Обучение по охране труда для рабочих 1111

СТОРОНУ ДВИЖЕНИЯ!
НЕ ПОДАЛ СИГНАЛ!

ПРОВЕРИТЬ ПОГРУЗЧИК
ЗАПИСАТЬСЯ В ЖУРНАЛ
ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ, ВЫПИСАТЬСЯ ИЗ ЖУРНАЛА
1) Нельзя выписываться заранее!
2) Журнал – это точка передачи ответственности (между водителями, между бригадиром и водителем погрузчика).

НЕТ
НЕ ЗАПИСАТЬСЯ В ЖУРНАЛ
ОТМЕТКА В ЖУРНАЛЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ (например: указано «исправен» при неработающей кнопке сигнала)
ЗАБЫТЬ ВЫПИСАТЬСЯ ИЗ ЖУРНАЛА
ВЫПИСЫВАТЬСЯ ИЗ ЖУРНАЛА ЗАРАНАНЕЕ

с рампы или аллеи
Перед воротами
Около пешеходов (ближе 3 метров)
Перед совершением манёвра

НЕТ
Выезжать с рампы или из аллеи не снизив скорость

НЕ СНИЗИЛ СКОРОСТЬ ПЕРЕД МАНЁВРОМ!

с высоко поднятыми вилами (более 15 см)

ДА
Выезжать из аллеи со спущенными вилами
Не оставлять вилы погрузчика в поднятом положении при парковке

НЕТ
Выезжать из аллей с поднятыми вилами (более 15 см)

рампы

ДА
Ехать кабиной вперёд
Ехать вилами вперёд на фронтальных погрузчиках можно, если груз не закрывает обзор водителю вперёд

НЕТ
Ездить вилами вперёд вне рампы
Заезжать в аллеи вилами вперёд

При движении вилами вперёд и повороте смещается корпус, а не вилы

При движении вилами вперёд поле зрения водителя сильно ограничено

из аллеи, перед воротами, около пешеходов

ДА
Подавать сигнал:
перед началом движения
перед выездом из аллеи /с рампы
перед проездом через ворота
При изменении направления движения погрузчика
при приближении к пешеходам (ближе 2 метров), если они не видят погрузчик
В местах с ограниченной видимостью

НЕТ
Не подать сигнал где положено
Подавать сигнал слишком поздно (например: уже после начала движения или когда погрузчик уже пересекает ворота)

Травма, одной из причин которой явилась неподача звукового сигнала при выезде с рампы

после полной остановки погрузчика
Пользоваться ступенями в ричтраках и фронтальных погрузчиках

НЕТ
Выпрыгивать из кабины погрузчика на ходу

(нога на ногу, конечности вне кабины и пр.)

ДА
Держать ноги и руки в пределах кабины
Левая стопа на педали присутствия

НЕТ
Ехать нога на ногу
Выставлять ноги и руки за кабину

погрузчиках

НЕТ
Не использовать ремни безопасности на фронтальных погрузчиках

за ретраком, 0.5 м по сторонам и пр.)

ДА
Дистанция от впереди идущего погрузчика >= 3 длины

НЕТ
Движение вплотную за погрузчиком

Малая дистанция + подъём вил на ходу => вилы раздробили бедро водителя

Человек остается инвалидом на всю жизнь...

мест (под стеллажами и пр.)

ДА
Ездить по выделенным участкам
Для проезда сквозь аллею использовать пожарные проезды, где разрешён проезд погрузчиков

НЕТ
Ездить под стеллажами в неположенных местах

сторону движения
Остановить погрузчик, если нужно проверить сканер, бумаги и пр.

НЕТ
Смотреть в документы или в сканер
Не смотреть в сторону движения

Водитель не смотрит в сторону движения:
Столкновение мулинетов
травма руки

на пешеходных дорожках
Ездить около пешеходов на низкой скорости (3 км/ч)
Установить визуальный контакт с глазами пешехода

НЕТ
Начинать движение вблизи от пешеходов не предупредив их сигналом
Не снижать скорость в опасных зонах
Подъезжать к пешеходам вплотную

Водитель подъезжает вплотную к пешеходу, и ….

поддона при приёмке
Поднимать на уровни исправные паллеты с фильмажом или стянутые стрип-лентой.
Если паллета оказалась завалена, то ограждать место завала лентой или столбиками

НЕТ

Не скреплённые стопки паллет на уровнях

Не ограждённые завалы паллет

Схема фатального случая на складе. Поддон упал на голову

Неисправные паллеты на уровнях

присутствует при загрузке за отбойником
Ключи от грузовика на карабине ворот

НЕТ
На карабине ворот нет ключа от грузовика
Водитель находится в кабине
Водитель стоит в зоне движения погрузчиков

? Падение погрузчиков из-за несоблюдения правил погрузки-выгрузки ?

