Модуль одноканального преобразования сигнала. Конструкция и техпроцесс сборки

частью катапультируемого кресла. БА предназначен для выработки сигнала команды на катапультирование кресла из аварийного летательного аппарата.

Объектом работы является Модуль одноканального преобразования сигнала.
Устройство предназначено для преобразования напряжения генератора постоянного тока бортового 27В в исполнительное питающее напряжение 5В.

2

летательного аппарата.
Новые требования к устройству:
- габаритные размеры - 49х44х9,6мм;
- масса - не более 40 грамм;
- конструкция должна отвечать требованиям механического воздействия;
- модуль должен быть легкосъёмным.
Требования к условиям работы устройства:
- работать в широком диапазоне температур;
- работать при пониженном атмосферном давлении.
Для удовлетворения требований появилась необходимость в дальнейшей модернизации.
Модернизация преобразователя проводилась с целью замены элементной базы на современную, что привело к требуемым массогабаритных характеристикам конструкции корпуса и печатной платы, а так же к способности устройства работать в более суровых условиях.

3

тока бортового 27В в исполнительное питающее напряжение 5В.
Цель и задачи разработки.
Модернизация модуля с целью:
-расширения области функционирования;

Конструкторские требования:
Устройство должно быть функционально закончено, конструктивно выполнено в виде блока.
-Габаритные размеры - 49х44х9,6 мм3.
-Масса - не более 40 г.
Внутренний объем блока подвергается заливке компаундом для предотвращения резонансных колебаний.
Конструкционные особенности:
-корпус выполнен из алюминиевого литейного сплава (ГОСТ 1583-93).

Условия работы устройства:
- рабочий диапазон температур -60°C…+70°C;
- атмосферное давление > 0,67 кПа (5 мм рт.ст.);
- влажность 93+3%.

Технические характеристики:
Диапазон изменения входного напряжения постоянного тока:16-36В
Потребляемая мощность:24Вт

Вибрационные характеристики:
1)Устойчивость и прочность модуля при воздействии случайной широкополосной вибрации:
-в диапазоне частот 20−2000 Гц с максимальной дисперсией 3493,44 м2/с4 (36 g2) в течение 1,5 ч;
-в диапазоне частот 20−2000 Гц с дисперсией 6210 м2/c4 (64 g2) в течение 4 мин;
-в диапазоне частот 20−2000 Гц с дисперсией 21834 м2/c4 (225 g2) в течение 15 c.
2)Устойчивость и прочность модуля одноканального преобразования сигнала при воздействии линейного ускорения до 392 м/с2 (40 g).
3)Устойчивость модуля к воздействию механического удара одиночного и многократного действия:
-одиночного удара с пиковым ударным ускорением 156,8 м/с2 (16 g) по осям X, Y, Z при длительности действия ударного импульса 20−50 мс.
-время эксплуатации - не менее 1000ч налёта.

4

(ПБ).
Показатели качества при выборе прототипа:
-количество элементов;
-ток потребления;
-масса.

Общая таблица характеристик

6

выбран ближайший: 45х40мм;
Проведен анализ материалов печатных плат. Выбран стеклотекстолит фольгированный марки СОНФМ-2-35-0,25 ГОСТ 10316-78;
Проведены расчеты вибропрочности и ударопрочности платы;
Характеристики плат попадают в диапазон частот механических воздействий двигателя самолета. 2.В качестве демпфера использован компаунд. 1.Используется система демпфирования

10

технического задания. Для корпуса блока выбран алюминиевый литейный сплав АЛ9 (ГОСТ 1583-93). Для крышки выбран алюминиевый сплав Д16АТ (ГОСТ 4784-97).
Крышка корпуса изготавливается резкой листа материала, корпус литьем.
На лицевой панели расположены название устройства и условные обозначения контактов. Чертеж конструкции выполнялся в программе “Компас 3D V12” и “AutoCad 2013”.
Разрабатываемое устройство должно иметь электрическую связь с источником питания и устройством автоматики, поэтому на корпусе преобразователя размещены контакты, удовлетворяющие требованиям технического задания.
Предусмотрены отверстия для крепления печатной платы к корпусу, а также сквозные отверстия для монтирования преобразователя в блок автоматики.
Внутренний объем блока подвергается заливке компаундом для устранения резонансных колебаний.
Проведен расчет тепловых режимов работы блока:
-расчет среднеповерхностной температуры корпуса: температура корпуса tк=50,1º С, перегрев корпуса Δ tк=0,19ºС;
-расчет среднеповерхностной температуры нагретой зоны: t3=53.21ºС.
В устройство установлены теплостойкие радиоэлементы, для которых допустимая температура окружающей среды составляет: tдоп=75ºС. Из сравнения следует, что для разработанной конструкции достаточно естественного охлаждения.

14

монтирования устройства в систему управления катапультой(поз 2);
-4 глухих отверстия для крепления печатной платы и крышки корпуса(поз 3);
-5 контактов устройства(поз 4);
-4 корпусных бобышка для крепления печатной платы и крышки корпуса(поз 5);
-Печатная плата двухслойная(поз 6).

17

местом под трассировку: Sпп=778,479*2=1556,958мм2;
Расчёт габаритных характеристик корпуса: 49X44X9,6мм3;
Проведен расчёт надёжности преобразователя: Тср = 1/ λэ = 102100 ч.
Полученный результат соответствует требованиям ТЗ.

18

+ ТЗР составляет 14 343,16 – материалы + 15% (2 151,47 - ТЗР) = 16 494,63 р;
Основная заработная плата составляет – 511 231,81 р;
Дополнительная заработная плата - 114 136,37 р;
Страховые отчисления - это 34 % от ФОТ
ФОТ = 511 231,81 + 114 136,37 = 625 368,18 р;
Страх. Отчисления = 625 368,18 * 34% = 212 625,18 р;
Накладные расходы - 250% от основной заработной платы
511 231,81 * 250% = 1 278 079,53 р;
Себестоимость = 16494,63 + 511231,81 + 114136,37 + 212625,18 + 1278079,53 = 2132567,52 р;
Прибыль – средняя 20% - 426 513,50 р;
Цена договорная = Себестоимость + Прибыль + НДС
= 2 132 567,52+426 513,50 + 18%= 3019715,60 р.

20

нового поколения, имеющая следующие результаты:
установлена современная элементная база, которая позволяет преобразователю работать в более суровых условиях;
сформулировано техническое задание на конструирование;
проведен анализ аналогов;
разработана новая печатная плата;
проведены расчёты вибропрочности и ударопрочности печатной платы;
разработана конструкция корпуса для печатной платы;
проведен тепловой расчёт режимов работы блока;
разработана функциональная схема технологического процесса сборки и регулировки устройства;
в экономическом разделе выполнен расчёт затрат и договорной цены.