліфти і т.д.
Слайд 4

Домкрати призначені для підняття вантажу на певну обмежену висоту (до 1

Домкрати призначені для підняття вантажу на певну обмежену висоту (до 1

м). Розрізняють: пересувні та стаціонарні з приводом ручним, електричним, гідравлічних і пневматичним. Вони можуть мати різні механізми підйому: гвинтові, важільно-рейкові, зубчасто-рейкові і поршневі (плунжерні).
Слайд 5

При ремонті рухомого складу широко використовуються пересувні гідравлічні домкрати (рис. 1)

При ремонті рухомого складу широко використовуються пересувні гідравлічні домкрати (рис. 1)

та стаціонарні електричні домкрати (рис. 2).

Рис.2

Рис.1

Слайд 6

Рис. 1. Домкрат гідравлічний вантажопідйомністю 100 т: 1 - бачок; 2

Рис. 1. Домкрат гідравлічний вантажопідйомністю 100 т: 1 - бачок; 2 -

ручка домкрата; 3 - п'ята; 4 - поршень; 5 - циліндр; 6 - манжета; 7 - насос; 8,9 - трубопровід; 10 - штуцер манометра; 11 - кулька
Слайд 7

Рис. 2 Електричний домкрат 1 - корпус, 2 – висувна траверса,

Рис. 2 Електричний домкрат 1 - корпус, 2 – висувна траверса, 3

– підйомна гайка, 4 – упор, 5 – гвинт, 6,7 – конічні шестерні, 8,10 – передаточні вали, 9 – редуктор Вантажопідйомність домкратів 10, 20, 30 т.
Слайд 8

Лебідки призначена для підіймання й опускання вантажів, а також їх горизонтального

Лебідки призначена для підіймання й опускання вантажів, а також їх горизонтального

переміщення. Розрізняються: по типу тягового органу (канатні і ланцюгові); за типом установки (стаціонарні та пересувні); по числу барабанів(одно -, дво - і багато барабанні); за типом барабана (нарізні, гладкі, фрикційні).
Слайд 9

Рис. 3. Лебідка

Рис. 3. Лебідка

Слайд 10

ТАЛІ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ НА ДОСИТЬ ВЕЛИКУ ВИСОТУ (ДО 18

  ТАЛІ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ НА ДОСИТЬ ВЕЛИКУ ВИСОТУ (ДО 18

М). ШВИДКІСТЬ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ ЕЛЕКТРОТАЛЯМИ ВІД 0,5 ДО 25 М / ХВ.

Рис. 4. Таль черв'ячна з ручним приводом

Слайд 11

Підйомники поділяються на стаціонарні і пересувні. За конструкцією підйомники бувають телескопічні,

  Підйомники поділяються на стаціонарні і пересувні. За конструкцією підйомники бувають телескопічні,

важільні, стійкові, поршневі, штовхальні, вібраційні, елеватори та ін.
Слайд 12

Транспортні засоби включають в себе: маневрові локомотиви, візки, кари, дрезини, автомобілі,

Транспортні засоби включають в себе: маневрові локомотиви, візки, кари, дрезини, автомобілі,

трактори, тягачі, конвеєри, транспортні роботи і т.д.
Слайд 13

Кари застосовують для внутрішньо-цехового і міжцехового транспортування виробів і матеріалів. У

Кари застосовують для внутрішньо-цехового і міжцехового транспортування виробів і матеріалів. У

депо і на заводах використовують електрокари ЕК-2,ЕКБ-1-750, ЕКБ-750.
Слайд 14

Конвеєри є основними транспортними пристроями потокових ліній. Поділяються на підвісні, підлогові або естакадні.

Конвеєри є основними транспортними пристроями потокових ліній. Поділяються на підвісні, підлогові або

естакадні.
Слайд 15

Рис. 7. Підвісні конвеєри а) вантажонесучі, б) вантажоштовхаючі, в) вантажоведучі.

Рис. 7. Підвісні конвеєри а) вантажонесучі, б) вантажоштовхаючі, в) вантажоведучі.

