Метрополитен

Слайд 2

Метрополите́н - это городская железная дорога с курсирующими по ней маршрутными

Метрополите́н - это городская железная дорога с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки

пассажиров, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения (внеуличная).
Слайд 3

Список действующих метрополитенов в России Скоростной трамвай (метротра́м):

Список действующих метрополитенов в России

Скоростной трамвай (метротра́м):

Слайд 4

Список строящихся и планируемых метрополитенов в России

Список строящихся и планируемых метрополитенов в России

Слайд 5

Список строящихся и планируемых метрополитенов в России

Список строящихся и планируемых метрополитенов в России

Слайд 6

Где делают вагоны метро

Где делают вагоны метро

Слайд 7

Мытищинский машиностроительный завод Мытищинский машиностроительный завод был основан в 1897 году

Мытищинский машиностроительный завод

Мытищинский машиностроительный завод был основан в 1897 году в г. Мытищи

Московской области. По своему техническому оборудованию он предназначался для постройки подвижного железнодорожного состава и изготовления запасных частей. По своему техническому оборудованию он предназначался для постройки подвижного железнодорожного состава и изготовления запасных частей.
Слайд 8

Слайд 9

Вагонмаш ЗАО «ВАГОНМАШ» (бывший Ленинградский Ордена Октябрьской Революции и Ордена Красной

Вагонмаш

ЗАО «ВАГОНМАШ» (бывший Ленинградский Ордена Октябрьской Революции и Ордена Красной Звезды вагоностроительный завод

им. И. Е. Егорова) — предприятие России, занимавшееся производством пассажирских вагонов для железных дорог и электровагонов для подвижного состава метрополитена.
Завод был основан в 1874 году выходцем из Шотландии Ф. К. Рештке. Изначально специализировался на металлообработке.
С 1897 года переориентировался на выпуск вагонов и был переименован в Петербургский вагоностроительный завод.
Вскоре после Великой Октябрьской революции 1917 года завод перешёл в собственность Советского государства, а в 1922 получил имя участника революционного движения И. Е. Егорова.
С мая 1968 года Ленинградский вагоностроительный завод приступил к серийному производству моторвагонных поездов для подвижного состава метрополитена[1].