ООО Технострой

Содержание

Слайд 2

Назначение предприятия Производство общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов.

Назначение предприятия

Производство общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и

взлетно-посадочных полос аэродромов.
Слайд 3

Производственная база ООО «Технострой» расположена в Прионежском районе, пос. Мелиоративный

Производственная база
ООО «Технострой» расположена в Прионежском районе, пос. Мелиоративный

Слайд 4

Производственные участки - административное помещение, в котором располагается дирекция, бухгалтерия; -

Производственные участки

- административное помещение, в котором располагается дирекция, бухгалтерия;
- технические помещения

для содержания и технического обслуживания подвижного состава, а также бытовые помещения для водителей и рабочих;
- диспетчерская, в которой производится выдача нарядов и прием заявок.
Слайд 5

Подвижной состав пассажирского транспорта. - ПАЗ 3205 – общее число мест

Подвижной состав пассажирского транспорта.

- ПАЗ 3205 – общее число мест

41, посадочных от 21 до 25 (1ед.).
- КАвЗ 4235 - 41 – общее число мест 39, посадочных 39 (2 ед.).
Слайд 6

- Рено «Логан» - число посадочных мест 5 (2 ед.). -

- Рено «Логан» - число посадочных мест 5 (2 ед.).
-

Лада «Ларгус» – число посадочных мест 7 (1 ед.).
Пассажирский фургон:
- Форд «Транзит» - число посадочных мест 19 (1ед.).
Слайд 7

Маршруты движения: Автобусы осуществляют доставку работников до удаленных участков предприятия в

Маршруты движения:

Автобусы осуществляют доставку работников до удаленных участков предприятия в других

городах и регионах, работающих вахтовым методом; регулярность поездок четыре раза в месяц.
Легковые автомобили осуществляют доставку административных работников (бухгалтерия, инженеры, секретари) до административной базы предприятия.
Пассажирский фургон занимается доставкой технического персонала (механики, диспетчера, слесари).
Слайд 8

Распределение подвижного состава по маршрутам В первую очередь легковой транспорт распределяется

Распределение подвижного состава по маршрутам

В первую очередь легковой транспорт распределяется на

ежедневные производственные маршруты на пятидневной основе. Затем, исходя из наличия транспортных средств, а так же производственной необходимости выполняются командировочные маршруты. Автобусные перевозки так же осуществляются каждую неделю, для перевозки сотрудников, работающих вахтовым методом на отдаленных участках производства
Слайд 9

Начальник диспетчерской службы совместно с диспетчером ежедневно за 3 дня вперед

Начальник диспетчерской службы совместно с диспетчером ежедневно за 3 дня

вперед (для легковых автомобильных автомобилей) и за 20 дней вперед (для автобусных вахтовых междугородних перевозок), с корректировкой на следующие сутки формирует наряд водителей на работу и утверждает его с зам. генерального директора.
Основой для составления расписания служат:
производственная необходимость предприятия;
количество пассажиров, планируемое на перевозки в эти дни;
наличие транспортных средств.
Слайд 10

Подвижной состав грузового транспорта ГАЗ – 3309 - удлиненный промтоварный фургон

Подвижной состав грузового транспорта

ГАЗ – 3309 - удлиненный промтоварный фургон (3

ед.)
КамАЗ 6520 – самосвал (3 ед.)
Трал Volvo FM 480 Tornado -низкорамный раздвижной полуприцеп-тяжеловоз (3 ед.)
Слайд 11

ГАЗ-3309 – используются в целях поставки продуктов на административную базу -1авт.

ГАЗ-3309 – используются в целях поставки продуктов на административную базу -1авт.

ед. (пос. Мелиоративный), а так же удаленные участки предприятия – 2 авт. ед. (Брянская обл., Калужская обл., Псковская обл., Новгородская обл.) для обеспечения продуктами питания столовых на предприятии.
КамАЗ 6520 – самосвал используется для технических целей: 1 авт. ед. используется для привоза материалов для работы котельной на производственном участке (дрова, опилки и тд.); 2 авт. ед. используется для вывоза мусора (утилизация шин, металла, технический мусор), так же в зимнее время используется для вывоза снега с административной базы; 3 авт. ед. используется для развоза автомобильных запасных частей больших габаритов, веса и большого количества, а так же автомобильных шин, по отдаленным производственным участкам (Брянская обл., Калужская обл., Псковская обл., Новгородская обл.).
Трал Volvo FM 480 Tornado -низкорамный раздвижной полуприцеп-тяжеловоз (3 ед.) – используется для перевозки с производственных отдаленных участков негабаритной техники: дробилки, асфальтозавод и т.д.
Слайд 12

Ежедневный план перевозок грузов составляют на основании заявок и задач производственной

Ежедневный план перевозок грузов составляют на основании заявок и задач производственной

необходимости. Для рационального использования подвижного состава его выбирают исходя из рода и количества перевозимого груза, дальности перевозки, способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ и других эксплуатационных и организационных факторов; осуществляют маршрутизацию перевозок.
Слайд 13

Технология и организация диспетчерского управления перевозками. Диспетчерское управление на транспорте происходит

Технология и организация диспетчерского управления перевозками.
Диспетчерское управление на транспорте происходит с

помощью системы «Глонасс» GPS, которая позволяет отследить работу транспорта на маршрутах, так же координирование по необходимости с помощью сотовой и радио-связи. На автобусных перевозках используются тахогрофы.
Слайд 14

Для предупреждения ДТП на предприятии формируют службу безопасности дорожного движения. Таким

Для предупреждения ДТП на предприятии формируют службу безопасности дорожного движения. Таким ответственным является

инженер по технике безопасности и охране труда. В должностной инструкции назначенного сотрудника прописаны функции по обеспечению безопасности дорожного движения.
Слайд 15

Инженер по технике безопасности и охране труда на предприятии выполняет следующие

Инженер по технике безопасности и охране труда на предприятии выполняет следующие функции:

разрабатывает

и проводит мероприятия для обеспечения безаварийной работы транспортных средств организации;
контролирует деятельность других служб и подразделений, связанных с вопросами обеспечения безопасности дорожного движения и эффективным использованием транспортных средств;
учитывает ДТП и нарушения водителями Правил дорожного движения;

следит, чтобы на линию выпускались только исправные и полностью укомплектованные транспортные средства, а также принимать их обратно с проверкой техсостояния и своевременности возвращения;
допускать к управлению транспортными средствами обученных, имеющих соответствующую квалификацию и прошедших стажировку водителей;
контролировать проведение предрейсового и послерейсового медосмотров водителей.

Слайд 16

Транспортная документация

Транспортная документация