Слайд 16

Підлогові конвеєри підрозділяються на крокові, ланцюгові, роторні, роликові, дискові, стрічкові, вібраційні,

Підлогові конвеєри підрозділяються на крокові, ланцюгові, роторні, роликові, дискові, стрічкові, вібраційні,

пластинчасті, візкові. Роликові однорядні конвеєри називаються рольгангами.
Слайд 17

Підйомно-транспортні засоби забезпечують підйом вантажу, транспортування і опускання його в потрібному

Підйомно-транспортні засоби забезпечують підйом вантажу, транспортування і опускання його в потрібному

місці. До них відносяться: навантажувачі (погрузчики); пересувні талі (тельфери); крани (мостові, однобалочні, кран-балки, козлові та ін.); роботи та інші пристрої. Електричні талі, обладнані візком, який переміщується по монорельсу, називаються тельфером.
Слайд 18

Рис. 9. Пересувна електроталь: 1- електродвигун пі-дйому; 2 -візок; 3 -гальмівний

Рис. 9. Пересувна електроталь: 1- електродвигун пі-дйому; 2 -візок; 3 -гальмівний пристрій; 4

-блок з крюком; 5-панель керування; 6 -електродвигун пересування
Слайд 19

Мостові крани є підйомно-транспортними пристроями цехів депо і заводів. Мостовий кран

Мостові крани є підйомно-транспортними пристроями цехів депо і заводів. Мостовий кран

(рис. 10) являє собою сталеву зварену конструкцію, що переміщується на підкранових рейках, які кріпляться до підкранових балок.
Слайд 20

КЕРУВАННЯ КРАНОМ ЗДІЙСНЮЄТЬСЯ З КАБІНИ КРАНІВНИКОМ. Рис. 10. Мостовий кран

  КЕРУВАННЯ КРАНОМ ЗДІЙСНЮЄТЬСЯ З КАБІНИ КРАНІВНИКОМ.

Рис. 10. Мостовий кран

Слайд 21

Основні цеха і дільниці депо обладнані однобалочними кранами (кран-балками). Кран-балка є

Основні цеха і дільниці депо обладнані однобалочними кранами (кран-балками). Кран-балка є двотавровою

балкою, по рейках якої переміщується тельфер. Правління кран-балкою здійснюється із підлоги.
Слайд 22

Рис. 11. Кран-балка

Рис. 11. Кран-балка

Слайд 23

КОНСОЛЬНО-ПОВОРОТНІ КРАНИ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЦЕХУ, РІВНОЇ ПЛОЩІ КРУГА, УТВОРЕНОЇ ВИЛЬОТОМ

КОНСОЛЬНО-ПОВОРОТНІ КРАНИ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЦЕХУ, РІВНОЇ ПЛОЩІ КРУГА, УТВОРЕНОЇ ВИЛЬОТОМ (КОНСОЛІ)

КРАНА (РИС. 12).

Рис. 12. Консольно-поворотний кран

Слайд 24

КОЗЛОВІ КРАНИ ОБСЛУГОВУЮТЬ ВІДКРИТУ ТЕРИТОРІЮ ДЕПО, ЗАВОДІВ, СТАНЦІЙ. ВОНИ СКЛАДАЮТЬСЯ З

КОЗЛОВІ КРАНИ ОБСЛУГОВУЮТЬ ВІДКРИТУ ТЕРИТОРІЮ ДЕПО, ЗАВОДІВ, СТАНЦІЙ. ВОНИ СКЛАДАЮТЬСЯ З

ДВОХ ОПОР (НІГ), ЯКІ ЖОРСТКО З’ЄДНАНІ З РИГЕЛЕМ.

 
Рис. 13. Козловий кран

Слайд 25

ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ ТА ПЕРЕМІЩЕННЯ ОКРЕМИХ ВУЗЛІВ ТА ДЕТАЛЕЙ ВИКОРИСТОВУЮТЬ ЧАЛОЧНІ ПРИСТРОЇ

ДЛЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ ТА ПЕРЕМІЩЕННЯ ОКРЕМИХ ВУЗЛІВ ТА ДЕТАЛЕЙ ВИКОРИСТОВУЮТЬ ЧАЛОЧНІ ПРИСТРОЇ

(РИС. 14) ТА ЗЙОМНІ ВАНТАЖОЗАХВАТНІ ПРИСТОСУВАННЯ (СТРОПИ, ТРАВЕРСИ, ЗАХВАТИ, КЛЕЩІ).

Рис. 14. Чалочний пристрій

Слайд 26

Ручний механізований інструмент та універсальні пристрої. Ремонт рухомого складу передбачає проведення

Ручний механізований інструмент та універсальні пристрої.

