Неисправности контактной системы зажигания. Методы устранения неисправности контактной системы зажигания
Содержание
- 2. Контактные системы зажигания Позиции на схеме: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — генератор; 3 — катушка
- 3. Неисправности контактной системы зажигания Выделим шесть наиболее характерных неисправностей: двигатель не пускается; останавливается после выключения стартера;
- 4. Неисправность: Двигатель не пускается Полное прекращение зажигания может быть вызвано неисправностями как в цепях высокого, так
- 5. Неисправность: Двигатель останавливается после выключения стартера В автомобилях "Москвич-2140" и "Запорожец'' ЗАЗ-968М в первичной цепи системы
- 6. Неисправность: Двигатель работает неустойчиво на холостом ходу Причины: увеличение зазора между электродами свечей ("Жигули" более 0,7
- 7. Неисправность: Двигатель работает неустойчиво на больших оборотах Причины: увеличенный зазор между контактами прерывателя; ослабление пружины подвижного
- 8. Неисправность: Двигатель работает неустойчиво на всех режимах Причины: повреждение высоковольтных проводов; ненадежность их соединения со свечами
- 9. Неисправность: Двигатель не развивает полной мощности Причины: неправильная установка момента зажигания; заедания грузиков или ослабления пружин
- 10. Работы, выполняемые при ТО. При ТО-1 рекомендуется проверить крепление прерывателя-распределителя и катушки зажигания, а также затяжку
- 11. смазка распределителя зажигания (трамблера) 1. Снимаем крышку трамблера 2. Повернув защитную скобу вокруг оси, открываем доступ
- 12. смазка распределителя зажигания (трамблера) 5. Ось подвижного контакта трамблера смазываем одной каплей моторного масла. 6. Пропитываем
- 13. Работы, выполняемые при ТО. При ТО-2 следует осмотреть и очистить сухой тряпкой от грязи, пыли и
- 14. Проверка свечей зажигания Снимаем со свечи зажигания наконечник высоковольтного провода. Очищаем от грязи и продуваем сжатым
- 15. Проверка свечей зажигания Визуально оцениваем состояние свечи зажигания. У исправной свечи зажигания при отрегулированном двигателе нагар
- 16. Работы, выполняемые при ТО. После снятия с двигателя при ТО-2, прерыватель-распределитель следует протереть сухой тряпкой изнутри
- 17. Отверткой или другим подходящим инструментом отсоединяем пружинные фиксаторы крышки трамблера. Снимаем крышку трамблера с распределителя зажигания.
- 18. Работы, выполняемые при ТО. Проверка и регулировка угла опережения зажигания осуществляется с помощью стробоскопа либо контрольной
- 20. Скачать презентацию