Нефтяная отрасль в годах первых пятилеток. Проблемы и перспективы

Содержание

Слайд 2

Форсированная индустриализация Основа для индустриализации наряду с машиностроением и металлургией-топливно-энергетический комплекс.

Форсированная индустриализация

Основа для индустриализации наряду с машиностроением и металлургией-топливно-энергетический комплекс.
Развитие машиностроения

невозможно без увеличения добычи нефти, и, наоборот, для увеличения объемов добычи нефти необходимо было специальное оборудование . Эти отрасли очень тесно взаимосвязаны и развивались параллельно на протяжении рассматриваемого периода.
Нефть-важнейшее средство обороны:
«Кто имеет преимущество в деле нефти, тот имеет шансы на победу в грядущей войне».
Слайд 3

Дефицит месторождений К 1920 году в СССР было всего 2 крупных

Дефицит месторождений

К 1920 году в СССР было всего 2 крупных нефтяных

месторождения: в Баку и в Грозном. В годы НЭПа нефтеразведка практически не велась, но одной из задач первой пятилетки было создание новых топливных баз, открытие «второго Баку».
«Большое значение приобретают такие нефтяные районы, как Майкоп, Эмба, Туркмения, Башкирия и ряд других». Однако, несмотря на намеченные цели, особых результатов в этом направлении достигнуто не было и к 1940г. доля Баку в нефтедобычи составляла 71,4%.
Слайд 4

Перспективы первой пятилетки В 1927г. была составлена сводка, согласно которой планировался

Перспективы первой пятилетки

В 1927г. была составлена сводка, согласно которой планировался прирост

добычи нефти на 89%.
По утвержденному в 1929 году «оптимальному» плану добыча должна была возрасти на 85% и составить 22 млн. тонн в год
Несмотря на принятие официального плана, без конца продолжались его корректировки. В результате Госплан дошел к 1933г. до цифры в 45-46 млн.
Слайд 5

Выполнение плана первой пятилетки В марте 1931 года было объявлено о

Выполнение плана первой пятилетки

В марте 1931 года было объявлено о выполнении

нефтяной промышленностью пятилетнего плана за два с половиной года.
Главной причиной таких высоких показателей стала уникальная возможность месторождений в Грозном и Баку в течение пары лет давать фонтанную нефть с минимальными затратами. Фонтанная добыча в Бакинском и Грозненском районах дает небывалую прибыль в первые годы, однако, чем дешевле получается нефть, тем дороже она будет позже, что было подтверждено результатами второй пятилетки.
План первой пятилетки был выполнен досрочно, но ценой постоянных авралов, перегрузки рабочих и сильнейшего истощения недр.
Слайд 6

Неудачи второй пятилетки Цифры нефтедобычи Госплана выглядели намного скромнее. Первоначально к

Неудачи второй пятилетки

Цифры нефтедобычи Госплана выглядели намного скромнее. Первоначально к 1937

году намечалась добыча 138 млн. т нефти, но в итоге этот показатель составил 47 млн. т. С 1931 года нефтедобыча снижалась.
Районы добычи не были обеспечены соответствующими материальными, кадровыми и технологическими ресурсами. Для развития нефтяной промышленности должны были вестись разведка, добыча, переработка и транспортировка.
Советское руководство не учло необходимости расширения остальных аспектов нефтяной промышленности. Разведка новых месторождений практически не велась. Почти всю нефти давали лишь два района – Бакинский и Грозненский.
Слайд 7

Проблемы индустриализации Мощности переработки были существенно увеличены во время первой пятилетки,

Проблемы индустриализации

Мощности переработки были существенно увеличены во время первой пятилетки, однако

этого не хватало на постоянно растущие запросы по производству нефтепродуктов. Большую часть нефтедобывающей техники пришлось импортировать из-за границы. Примечательно, что импорт оборудования осуществлялся за счет средств от экспорта нефтепродуктов.
Затрудняла развитие также кадровая проблема. В стране было мало квалифицированных рабочих. Мастера не соблюдали правила техники безопасности, что приводило к бесчисленным авариям. Часто из-за отсутствия квалификации работники не осваивали сложную и прогрессивную технику.
Слайд 8

Ошибки советского руководства В начале 1930-х годов положение с перевозкой нефти

Ошибки советского руководства

В начале 1930-х годов положение с перевозкой нефти было

катастрофическим: добытую нефть попросту некуда было девать. Важное положение в планах второй пятилетки занимало решение проблемы транспортировки нефти. Предполагалось строительство пяти крупных нефтепроводов и множества мелких. В реальности были сооружены всего два крупных нефтепровода
В Госплане намечался восьмикратный рост добычи сланцев, двукратный – торфа.
«Нефть, как топливо, коренным образом должна сдать свои позиции, и не может считаться одной из основных баз топливоснабжения страны. В общем потреблении роль нефтетоплива будет падать».
Слайд 9

Итоги второй пятилетки Итогом второй пятилетки стал рост добычи нефти лишь

Итоги второй пятилетки

Итогом второй пятилетки стал рост добычи нефти лишь на

32,7%, что, конечно, является довольно скромным результатом. Не были выполнены задания по производству нефтепродуктов, значительно меньше было введено мощностей по переработке. Как и раньше, более трех четвертей нефтедобычи производилось в Баку. Для объяснения причин очевидных провалов, в 1937 году было практически целиком арестовано руководство отрасли, то есть были найдены «вредители».
Слайд 10

Третья пятилетка Согласно новому плану, доля Азербайджана в добыче должна была

Третья пятилетка

Согласно новому плану, доля Азербайджана в добыче должна была существенно

понизиться за счет восточных регионов: Сахалина, Башкирии, Прикамья и Средней Азии. Решающей задачей считалось создание еще одной мощной нефтяной базы в районе между Волгой и Уралом и проведение геолого-разведочных работ в новых районах добычи нефти.
Разброс прогнозов по увеличению добычи нефти составлял от 48 млн. т до 64 млн. т. В конце 1930-х годов наконец-то стали решаться важные задачи по развитию отрасли.
Однако основные ресурсные базы в Грозном и Баку были уже существенно истощены, а сдвинуть нефтедобычу на Восток все еще не удавалось.