Ремонт рухомого складу передбачає проведення різноманітних

робіт з розбирання та збирання локомотивів і вагонів в цілому і окремих їх вузлів, що неможливо без застосування універсальних і спеціальних пристроїв. Розглянемо деякі пристосування, які є універсальними, тобто можуть бути переналаштовані для інших робіт при невеликих змінах у конструкції або за рахунок
застосування якого додаткового пристосування. Знімачі призначені для зняття напресованих деталей. Вони бувають гвинтові, гідравлічні і електричні.
Слайд 27

Гвинтовий знімач (мал. 27) призначений для зняття дистанційних кілець роликів підшипника.

Гвинтовий знімач (мал. 27) призначений для зняття дистанційних кілець роликів підшипника.

На рис. 28. показаний індукційний нагрівач для зняття лабіринтних і ущільнювальних кілець роликових підшипників, буксо тягових двигунів і допоміжних машин. Нагрівач складається з магнітопроводів 1, скріплених кільцями 3 і 6, вимикача 2, клемної коробки 4, котушки електромагніту 5, сполучного кабелю 7, ручки для перенесення 8 і комплекту перехідних втулок.
Слайд 28

Рис. 27. Гвинтовий знімач: 1 - натискний гвинт; 2 - траверса; 3 - хрестовина

Рис. 27. Гвинтовий знімач: 1 - натискний гвинт; 2 - траверса;

3 - хрестовина
Слайд 29

Для запресовування і розпресування різних сполук з натягом, а також згинальноправельних

Для запресовування і розпресування різних сполук з натягом, а також згинальноправельних

робіт використовуються різні по конструкції і потужності преси, які можуть бути стаціонарними і переносними. Стаціонарний прес (мал. 29) використовується, зонти, для розбирання і зборки підшипникових щитів електричних машин.
Слайд 30

Рис. 29. Схема випресовки підшипника з щита: 1 - пневмогідравлічний прес;

Рис. 29. Схема випресовки підшипника з щита: 1 - пневмогідравлічний прес; 2

-пристосування для випресовки; 3 -підшипниковий щит; 4 – блок роликового підшипника; 5 – стакан.
Слайд 31

Значний обсяг таких операцій, як відкручування і закручування різьбових з'єднань, розпресування

Значний обсяг таких операцій, як відкручування і закручування різьбових з'єднань, розпресування

і запресовування деталей, рубка, зачистка, обпилювання, шабрування поверхонь, свердління та розгортання отворів, демонтаж і монтаж проводів, викликає необхідність механізації цих робіт, які виконуються слюсарем комплексних і спеціалізованих бригад.
Слайд 32

Для цих цілей використовується ручний механізований інструмент, який підрозділяється залежно від

Для цих цілей використовується ручний механізований інструмент, який підрозділяється залежно від

приводу на електричний, пневматичний і гідравлічний. В якості електричного приводу зазначених інструментів застосовуються однофазні колекторні, однофазні асинхронні , трифазні асинхронні електродвигуни промислової частоти 50 Гц, трифазні асинхронні підвищеної частоти 200 Гц.
Слайд 33

У механізованому ручному інструменті з пневматичним приводом застосовуються поршневі і ротаційні

У механізованому ручному інструменті з пневматичним приводом застосовуються поршневі і ротаційні

двигуни. Перші використовуються в інструментах давить (тягнучого) дії, а другі - в інструментах з обертальним рухом робочого органа
Слайд 34

Гідравлічний привід відрізняється безшумністю в роботі, порівняно невеликою масою, проте складністю

Гідравлічний привід відрізняється безшумністю в роботі, порівняно невеликою масою, проте складністю

підведення робочої рідини до інструменту тиском 6-7МПа, що не дозволяє поки його широко використовувати в умовах депо і заводу. Гідравлічний привід є основним для домкратів, пресів і знімачів.
Слайд 35

Основними типами механізованого інструменту є гайковерти, шуруповерти, свердлильні і шліфувальні машинки,

Основними типами механізованого інструменту є гайковерти, шуруповерти, свердлильні і шліфувальні машинки,

різьбонарізник, механізовані щітки, напилки, шабери, молотки. Одним з найбільш широко застосовуваних механізованих інструмент при розбірно-складальних роботах є гайковерти
Слайд 36