проездов всегда свободны
Техника припаркована в положенном месте
Есть свободный проход к каждому рабочему месту , проходы не завалены коробками и мусором

НЕТ
Паллеты на дорожках
Техника в проездах и на центральных путях движения
Блокировка коробами и мусором путей движения в зоне копакинга

Что может быть если заставлять рабочие пути

на полу

ДА
Выбоины и скользкие места обозначены (сигнальная лента или столбики)

НЕТ
Отсутствие ограждений / обозначений выбоин или разливов жидкостей на полу

Что может быть если заставлять рабочие пути

работы повышенной опасности
Определить как будем защищать исполнителей и окружающих людей от дополнительных опасностей
Согласовать работы с заинтересованными отделами (например: с операциями)
Провести целевой инструктаж с бригадой
Соблюдать меры безопасности

НЕТ
Не получить наряд-допуск
Не предупредить заинтересованные отделы о начале работ
Выбрать неправильные меры защиты
Не выполнять мер безопасности указанных в наряде-допуске (отсутствие СИЗ и пр.)

работ и опасностей которые возникнут при проведении подрядных работ указаны

НЕТ
Отсутствие подрядчиков, фактически выполняющих работы в реестре подрядных работ
Подрядчики выполняют работы не указанные в реестре (например: было указано только монтажные работы на высоте, а по факту есть так же сварные работы)

подрядчик используют спецобувь при работе в зоне движения погрузчиков
Посетители имеют намысники
ВНИМАНИЕ!
Намысники – средство защиты ног посетителей (кратковременное посещение ).
Использование намысников при работе (подрядчиком или нашим работником) может привести к травме!

НЕТ
Отсутствие спецобуви при нахождении на для работников, временных и подрячиков
Отсутствие спецобуви или намысников у посетителей
Последствие наезда на стопу погрузчиком

зоне движения погрузчиков есть сигнальный жилет
При проведении работ на высоте есть пояс (привязь), строп и каска

НЕТ
Отсутствие жилета при нахождении на складе
Нет СИЗ при работе на высоте

нужно поговорить по телефону

НЕТ
Использование в рабочей зоне склада плееров, наушников, телефонов и пр.

Никто не должен использовать плееры, наушники и телефоны в зоне движения техники.
Если нужно поговорить, остановитесь и зайдите в безопасное место.
Это правило распространяется в том числе на руководителей.

пешеходным дорожкам
Не заходить в аллеи без надобности

НЕТ
Стоять на путях движения погрузчиков в центральном проезде
Проходить со склада на склад через ворота (не через двери или не за отбойниками)

немедленно огораживаются и освобождаются в течение смены

НЕТ

лампы освещения работают
Рабочие места освещены
Лампы на доках работают

НЕТ
Не работает более 1 светильника на аллею
Не работают или моргают лампы с
Не работают лампы на доках

пломбах и легко открываются
Пути от дверей и до точки сбора не имеют препятствий (снега, мусора и пр)

НЕТ
Блокированы подходы к эвакуационным выходам
Двери заперты на замок или заблокированы металлическими пломбами

Дверь на металл. пломбе

Авария на Саяно-Шушенской ГЭС:
Даже незначительные препятствия на путях эвакуации приводят к затору и панике

ЧС

ДА
Рабочие могут показать ближайший эвакуационный выход
Они правильно рассказывают, что делать если нашли пострадавшего

НЕТ
Рабочие не знают где ближайший выход
Путаются в порядке действий при несчастном случае

Склад : Пожар потушен благодаря быстрым и правильным действиям работников

Склад FML: Падение и возгорание паллеты с зажигалками

себя, где это возможно
Использовать нож правильно: отпускать кнопку ножа начала резки

НЕТ
Использовать опасный нож (например: канцелярский или кухонный)
Удерживать кнопку безопасного ножа при резке
Изменять конструкцию безопасного ножа

(шестерни, нагреватели, ножи и пр.) оборудования закрыты защитными кожухами
Устройства безопасности (концевые выключатели, кнопки STOP) в рабочем состоянии

НЕТ

Не обесточивать машину полностью при чистке или ремонте

Поломаны кнопки «STOP»

Защитные кожухи сняты/поломаны

ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ НА:

НЕТ

без признаков нагрева (коричневый цвет, вздутия)
Временные кабели проложены безопасно (защищены профилем, не мешают погрузчикам)
Электрощиты заперты на замок
Места проведения работ в действующих электроустановках огорожены

НЕТ

Подрядчик бросил щиты открытыми

Кабель протянут в аллее

Повреждён провод

погрузчиков и пр.) должны согласовываться со специалистом по охране труда и отделом качества

Кабель протянут в аллее

НЕТ
Зажатие ноги в зоне контроля между паллетами из-за наезда мулинета (пересечение мест работы пешеходов и техники => зона риска)

подъезжать к ричтракам ближе 4 метров при подъём груза.
Между ричтраком поднимающим груз и другим погрузчиком (или пешеходом) – минимум один пролёт балки (около 4 метров)

Кабель протянут в аллее

НЕТ
Подъезжать к ричтракам поднимающим груз на стеллажи или на мезонины вплотную (ближе длинны пролёта балки или ближе 4м)