рис. 30 Гайковерт

рис. 30 Гайковерт

Слайд 37

Вони мають двигуни ротаційного типу, виконані з уніфікованих деталей і обладнані

Вони мають двигуни ротаційного типу, виконані з уніфікованих деталей і обладнані

обгінною муфтою, за допомогою якої забезпечується різна частота обертання ротора і робочого валу. На кінець робочого валу кріпиться торцевий ключ, в який можна вставляти змінну насадку для різних розмірів головки болта або гайки,
Слайд 38

Шуруповерт

Шуруповерт

Слайд 39

Свердлильні машини використовуються як з електричним, так І пневматичним приводом. Свердлильні

Свердлильні машини використовуються як з електричним, так І пневматичним приводом. Свердлильні

машини незалежно від їх конструкції можуть бути Використано не тільки для свердління отворів, але і для зачисток,шліфування, полірування і т. д., для чого в шпинделі необхідно закріпити відповідний інструмент.
Слайд 40

Основними типами механізованого інструменту є гайковерти, шуруповерти, свердлильні і шліфувальні машинки,

Основними типами механізованого інструменту є гайковерти, шуруповерти, свердлильні і шліфувальні машинки,

різьбонарізник, механізовані щітки, напилки, шабери, молотки.
Слайд 41

Застосовуються шліфувальні машини з електричним і пневматичним приводом. Електричні виготовляють двох

Застосовуються шліфувальні машини з електричним і пневматичним приводом. Електричні виготовляють двох

типів: з передачею обертання від електродвигуна до шліфувального кола гнучким валом; із вбудованим електродвигуном, на осі якого знаходиться шліфувальний круг.
Слайд 42

Гайкоріз ГР – 2432

Гайкоріз ГР – 2432

Слайд 43

Різьбонарізний станок

Різьбонарізний станок

Слайд 44

Напилки і шабери.

Напилки і шабери.

Слайд 45

Шліфувальна машина МШГ- 230

Шліфувальна машина МШГ- 230

Слайд 46

Зворотно-поступальний рух здійснюється за допомогою гвинтової канавки і куліси.

Зворотно-поступальний рух здійснюється за допомогою гвинтової канавки і куліси.

Слайд 47

Механізовані молотки являють собою ручні машини ударної дії, у яких робочий

Механізовані молотки являють собою ручні машини ударної дії, у яких робочий

інструмент робить повернення ¬ но-поступальне переміщення. Випускаються двох типів: електричні і пневматичні.
Слайд 48

Механізовані молотки являють собою ручні машини ударної дії, у яких робочий

Механізовані молотки являють собою ручні машини ударної дії, у яких робочий

інструмент робить повернення ¬ но-поступальне переміщення. Випускаються двох типів: електричні і пневматичні
Слайд 49

Для зняття лабіринтових і ущільнюючих кілець роликових підшипників букс використовують індукційний нагрівач.

Для зняття лабіринтових і ущільнюючих кілець роликових підшипників букс використовують індукційний

нагрівач.
Слайд 50

Вагонна ремонтна машина ВРМ-Р виробництва НПЦ "Энергосервис" (Російська Федерація) призначена для

Вагонна ремонтна машина ВРМ-Р виробництва НПЦ "Энергосервис" (Російська Федерація) призначена для

виправлення дефектів кузовів піввагонів, що виникають в процесі експлуатації, таких як: прогини поясів обв'язування, вм'ятини листів обшивки бічних стін, прогини бічних стійок, вм'ятини дверей і глухих торцевих стін піввагонів без попереднього знімання, загальне розширення або звуження кузова.
Слайд 51

Вони поділяються на наскрізні і тупікові, стаціонарні і пересувні, одно-, дво-, трикамерні, універсальні і спеціальні,

Вони поділяються на наскрізні і тупікові, стаціонарні і пересувні, одно-, дво-,

трикамерні, універсальні і спеціальні,
Слайд 52

При підготовці до ремонту вагони, їх вузли і деталі необхідно чистити

При підготовці до ремонту вагони, їх вузли і деталі необхідно чистити

від пилу і бруду, старої фарби, корозії і масел. Для цього використовують мийні машини.
Слайд 53

Спеціалізована вагоноремонтна машина (ВРМ) виробництва ЗАТ "Энерпром-инжиниринг" (Російська Федерація) призначена для

  Спеціалізована вагоноремонтна машина (ВРМ) виробництва ЗАТ "Энерпром-инжиниринг" (Російська Федерація) призначена для

обслуговування і ремонту вантажних вагонів в умовах ПТО і ППВ
Слайд 54